2015年4月20日武汉新闻总汇

Ryo

回复 15# longwang181


    你没发现嘛，他来汉三四个月了，每次讲话都是些哪个都会说的口号式套话，从来没有提出过具体的行之有效的方案措施

antaskang

回复 16# Ryo


    确实，而且很多重要场合，以前唐一个人就够了，现在阮一定是亲自出马。

fei

挖叔辛苦了，即当爹又当妈为武汉保护航

bert068311

[cp]【一季度湖北GDP同比增长8.5% 增速居全国第七[威武]】省统计局联合国家统计局湖北调查总队发布宏观经济数据显示，一季度湖北实现地区生产总值5487.93亿元，按可比价格计算，同比增长8.5%，全国排名第七，较去年同期上升两位。居民人均可支配收入5632元，同比增长10.3%，跑赢GDP。(湖北日报记者郭习松)[/cp]名义增速6.83%

牛骨头000

回复 21# chihao93


    中兴大概是个什么规模？ 有研发吗？

longwang181

回复  chihao93


    中兴大概是个什么规模？ 有研发吗？
牛骨头000 发表于 2015-4-20 12:55

中兴努比亚Z系列，手机中的单反机，期待合力联想武汉，做大武汉进出口总值

whqiu123

记得原来解放公园有一片的，小时候印象很深，整整齐齐的，而且高大，笔直。以至于一直都很有情结。
拍婚纱照时，还特意去那里拍过。
还记得原来长江边的防浪林很多都是水杉，有一年发病害，树叶都被吃光了。

飞行的坚果

昨日上午，武汉市中考招录首战打响。高中招生的三场重头戏——外校“资格生”测试，武汉二中、华师一附中、省实验中学、武钢三中的“网招生”考试，以及全市省市级示范高中的“分配生”考试同时举行，“三大考”共吸引全市约1.7万名考生参加。今年我市首次取消“三限生”，带来“分配生”名额增加2000人的利好，然而生源战依然激烈。
    今年，我市公办普通高中取消“三限生”招生计划，省级、市级示范高中招录“分配生”比例，由各校指令性招生计划的50%调整至全部招生计划的50%。由此带来的好消息是，“好高中”分配生实际名额增多，招生计划的一半给了分配生。据介绍，今年我市分配生招生计划为7681人，按照“1：2”比例推荐参考人选，昨日，全市共有15362名考生获得参加分配生考试的资格，参考人数比去年增加约2000人。考生获得分配生资格后，可享受报读高中的指令计划线下30分优录。
    武汉外校今年招200名“资格生”，共1000多人报名。按规定，“资格生”在中考报名时单独填报武汉外校，考生中考成绩若达到武汉外校指令线，将被该校提前录取，若未达到，不会影响考生报考其他省级示范高中。武汉二中、华师一附中、省实验中学、武钢三中等四所学校昨日同时进行“网招生”考试，考生一旦获得四校“网招生”资格，无需参加中考可直接被录取。然而今年“网招生”考试缺考的也不少。一所高中负责人说，今年该校“网招生”报名有500人，缺考约200人。
    为什么这么多人缺考？有高中负责人分析，一方面是有的学生全面撒网，“三大考”都报了名，但考试同天举行，只能“三选一”做决定，另一方面，是有的区想方设法将优质生源留在本区，部分知名高中19日也私下举行各种名目的“掐尖”考试，拦截抢夺生源。初三学生家长李先生表示，孩子之前与一知名高中提前签约，但学校要求必须参加该校19日的考试，否则签约无效，因此只得放弃了分配生考试。
    考题>>>
    数学唱主角英语相对弱化
    “分配生”考试题目与高考改革接轨
    昨日，全市30多所省市级示范高中“分配生”考试中，多数高中考查的主打科目为语文、数学、英语，其中数学在分值上比重最大。
    在武汉市第六中学，450人参加分配生考试，争夺225个分配生资格。为何语数权重大，英语相对弱化？相关负责人解释，“一切都与高考改革接轨。”据悉，全国各地高考改革新政中，英语所占权重均有下降的趋势。
    从昨日各校“分配生”考题分值来看，数学均担纲唱起“主角”。武汉二中，120分的数学成为总分中的绝对“主力”，语文和英语分别为60分；华师一附中各科的分值分别为数学60分，语文45分，英语45分；省实验中学“分配生”考试总分200分，其中数学满分为100分，语文、英语各50分；武汉一中数学100分，语文和英语分别是70分；育才高中考试满分为320分，其中数学分值为120分，语文、英语各占100分。一位省示范高中校长解释说，理科更侧重考查学生的逻辑思维能力，易区分学生优秀与否。“难度比平时的模拟考试略大一些，和中考题比较像，没有奥赛题。”走出考场，一些考生说。
    《桃花扇》作者是谁
    20名考生仅5人知道
    昨日，省实验中学的考试结束后，学生们讨论最多的话题是语文考试，今年材料阅读题中有3道古代文学题，难倒了众多学生。
    “《桃花扇》的作者是孔尚任，但他是哪个朝代的？我还真不清楚。”昨日中午12时多，武汉外校美加分校的陈同学边走出考场，边跟父母打电话讨论考题。
    陈同学告诉记者，今年的材料阅读虽然是篇现代文，可里面有不少古代文学知识，感觉“都挺难”。她拿出草稿纸，上面写着《箜篌引》、《闻官军收河南河北》。“这两个作品，试题要求翻译作品的片段，还要根据前后文写出作品的文化背景”。
    在考场出口处，“桃花扇”三个字从考生口中频频说出，都表示不太了解。记者随机询问了20名参加考试的初三年级学生，仅有5名知道《桃花扇》的作者。据了解，在新课标修订前，《桃花扇》曾是高中二年级语文课本中的内容。
    掐尖>>>
    免学费还给租房补助金
    学校开优惠条件抢生源
    “听说报考这所高中学校免费提供住房”……昨日，考场内，考生们奋笔做答，考场外，家长们扎堆聊起学校抢生源的各种“优惠”。据了解，江城部分重点高中昨日还举办了各种名目的考试，阻击“小中考”，期待留住尖子生。
    “被我校录取的学生班级任选，高中三年学费全免”。昨日测试现场，一所省示范高中对网招生家长宣布。根据武汉市2015年春季入学收费标准，示范高中指令生每学期学费为675元。按此收费标准，高中三年家长可省4000余元。为帮助武汉市外家长解决租房陪读难题，该校还向家长们承诺：提供一定金额的补助。
    经济资助之外，还有的学校开出打动家长的“条件”，能进“好班”。省实验中学对网招签约生做了提前承诺：“这次考试后过了签约班底线，在中招考试录取时，学校会把学生放在国际部录取线上，还能进最低线上比较好的班级，或者以中等成绩上最好的班级。”

