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楼主: 落飞

2015年3月30日武汉新闻

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发表于 2015-3-30 10:10:35 | 显示全部楼层
辛苦落飞了,今天有几条城建新闻信息都很不错。
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发表于 2015-3-30 10:11:23 | 显示全部楼层
哪些人喜欢来武大赏樱花 按地域分长沙游客最多(图)



□楚天都市报记者徐啸寒 通讯员李雪

  江城三月,樱花烂漫。花期虽已至尾声,赏花热潮不减退。昨日的武大和东湖樱园,游人如织,笑声荡漾,花海中浓浓春意扑面而来。

  到武大来赏樱的,以什么人群为主?昨日,武汉大学社会学系社会调查研究中心委托楚天都市报独家发布《樱花调查报告》。

  调查的负责人、社会学系教师郭小龙表示,地理、人口、文化等诸多因素的重叠,使得3月武大的赏樱群体在人口社会等特征上表现出鲜明的特点。

  浪漫赏樱最受女神欢迎

  很多人将樱花与女神联系在一起,看来不无道理。调查对象中,男性1579人,占比41.97%,女性2183人,占比58.03%。总体而言,女性观赏武大樱花的偏好较男性更为突出,这也证明,观赏樱花作为一种浪漫的体验,更受女性游客的欢迎。

  在年龄结构上,25岁以下年轻人占赏花客的一大半。有54.12%的被调查者处于18到25岁年龄段,其次是26岁到35岁,占比达24.66%。18—35岁的赏樱群体占到了近80%的比例,赏樱之旅名副其实地成了年轻人的活动。

  调查中,参观者为武大校友的占比为8.47%,而非武大校友则占比高达91.53%。郭小龙表示,这也在一定程度上反映了武大文化和品牌特质的拓展与传播范围广泛。

  人文底蕴吸引高学历游客

  在调查对象中,教育程度为本科学历的占比达48.6%,大专占比为22.8%。接下来则依次是高中、职高、技校、中专、研究生及以上、初中、小学及以下。如果把大专、本科和研究生以上学历进行合并,可以发现拥有大学学历的游客比重占80.6%,说明武大赏樱的游客以高学历者居多。

  郭小龙表示,武大以其文化氛围和历史沉淀吸引着众多游客,说明了武大樱花是依托于武大深厚的人文底蕴和百年名校的品牌吸引众多高学历者慕名而来。

  在赏樱的高学历人群中,在校学生占了相当比例。在被访者的职业特征这个调查项目中,学生占比高达42%,远远高出排在第二位的商业、服务业从业人员。

  游客遍布224个城市

  调查发现,赏樱游客来自全国224个地级以上城市,其中,毗邻武汉的长沙、郑州、信阳、南昌排在前四位,武广高铁带来了广州人赏樱的热潮,他们排在第五位。排在前十位的其他依次为黄冈、合肥、安庆、黄石、孝感。

  调查中,还遇到了来自香港和加拿大的游客。社会学大二学生贺乾明是调查组成员之一,他就遇到了7名来自香港的游客,他们是组团专门来武大看樱花拍樱花的,人手一部单反相机。另外一位调查人员,遇到了一位来自加拿大的游客,因为看不懂中文问卷,还临时找了个英语好的同学翻译,对方才完成问卷。
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发表于 2015-3-30 10:12:48 | 显示全部楼层
回复 9# 落飞


    设计时速350km档次,确实不错!!!
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发表于 2015-3-30 10:17:25 | 显示全部楼层
沿江高铁赶紧搞起来 {:5_109:}
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发表于 2015-3-30 10:22:42 | 显示全部楼层
回复 17# 东山小贝

有意思
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发表于 2015-3-30 10:24:02 | 显示全部楼层
回复 9# 落飞


    {:5_122:}
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发表于 2015-3-30 10:25:39 | 显示全部楼层
回复 1# 落飞


    是应该多学学
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发表于 2015-3-30 10:54:24 | 显示全部楼层
武汉东去上海,为什么总是绕不开合肥这个本来最应该绕开的地方,何况这还是打着沿江高铁的名义

ps,这条铁路东段应该500公里时速设计
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发表于 2015-3-30 12:07:57 | 显示全部楼层
回复 23# shiyanga1983


    要不是公知精英,那列480公里时速的试验车应该已经在某些重点区间运营了.....
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发表于 2015-3-30 12:18:56 | 显示全部楼层
回复 23# shiyanga1983


    人家上面有人。。。
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发表于 2015-3-30 12:19:30 | 显示全部楼层
沪汉蓉新高铁的规划不错  东西向的运力相比京沪确实要弱不少
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 楼主| 发表于 2015-3-30 12:24:32 | 显示全部楼层
雪佛兰新款SUV将在武汉投产 搭2.0T引擎
           上海通用武汉工厂年初已正式投产,别克新一代英朗成为该工厂投产的首款车型。作为上海通用在华第四座工厂,武汉工厂将为上海通用大力发展西部市场提供支撑,未来还有更多车型将在该工厂投产。目前武汉工厂二期已开工建设,近日网通社从湖北省发展和改革委员会获悉:武汉二期项目建成后投产车型包括下一代雪佛兰品牌多用途车及其变型车以及别克的下一代产品。其中,雪佛兰多用途车就是下一代的科帕奇。新车将基于通用最新的D2XX平台开发,有望搭载2.0T引擎。
         正在建设的武汉工厂二期项目总投资75亿元。网通社从湖北省发展和改革委员会获悉:武汉工厂二期项目将新建冲压、车身、涂装、总装四大车间,形成年产36万辆整车的生产能力。新工厂将投产包括雪佛兰新款科帕奇以及别克品牌的多款车型。科帕奇作为雪佛兰品牌在国内市场的期间SUV,其在进入市场后一直有不错的市场表现。如今通用在华大陆推进高校的小排量引擎,下一代科帕奇有望搭载一款2.0T增压发动机。
       低排量增压引擎现今已成为汽车市场的主要发展方向,SUV市场中,包括福特翼虎、现代全新胜达在内的多款增压车型已经相继推出。搭载2.0T的科帕奇推出后消费者将有更多选择也有助于其竞争实力进一步提升。

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发表于 2015-3-30 12:24:39 | 显示全部楼层
回复 4# chenyangtc


    天津的很多经济上的东西难得学...别人是有上头鼎力支持...增速一放缓,上头就立马给政策...
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发表于 2015-3-30 12:49:22 | 显示全部楼层
武汉学习天津的老建筑保护和开发维护很好。
挖哥这次带勇哥等见了世面,希望回来为武汉大发展更进一步。
沿江高铁对武汉来说很重要,武汉是高铁之心!
楼主辛苦了,支持你!
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发表于 2015-3-30 13:09:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 bin_sh 于 2015-3-30 13:11 编辑

武汉4月即将发生的10件大事近日,由中建三局三公司承建的雄楚大街改造工程(梅家山立交—丁字桥),率先在雄楚大街全线施工范围内开始铺沥青,为确保4月30日二环线高架全线“画圆”通车奠定了基础。

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