2015年03月01日武汉新闻专贴！

双马

都是好消息，为武汉评为文明城市争光添彩呀！

落飞

武汉申报国家海绵城市试点
日期：2015-03-01  
昨日记者从市城建工作会上获悉，武汉正在申报国家海绵城市试点，海绵城市是针对城市硬化过多、地下水水位下降等，利用生态的方式解决城市内涝问题。
海绵能吸附水，而不滞水，城市如何像海绵一样成为具有吸水、蓄水、渗水和释水功能的海绵体？简单来说，海绵城市就是将城市河流、湖泊和地下水系统的污染防治与生态修复结合起来，让城市像海绵一样，下大雨时就吸水，干旱时就把吸收的水吐出来，防止出现城市内涝。
传统城市建设模式，处处是硬化路面。逢大雨主要靠管渠、泵站等“灰色”设施排水，这样的排水模式导致排水管径、泵站容量越来越大，不仅造价高，而且不能从根本上解决问题，反而增加了下游的排水压力。海绵城市的建设将强调优先利用植草沟、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施组织排水。
市水务局相关负责人称，我市包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面。雨水通过这些“海绵”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分外排。有条件的还应新建一定规模的“海绵体”，比如道路、广场可以采用透水铺装，特别是城市中的绿地应充分“沉下去”。
两处示范区已经明确。青山示范区面积23平方公里，拟分批开展老工业区、棚户区、老住宅区的改造；四新示范区面积约15平方公里，将开展海绵城市建设、改造和管理机制的探索与创新。
同时，我市正在示范区外选择适宜项目进行试点。其中，硚口区以武汉园博园为依托进行园林排水多样化技术的遴选；江汉区继续深化武汉中央商务区城市综合海绵体建设；江岸区可结合新湖新渠串联后湖公园与堤角公园，探索一渠二园水系联通的模式；洪山区在青菱组团按照海绵城市建设思路打造住宅新区；武昌区重点打造东沙核心区；东湖高新区试点在高校、企事业单位进行生态改造；武汉开发区结合工业区的布局对现有停车场实施改造。
据悉，2014年11月2日，住房和城乡建设部印发《海绵城市建设技术指南》，城镇排水防涝系统的建设理念将发生彻底转变，今年将选出6个城市进行试点。武汉打造海绵城市，将作为转变城市建设理念的长期工作，今后各部门都将参与海绵城市的建设。

落飞

我市3年内拟建22个停车场
日期：2015-03-01  

武汉停车位的缺口到底有多少？昨日，市交通战略研究院相关负责人称，主城区小汽车约110万辆，共需132万个停车泊位，除主城区现状在册的停车泊位数85.5万个以外，未统计的建筑空地及院落还分布有约20万个隐性停车泊位，主城区内刚性停车泊位缺口约为26.5万个。为缓解我市中心城区日益突出的停车供需矛盾，还畅于民，今年作为我市停车场建设的启动之年，将降低停车设施建设门槛，鼓励多元化投资。城建工作会上透露，每个中心城区建设停车场泊位5000至10000个，按规划方案，近3年拟建设22个停车场。
鉴于停车场投入资金回收周期长、难以吸引社会资本的现状，提出多种建设模式：在新建区及有条件的区域，结合土地开发、按规划同步建设地下公共停车场或公共停车楼；在老城区及用地紧张区域采用灵活移动的简易机械式停车库的方式进行建设，后期结合土地开发按规划落实。

落飞

中心城区环湖路将变绿道
日期：2015-03-01
昨日，我市城建工作会端出今年城市建设投资“菜单”：今年城建资金重点投在路网、绿道和停车场上，紧扣民生“三大件”，补足城市建设短板。
绿道是让城市安静下来的重要载体。今年，按照“绿道建设年”和全市园林绿化大提升三年行动计划安排，实现中心城区市民家门口就近享受绿道，周末可到郊野绿道骑行。
今年建设中心城区武昌东湖、沙湖绿道，汉口张公堤连接两江江滩绿道和汉阳月湖、墨水湖绿道，中心城区环湖路都要改造成环湖绿道。新城区建设环后官湖、柴泊湖、金银湖、青龙山、龙灵山绿道与府河湿地绿道、木兰景区群绿道等山水特色绿道。建成绿道228公里，力争比“五年规划”提前一年完成880公里绿道建设任务。
会上透露，环湖绿道建设要兼顾功能性，目前正在酝酿打造武汉环湖马拉松赛事，发挥绿道功能，放大效益。目前，全国多个城市都已举办过环湖马拉松，如河北环衡水湖马拉松、苏州环金鸡湖马拉松、安徽环巢湖马拉松和台湾环日月潭马拉松。美国东海岸绿道全长约4500公里，是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹，曾举办过马拉松，为超过3800万居民带来巨大的社会、经济和生态效益。
据悉，国际马拉松比赛全程长度为42.195公里，目前已建成的后官湖郊野绿道一圈有110公里。