飞行的坚果

以自持物业的方式，鄂武商A(000501.SZ)计划在武汉市斥资80多亿元，打造一个多业态的购物中心项目。这被视为鄂武商A以定增方式引入战略投资者，启动混合所有制改革后最早的重要投资计划之一。

“这是公司最近两年来最大的计划。”日前，在2014年股东大会上，鄂武商A董事长刘江超坦言，尽管经过多年的商业运作，鄂武商A在省外扩张仍不具备优势，公司的战略是尽量发挥省内的资源优势深耕本地市场，而新启动的这个项目将被视为这一战略实施的标志。

事实上，自武汉国资系统商业企业重组计划暂停后，鄂武商A已通过出台员工持股计划、引入前海开源基金、广州路卡服装董事长周志聪等战略投资者后，初步启动新一轮的混合所有制改革，而改革之后的路怎么走?鄂武商A的首个重点投资领域就落在了深耕已初步形成的购物中心业态上。

购物中心变身商业综合体

今年3月2 日，鄂武商A对外发布公告称，将计划投资84.25亿元，在湖北省武汉市的武昌亚贸广场附近投资兴建一个名为“武商梦时代广场”的项目。

在4月9日的股东大会上，刘江超详细解释该项目的规划称，梦时代广场将包括1个商场、2个50层高的写字楼、1个五星级酒店。鄂武商A还计划在今年内拿出规划，如果拆迁等方面的工作进展顺利，可能在2016年动工，2019年建成投入运营。

刘江超指出，在量贩公司产业扩张及购物广场提档升级之后，公司的盈利能力和业绩等方面都打下很好的基础，到目前为止，鄂武商A的综合购物中心做得很成功，湖北省内7个营收超过10亿元的单体门店中，隶属于鄂武商A的就占5个，旗下自有商业物业面积已经有130多万平方米，但仍需要更好地发挥优势。

现在公司的项目基本都集中在湖北省内，“省外扩张，我们不具备优势。”因此，鄂武商A确定了深耕省内市场的战略，比如在湖北荆门等二级城市的黄金地带寻找合适的项目地址。而在大本营的武汉市，这是一个发展中的城市，拥有1200万人口，相比沿海发达城市，目前正处于“补涨期”。此前鄂武商A覆盖范围主要集中在汉口，武昌的布局相对薄弱。且从地段上来看，武汉中心城区今后将再无如此大面积的商业综合体，根据规划，邻近的亚贸广场也可能最终与“梦时代广场”打通。

