你最喜欢哪种类型的城市快速干道

longwang181

深南大道，宝安大道都是武汉学习的方向

yishi12

回复 12# beiduo


    高架有上下匝道的 如果上海没有穿城而过的高架快速干道，那上海市区的交通就是灾难了，就延安路高架连接的虹桥枢纽、虹桥开发区、内环西段、静安区、南北高架、人民广场、外滩隧道（至北外滩、五角场）、延安东路隧道（至陆家嘴、世纪大道）这一路有大量通勤人流地区，怎能说“没有好处”，快速干道是会倾泻大量车流至中心城区，但同时也方便大量车流通过高架离开中心城区前往虹桥枢纽和陆家嘴金融区，对于中心城区来说就是一条输送血液的大动脉。就上海而言 城区中心的高架是个成功的例子

beiduo

谁告诉你深南大道是快速干道的？一点都不快速，处处红绿灯。滨河，北环还差不多
wkf891222 发表于 2015-3-1 22:50

    即使如此深南大道过宽的马路和人行通道太少还是造成了两边的割裂。。。。北环和滨海滨河之类都处于山旁边或者城市边缘，倒是没什么影响。也可以看出，即使是深圳，高架也一般都修在城市区域边缘或者人口密度比较低的地方，解放大道正好穿过中心城区，真心不希望盲目的上高架

summerbicycle

如果有钱当然都走地下最好了，地面的这个不知道怎么才能规划成地面快速路网络，如果导致马路过宽分割城市不太好吧，高架是最可行的，但不可滥用，武汉有这个趋势，不能哪儿堵就在哪加一个高架，最后导致堵点转移，车流量分布不平衡，我觉得高架规划不好就和游戏开外挂一样，印象里上海市区主要的高架就南北高架、延安高架十字交叉，内环一小段高架

常雪球

回复 10# redagni


    巴黎的两圈就是全地下加隧道，感觉交通效用很高。

TaiXiGaoTie

喜欢各种高架，下穿，立交的组合。武汉天桥特别多。赞！

beiduo

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    高架有上下匝道的 如果上海没有穿城而过的高架快速干道，那上海市区的交通就是灾难 ...
yishi12 发表于 2015-3-1 23:12

    主要是中国城市缺乏快速通达各区域人流集散点的市域快线，又有太多的快速路，才会造成大部分人仍然觉得开车会比公共交通更加好。当然这个有靠卖汽车来发展经济的因素在里面。。。。于是开车方便-更多人买车-堵车-增加快速路这样循环往复，所以往往都是堵得实在无法承受了才来搞限牌限号之类。

武汉的几大火车站的布局其实都还是合适的，这事由国铁来做再好不过，即使四条城际各自只有40分钟一班的密度，也可以在市内重叠形成10分钟一班。。。。。。，虽然。。。。。国内的各种说起来似乎很重要的问题和障碍特色我也是没话好讲的。

太多的城市快速路都把城市切成了碎片。于是中国城市路越修越宽、树越种越多，楼越盖越高反而却变得更加没有生机和活力。

当你在一条宽阔的大马路旁边行走，想找个咖啡馆喝杯东西，想找个便宜的地方享用午餐，想进一家书店消磨时光，甚至仅仅是想找家便利店买点食物，都是一件很不容易的事。更不用说其他的需求和目的

libgcc

回复 21# summerbicycle


    上海中环双向8车道高架呢
     还有外环高架

yishi12

回复 24# beiduo


    我明白你的意思了。但上海市区的高架真的还是可以的，加上初具规模的轨道交通网络，总体路网四通八达，中心城区内基本没有出现你说的一些负面因素，只要合理规划，高架还是最有效的选择。

yishi12

回复 21# summerbicycle


    内环浦西段是全高架，浦东段多为地面

beiduo

回复  beiduo


    我明白你的意思了。但上海市区的高架真的还是可以的，加上初具规模的轨道交通网络， ...
yishi12 发表于 2015-3-2 00:14

    上海的确是国内的城市我总体感觉最好的地方。不过之前去上海的时候我还没去过什么大城市，对这种事物没有太多感受，没有太多想过高架的问题，只记得鲁班路旁边的高架的确是非常宽。但是记忆最深的是徐家汇什么的那种地方还是让人感到比较厌烦（不确定是否有高架）。。。。。

redagni

回复 22# 837049274


    我也很希望解放大道能采取地下快速化，在地下搞全程双向六车道汽车隧道+地面双向十车道快速路，可惜成本太高了.......解放大道快速化方案二我也很喜欢，那个单独的汽车隧道跟王家墩的宝丰路高架系统完美连接，也很有亮点，多造一条路既可以给现在已有的路留下未来更大的改造空间也可以把车流分流到其他路段，但是成本依旧太高，而且工程也比较复杂

常雪球

回复 8# ___Benson|


    武汉人口密集区域的主干道确实是四不像，各种结构相互混杂，严重影响了交通运输的整体速率。

常雪球

回复 15# asddaffew


    啊？哈哈，可能是他们没玩过【极品飞车】吧，里面好多下沉式的快速路。

常雪球

回复 19# yishi12


    这是句实话，几个环其实是把人流密度做了分割，而延安路就是疏通这几个还里人流梯度的大动脉，没有了延安路高架，后果真的很难想象。