淮南200+上郑广场即将横空出世，给淮南一个新的时代，16年6月拆完，进度更新中

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洞山东路道路拓宽 四车道变六车道

    淮南洞山路贯穿我市主城区，是连接东西部城区的“第一通道”。洞山东路（合徐连接线）起于淮河大道，终至合徐连接线收费站，全长16.4公里，沿线连通淮蚌高速、合徐高速及淮南东站。为提升和完善我市内联外通综合交通运输功能，推进城乡一体及新型城镇化进程，市委、市政府已经对洞山东路（合徐连接线）进行拓宽改造。改造道路全线按照城市主干线设计，红线宽度66～78米，主车道为双向六车道，辅道为双向四车道，均为沥青混凝土路面。辅道外侧设非机动车道、人行道及绿化带。

    目前，洞山东路改造已经完成，改造后的道路更加宽敞，极大的缓解了淮南市中心到东部的交通压力。同时，该路段拓宽后，也全面优化了淮南市向外拓展的交通格局，而交通区位优势凸显又将带动洞山东路区域经济发展。同时，畅达交通也将为该道路两边的住宅和商业带来强大的人流、消费流，促进该区域的商业发展和升级。

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洞山东路板块人气渐增 缺乏大型商业

    作为淮南市的黄金大道，洞山东路的商业形态还较为原始，属于商业发展的初级阶段，主要以小街和住宅区商业为主，居民如果想要更高层次的消费，还需要到市中心。

    笔者在洞山东路看到，目前该道路北侧有一条洞山小街，该小街属于沿街而建，主要经营水果蔬菜、生活日用，业态为商业发展的初级形态。而在洞山东路两边的小区，社区商业多数也都已经开业，主营一些饭店、生活日用、休闲娱乐，且多是社区门面房，业态为社区商业。同时，洞山东路和淮河大道交界处有一处大型的华联商厦，经营百货、日用、服装等，然而肃然该商厦占据交通要道，然而由于设计和管理问题，商业一直不温不火，没有起到带动区域商业发展的作用。

    从洞山东路的商业发展来看，多为中低端小街或百货类业态，呈现出比较大的市场空白。另外，洞山东路目前商业呈线状延伸，从洞山东路西侧向东侧逐步延伸，并且随着目前众多房地产项目向东侧积聚，东侧出现大型商业的呼声日渐高涨。

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洞山东路将现大型综合体 填补区域商业空白

    近日，洞山东路上郑广场正式进入公众视线，该广场将建大型商业综合体，集多种业态于一身，该项目动工后，该区域的商业价值开始被发掘。

    据悉，上郑广场项目位于淮南市洞山中路，项目总投资30亿，总建筑面积约130万平方米，建成后将成为淮南市又一地标性城市综合体。 同时，上郑广场还规划有文化中心、医疗中心、社区服务中心、幼儿园，社区配套较为齐全。

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上郑广场位于淮舜南路和洞山东路交汇处，聚合了两条道路的交通优势，同时，背靠舜耕山地脉优势，成为未来洞山东路功能升级和商业升级的重要之地。众所周知，过硬的配套与源源不断的客流是商业经营的成败。道路拓宽的契机、逐渐上马的房地产项目，二者为该板块的崛起提供了强势动力，该商业项目的前景如何，本站也将会持续关注，敬请各位网友期待。

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淮南上郑广场1期正在进行地基建设（来源：淮南新地产）

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位于淮南市淮河大道与洞山路交汇处，淮河大道与淮舜南路之间2.3公里，占地面积约1500亩，总建筑面积近150万平米。属于原田家庵区上郑村旧城改造项目，建成后将包括2栋地标性超高层写字楼、3栋SOHO公寓，市区最大的综合性购物中心、五星级酒店以及80万平米高端住宅社区。
一改过去上郑村落后、拥挤、嘈杂的生活环境，给淮南一个新的中心。

吴戴卫

不错。祝贺。希望公示有200

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回复 23# 吴戴卫


    有,200和180

zx2014

拆迁是难事！！今年下半年能不能拆完动工？

cnooc

图片很美好，何时能成为现实？

中峰突进

回复 26# cnooc


    你是淮南的吗

中峰突进

回复 26# cnooc


   希望能

xiaomiqiao123

淮南今年经济仍然不容乐观,淮南要加快招商引资力度,改变淮南经济结构,淮南{:5_117:}

中峰突进

开年又拆迁了,加快把