“根据其规划，该项目的业态实际上是一家商业综合体，”一零售行业分析师指出，也就是说，此前鄂武商A的业态范围由以往单一的百货店，过渡到购物中心，若梦时代广场建成后，其业态则将拓展到商业综合体。这种业态的深耕有利于其避开当前零售行业整体利润率下降的尴尬。

运营能力的长短板

以自持物业的方式运作如此庞大体量的商业综合体，对鄂武商A来说，是一个挑战。

被视为消费能力强大的武汉市场也是诸多商业综合体项目渠道下沉的重点二线城市。戴德梁行的数据显示，2014年全年有7个项目入市，新增供应75.4万平方米。2015年武汉还将有至少13家商业体入市，将为市场带来约133万平方米的新增供应。

也就是说，商业综合体市场面临激烈的竞争。在这种竞争格局下，将考验鄂武商A的整体操盘能力。

对比这些商业综合体的操盘手均是房地产开发企业，鄂武商A则是一家商业零售企业，“鄂武商A若从事商业综合体的开发，其优势是拥有庞大的商业项目的招商和运营能力，在后期的运营竞争中，其竞争力会更强。”一位房地产行业人士也坦言，对于商业企业来说，从事商业综合体的运营在前期资金的筹措能力略差，对除商业外的业态比如酒店、写字楼等的运营能力略差。

“对于梦时代广场项目的规划是今年内出规划下半年寻求合伙伙伴，明年投入实战。”刘江超在股东大会上表示。这种布局的思路则是通过合作伙伴的介入，在商业之外的业态，可能由其他人来操盘。“不过操作思路尚未完全明确。”

从资金实力层面来看，公司公布的2014年年报显示，期内营业收入达到171.61亿元，同比增长1.89%;而净利润6.60亿元，同比增长41.83%。“剔除武商购物广场经营权收回的非经营性损益后，公司的净利润增幅基本持平，而存量资产的增幅明显增加。”上述分析师坦言，这说明公司的盈利能力已增强不少。

鄂武商A在资本市场的融资能力也逐步展现出来。今年1月，鄂武商A最新公布的计划募集资金将达到 10.18亿元，其用途为满足生产及经营的需要，实现持续稳定的发展。也就是说，梦时代广场将成为公司混改后力拓的重点项目。

为了避免同质化的竞争，梦时代广场的项目中还将添加休闲娱乐的功能。项目中除了常规的百货、餐饮等业态外，还将新增冰雪世界、海底世界、科技馆和室内主题公园等项目。刘江超指出，将这么多休闲项目综合在一起，尚属首次。不过这种多业态的整合能否成功，仍需经过市场的检验。

鄂武商A的触网也被视为公司战略层面的另一布局。

2013年12月10日，公司发布公告成立武汉武商电子商务有限公司，出资一亿元正式进军电子商务领域。2014年公司组建电子商务平台“武商网”。鄂武商A借此正式触网。

“上线一年多，武商网平台的上线运营后，给公司带来了7000多万的收入。”刘江超透露，2014年武商网上了2万多个品种，我们希望将武商的各个卖场的强势项目都搬到网上去。而武商网未来的发展中，“打通量贩店的最后一公里”是关键，让卖场成为网上购物的送货点、提货点，打通线上和线下。

“目前武商网要实现整体盈利还需要时间。”一行业分析师认为：“公司创新升级步伐加快，武商网平台的搭建和互联网支付业务的开展，有助于公司线上线下业务实现协同发展。”

飞行的坚果

湖北省农业厅、湖北茶叶协会、百余名外地茶商代表共同参加了“天下茶仓”招商发布会并举行了品牌茶商招商签约仪式。

　　“天下茶仓”是湖北珩生投资集团与武汉黄鹤楼茶叶公司共同投资兴建的超大规模世界级茶产业平台。以承接香港路、崇仁路为代表的武汉茶市整体搬迁为基础，为国内和国际知名茶商提供仓储采购物流平台。项目总投资额达30亿，总规划面积100万方。其中包含40万方国内最先进的超大型茶叶仓储基地、30万方交易中心、30万方产业配套，停车位逾4000个。“天下茶仓”拥有全国最完善的海陆空铁四维交通网路。项目将整合茶叶博览中心、茶叶交易中心、综合服务中心、产业发展中心、冷链物流中心、生产加工中心、休闲体验中心七大产业模块。

lebron

崇仁路要拆迁咯。。。。。。。。

义务宣传员

回复 28# lebron


    什么项目?透漏一下.大家高兴高兴.

