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楼主: qzh824

突然对临沂很没信心了,不想混高楼迷了

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发表于 2015-7-27 11:14:03 | 显示全部楼层
临沂“3321”重点交通工程

  3 三条铁路:鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段,临沂至连云港铁路,滨州至临沂快速铁路

  3 三条高速公路:岚罗高速,京沪高速临沂段扩容工程,莱新高速南延工程

  2 两大路网:中心城区至临港、沂南、兰陵快速通道工程,300公里国省道和3000公里农村公路改造提升工程

  1 临沂机场:机场改扩建为4D标准

  今年以来,在临沂市委、市政府作出“统筹实施立体大交通战略”的重大部署后,有关县区和交通等部门大力配合,全市“3321”重点交通工程加快推进。

  我市规划建设的三条铁路,首先是鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段,全长145公里,估算总投资235亿元,目前可行性研究报告已经编制完成,正在开展可研批复所需的支持性文件编制和报批工作。第二是临沂至连云港铁路,我市境内全长34.1公里,估算总投资13.3亿元。目前临沂至临沭段桥涵工程已经完成总工程量的90%,路基土石方完成总工程量的87%,预计年底建成通车;临沭至连云港段,目前已编制完成项目的预可行性研究报告,计划于2017年开工建设。三是滨州至临沂快速铁路,临沂境内全长约210公里,估算总投资420亿元,目前正在开展前期调研论证工作,争取将其列入国家“十三五”规划。

  建设提升的三条高速公路,一是岚罗高速公路,临沂境内全长98.1公里,估算总投资86亿元。该项目为招商引资项目,由广州胜洲集团投资建设,目前各项支撑性文件均已取得省级部门批复,力争年内开工建设。二是京沪高速临沂段扩容工程,临沂境内全长170公里,估算总投资149亿元,目前报告正等待评审,争取早日列入前期工作计划。三是莱新高速南延工程,临沂境内全长100公里,估算总投资120亿元,目前正在开展前期调研论证工作,并积极向上级主管部门汇报,争取列入“十三五”规划。

  建设提升的两大路网工程,一是实施中心城区至临港、沂南、兰陵的三条快速通道建设,其中临沂至临港快速通道(北疏港公路)全长51公里,该项目近期可批复项目初步设计,一期工程临沂日照界至莒南东外环段32.14公里已完成路基、小桥涵总工程量的80%,二期工程路段正在进行征地拆迁及工程招标工作。临沂至沂南快速通道,全长38.5公里,目前该项目新改建路段正在开展前期工作,部分老旧路段已进行维修改造。临沂至兰陵快速通道(新西外环)全长56.2公里,该项目省发改委已批复立项,初步设计已报省交通运输厅待审批。二是实施300公里的国省道和3000公里的农村公路改造提升工程。以提升干线公路为目标,每年完成100公里国省道改造,今年重点实施S352郯薛线东延、S240新枣线平邑牛家庄至永唐村段2个新改建项目和S342岚济线等8个大中修项目,目前已开工9个项目、计152公里。以打造农村公路升级版为目标,围绕镇村公交打造示范路,围绕城乡一体化打造畅安路,围绕县域经济打造产业路,结合农村公路生命防护工程的实施,今年完成1000公里农村公路提升改造。截至目前,农村公路已开工建设516公里,完成投资约4.38亿元,特别是结合镇村公交的实施,完成了兰山汪沟镇、沂南岸堤镇、蒙阴常路镇、沂水沂城街道76.4公里的镇村公交道路改造,开通镇村公交线路11条,投放电动公交车28台,受益群众达15万人。

  在临沂机场改扩建工程中,机场改扩建为4D级标准,估算总投资18.9亿元。目前工可报告已完成了行业审查,项目主要建设区域工程测量、岩土工程勘察和初步设计编制已完成。
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发表于 2015-7-27 11:59:41 | 显示全部楼层
京沪高速临沂段扩容工程喊了好几年了,不知道何时实施。
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发表于 2015-7-27 12:01:29 | 显示全部楼层
回复 17# ys2046


    一条很重要的信息:临沂新西外环,已经放弃沿葛九路、泉重路沿线改造的方案,改为对接兰陵东外环,向北沿富山路改扩建。
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:59:36 | 显示全部楼层
回复 11# alien_ly
你是在长沙工作的临沂人?
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 楼主| 发表于 2015-7-27 15:01:27 | 显示全部楼层
回复 8# 死变态 [/
人家实体不行就搞基建,这就是人家本事
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发表于 2015-7-27 15:17:51 | 显示全部楼层
回复 21# qzh824
我就是徐州的。我意思其实我们看我们自己也不咋地,也挺悲观的。感觉也是弄啥啥不行。反正身临其境的看,徐州没你说的那么厉害。其实大家都有这个观念,看别人家都是好的,自己的都是应该的,所以多多关心身边的动态!其实临沂发展很迅速。
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发表于 2015-7-27 19:47:40 | 显示全部楼层
回复 20# qzh824


    恩 毕业之后留在长沙的
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发表于 2015-7-28 09:07:18 | 显示全部楼层
长沙类似武汉成都南昌,都是举一省之力发展的,临沂在山东的定位类似江苏的徐州,远离本省的经济发达区域和省会,只能想方设法,绞尽脑汁壮大自己。徐州已经打造江苏第三大都市圈了,各种大城市规模的城市基建。。。火热朝天。临沂何时才能不被济县和党妈束缚?
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发表于 2015-7-28 09:26:02 | 显示全部楼层
回复 24# liuhuanfu


    除非临沂直辖,不然被压无期矣
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 楼主| 发表于 2015-7-28 11:15:26 | 显示全部楼层
回复 22# 死变态
你这个所谓别人都是好的,自己都是应该的观念武断了点。当然临沂有很多优点,但徐州的这些大项目确实是临沂所没有甚至不敢想的。而且通过这些都是有可能弱化你原本的优势。
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 楼主| 发表于 2015-7-28 11:17:29 | 显示全部楼层
回复 23# alien_ly
我可以说我也在长沙吗
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发表于 2015-7-28 12:11:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 alien_ly 于 2015-7-28 12:20 编辑

回复 27# qzh824


    啊! 读书还是工作?
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发表于 2015-7-28 12:38:56 | 显示全部楼层
徐州也就那样吧,多了地铁,几个综合体,好在徐州版有点活力,平时能侃侃,临沂版人气不足,邯郸版也是要啥没啥,不过人挺多
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发表于 2015-7-28 18:06:12 | 显示全部楼层
临沂高铁现在还没动静吗?不是早就批了吗?为什么还没开建?如果临沂现在能来个给力的200+甚至300+就好了,主要是本来有300+的可能,现在也全都不建了,唉!
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发表于 2015-7-28 18:16:56 | 显示全部楼层
回复 29# civis521


    徐州这几年确实发展得很快,这个毋庸置疑,基建  教育  交通 都是淮海地区领先的, 再加上江苏支持苏北发展,徐州的未来很好,而我临沂,啥都靠自己,而且很多事情都不顺利,上面都压着,结果可想而知。
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