bestlee

回复 17# antaskang


    勇哥很努力，但还没有上路，不知道挖哥还要保护到什么时候？

夜听秋雨

杨春湖是三个城市副中发展得最慢的一直期待着它的早日勃发，今天终于看到他的好消息。

杨春湖商务区即将启动

夜听秋雨

世界高速铁路的发展有三次浪潮，分别是1964年至1990年的第一次浪潮，1990年至90年代中期的第二次浪潮，90年代中期至今的第三次浪潮。前两次浪潮中，发达国家扮演了主要角色，如日本的新干线、法国的TGV（法文意为超高速列车）、德国的ICE（即城际特快列车），它们都使当地的经济发展出现“虹吸效应”。

　　如今，在中国高速交通网的大棋局上，武汉在“天元”之位落下一子—武汉高铁商务区。杨春湖商务区将全面发力“高铁经济”，武汉火车站及其背后的全国高铁网络，将成为其高效的“发动机”。

　　围棋中，棋盘正中央的星位称为“天元”。如今，在全国高速交通网的大棋局上，武汉在“天元”之位落下一子—武汉高铁商务区。

　　近日，洪山区和市国土资源和规划局共同举办“杨春湖商务区项目招商推介会”，70多名来自全国各地的企业精英聚焦于此，这意味着武汉高铁商务区正式启航。

　　武汉高铁商务区位于洪山区杨春湖地区，东靠武汉火车站，西至工业大道，北至友谊大道，南抵东湖，处于主城区东部的核心地段，规划总面积1103.3公顷。

　　目前，启动区规划面积为42.3公顷，地上总建筑面积150万平方米，地下空间58.5万平方米。

　　根据武汉市《杨春湖城市副中心综合规划》，这个地区规划定位是：世界进入中国的重要转乘中心；中部地区的国家级综合交通枢纽和旅游集散中心；武汉市重要的现代服务功能区和绿色生态活力新区。

　　洪山区相关负责人介绍，这里将全面发力“高铁经济”，突出楼宇经济、星级宾馆、会展旅游等业态，设置区域性客运枢纽和旅游服务区，逐步成为一个功能多元复合、空间疏密有致、交通高效便捷、设施配套完善、生态环境优越和独具水乡特色的生态型活力新区，估计承载人口将在10万以上。

　　对这个高铁商务区来说，武汉火车站及其背后的全国高铁网络，将成为其高效的“发动机”。

　　业界专家认为，围绕武汉火车站，建设高端的生态商务区正当时：可零距离捕捉因高铁带动形成的人流、资金流、信息流、智力流、项目流、消费流，极大刺激周边消费，提升城市功能，推动经济转型升级和可持续发展。

　　近日举行的招商会上，武汉市国土资源和规划局局长盛洪涛表示，杨春湖商务区面向全国招商，展示了武汉建设国家中心城市、走向更广阔发展平台的信心与决心。

　　高铁生活的快与慢

　　未来的武汉高铁商务区，10万来自全国各地的人们在此居住、就业、旅行，体味高效的工作和悠然的慢生活。如今，已有市民开始急着“打前站”了。

　　商务：千里北广一日还

　　杨先生是一位IT公司的合伙人，公司总部在街道口，最近他在北京和福州刚开设了新的分公司。

　　一大早，杨先生坐上地铁2号线，转4号线，到武汉火车站下，搭上去北京的动车，中午就到了，正好赶上新员工们吃午饭。下午，他开了2个会，晚上6时又上了高铁，夜里零点前赶回了家。

　　“如果杨春湖地区有写字楼，我们搬到那里办公，这来回的路程还能节省近2个小时，更方便了。”

　　未来，武汉高铁商务区的企业高管，出差去全国主要城市，最多不超过7个小时，4-5个小时可到北京、广州，一日内可以轻松跑个来回。

　　背景：铁路部门数据显示，国内首条高铁线—武广高铁开通近5年，其公交化、大运量的运输模式促进了珠三角、长株潭、武汉城市圈资源的深度整合。大批广东客商到湖北投资，加速沿海产业向内地转移。武汉商务部门数据显示，武广高铁开通一年内，武汉即引资700多亿元，珠三角地区占1/3左右。

　　旅游：体验时尚“快闪游”

　　正值暑假，长沙的姚女士带了10岁的女儿，坐高铁到武汉旅游，逛了东湖，玩了欢乐谷，晚上7时再回到武汉火车站乘动车，“2个小时以后就可以进家门了”。

　　如今，这样的“快闪游”在高铁沿线城市越来越流行。“可以省不少住宿费，人也不会太累，多余的休假时间还可以多跑几个城市”。

　　武汉火车站附近的东湖风景区正是“快闪游”的热门选点之一。“在武汉火车站周边可以增加更多的旅游文化服务设施，比如免税店、展览馆、特色餐饮等”，姚女士希望明年还来。

　　而根据规划，武汉高铁商务区启动区内，沿武汉站前布置一些零售、餐饮、快销品，中央步行廊道两侧有大型商业体和文化设施，公寓区带有趣味购物场所，闪游可以更开心。

　　更长远一些的未来中，商务区还将建设滨湖旅游区、滨水疗养区、滨水休闲区，也许那个时候，“慢游”会成为新的时尚。

　　背景：自武广高铁开通，伴随武汉“新花城”建设，每年都有大批湖南、江西人坐高铁到武汉大学看樱花，到东湖看梅花，到武汉各地赏一年四季盛开的鲜花。武汉市旅游局统计，去年武汉旅游人数达到1.7亿人次，其中约6000万人来自高铁沿线地区。

　　居住：亲水也能观山

　　孟先生最近一直在看房，他在杨春湖地区转悠了很久， “临近东湖，交通方便，加上高铁商务区的概念，在这里买房子就是不自住，也方便出手”。

　　可惜，他没有找到合适的目标，“周边的房地产开发量比较小，大片空地，不知道什么时候才会开建”。

　　洪山相关部门介绍，在武汉高铁商务区的启动区内，将提供近40万平方米的住宅，周边配套齐全，包括商业、酒店、绿地等。

　　未来的规划中，商务区内还有两块生态居住区，“市民可以住在临东湖的房子里，楼下就是大型公园，远处可以望见磨山，出门坐地铁，出差坐高铁”。

　　背景：武汉房地产市场具有较好的发展潜力。武汉“人口红利”的持续释放，为房地产健康稳定发展提供持续的“刚性需要”，而产业发展带来的居民可支配收入的增长，也为房地产的持续发展提供保障。

　　依据中国指数研究院的数据，2014年1-5月，武汉住宅成交604.56万平方米，是北京、杭州等一二线城市中成交量同比上升的唯一城市。

　　洪山杨春湖速写

　　作为高铁商务区、武汉的未来新门户，杨春湖地区将变成怎样一副模样呢？昨日，洪山区招商局负责人为市民绘出一幅动人的“素描”：

　　生态—三成覆盖绿地湖泊

　　碧波绿地环抱，也许将成为人们对杨春湖地区的第一印象。

　　武汉高铁商务区规划总用地面积674公顷，其中绿化和水体面积是最大的，为256.8公顷，接近总用地面积的三成。此外，还有经营性用地面积206.1公顷，公益性用地面积20.1公顷，道路交通用地面积191公顷。

　　商务区内，南邻东湖，内接杨春湖、迎鹤湖水系，通过现有的东湖港、沙湖港、青山港进行连通，水网交织，别有风情。

　　东湖、沙湖港将形成两港生态走廊，杨春湖和迎鹤湖将成为2个生态公园，形成串湖通林连水的生态框架。

　　交通—4条轨道快线交织

　　交通便捷、四通八达，将让人们更愉悦地出入商务区。

　　2013年12月轨道交通4号线一期正式运营，在杨春湖地区，已有3个地铁站投入使用。未来还将新增5号线、10号线、19号线、机场快线4条轨道。

　　而这几条地铁，将杨春湖地区与武昌火车站、黄家湖大学城、阳逻开发区、常福工业园、黄金口工业园、花山生态新城等功能区紧密勾连。

　　此外，友谊大道、团结大道、欢乐大道、仁和路和杨春湖路等“三横两纵”干道体系已建成通车。无论是公共交通工具还是私家车，均可顺畅通行。

　　布局—3大主导产业引领

　　2010年，结合高铁武汉站建成和运行情况，市国土规划局对杨春湖城市副中心的规划进行了优化，确定了“一轴、双核、五区”的空间结构：

　　“一轴”：站前景观大道中轴线。

　　“双核”：武汉站、迎鹤湖公园。

　　“五区”：站前综合商务区、环迎鹤湖商务区、滨湖旅游区、滨水居住区、站北综合服务区。

　　根据规划，这里将围绕高铁经济、智慧经济、民生经济，构建“主导产业+商务拓展+服务配套”的产业格局，其中主导产业包括区域总部、科技研发、旅游及展贸，未来将辐射武湖、阳逻等区域。