落飞

湖北机场集团公司产权移交我省
李鸿忠王国生出席签字仪式
     昨日，湖北机场集团公司产权移交协议签字仪式在汉举行，标志着首都机场集团公司与湖北机场集团公司解除联合重组事宜，正式移交湖北。省委书记李鸿忠、省长王国生出席产权移交签字仪式。中国民航局副局长周来振，省委常委、常务副省长王晓东讲话。
    王晓东表示，长期以来，在中国民航局的领导下，湖北民航事业坚持改革创新、大胆探索，实现了从小到大、从弱到强的一次次转变。湖北机场集团在改革创新中一步步成长壮大，实现生产总量、运力航点、硬件水平、资产规模“四个倍增”，为湖北经济繁荣和社会发展作出重要贡献。当前，湖北正在抢抓国家实施中部地区崛起、长江经济带开放开发等重大战略机遇，加快“建成支点、走在前列”步伐，迫切需要进一步加快民航事业发展。省委、省政府将进一步加大对民航业的扶持力度，不断优化全省航空资源配置，切实增强湖北民航业的整体实力。
    周来振表示，中国民航局将一如既往地关注、关心、支持湖北民航、湖北机场发展，在机场布局、机场建设、航线开发、航班时刻等各方面给予政策扶持，为湖北机场乃至湖北民航发展制定科学的规划，营造宽松的政策环境，给予必要的资金支持。相信新成立的湖北机场集团公司将在湖北省委、省政府的领导下，步伐更稳健，发展更辉煌。祝愿湖北通过发展航空经济，促进产业结构调整和经济发展方式转变，早日实现“建成支点，走在前列”的目标。
    2004年3月，我省为加快民航事业发展，武汉天河机场与恩施许家坪机场及宜昌、襄樊航管站共同组建湖北机场集团公司，整体移交给首都机场集团管理。在新形势下，为支持我省综合交通运输枢纽体系建设，经中国民航局同意，我省与首都机场集团公司坦诚、友好协商，达成共识。
    昨日，首都机场集团公司总经理刘雪松与省国资委负责人签署湖北机场集团公司产权移交协议书。根据双方协议约定，自2015年2月28日起，湖北机场集团公司产权和武汉天河机场二期扩建资产正式移交我省，与湖北机场集团公司有关的经营管理责任、国有资产保值增值责任和安全生产责任及其他法律责任一并移交。
    副省长许克振主持移交签字仪式。武汉市市长万勇、省政府秘书长王祥喜出席仪式。

落飞

瞄准“4321” 江夏区工业经济实现首月“开门红”
         2015年是全区启动工业倍增“4321”计划的开局之年，在刚刚过去的一月份，江夏区在国税、地税、财政收入三项重要经济指标上实现突破，取得首月“开门红”。

武汉客车制造股份有限公司总投资2.9亿元，今年一月份正式投产。6条生产线全部达产后，可年产汽车5000台，实现利税近2亿元。新下线的纯电动客车是该公司生产的首款具有完全自主知识产权的新能源汽车，这为“江夏造”又增添一张新的名片。

据武汉客车制造股份有限公司副总经理丁义涛介绍，2015年截至现在台他们到手的订单已经5000万以上，预计全年销售收入可以超过两个亿。未来五年要力争在江夏这个新厂区全力释放产能，达到年产5000台的目标，销售收入力争达到20个亿以上。

这个新年，一批大项目的建成投产刷新了江夏区各项经济指标。刚刚统计出来的数据显示：今年一月江夏区国税收入2.5亿元，同比净增1亿元；地税收入4亿元，同比净增4000万元；地方财政收入3亿元，同比净增5000万元。今年是全区启动工业倍增“4321”目标的第一年，按照区委区政府计划，江夏区工业经济瞄准三个“四百亿”：工业总产值净增400亿，工业投资完成400亿，招商引资实现400亿。

落飞

TCL在汉2017年实现量产
        24日上午，光谷智能制造产业园，武汉华星光电技术有限公司（以下简称：华星光电）生产基地，正如火如荼地建设中。在现场看到，主体厂房已粗具雏形，华星光电一位负责人介绍，预计今年7月15日封顶完工，2017年1月实现量产。“生产基地占地面积900亩，有6座厂房。”上述负责人表示，自2014年11月17日开工建设以来，项目整体建设顺利，6栋楼都在不断“长高”。

春节刚过，华星光电生产基地已在马不停蹄地建设当中。“现在你看到的智能产业园还有点‘荒’，但我们的厂房建设好后，将有更多的企业入驻这里，这一区块将快速地发展起来。”上述负责人介绍。

作为东湖高新区史上最大单体投资，华星光电由深圳市华星光电技术有限公司（TCL集团控股子公司）与湖北省科技投资集团共同投资建设。

据介绍，华星光电一期设计产能3万片/月，达产后每年生产显示面板或模组约8800万片，可实现产值超百亿元。

华星光电的进驻，将带来产业的聚集，以后，玻璃、液晶、偏光片、光学膜等上下游企业都会跟着过来。有数据预测，TCL华星光电武汉项目投产后，产业投资拉动效应可达1：5，即每投资100亿元，可拉动500亿元投资集聚。

抛锚一哥

{:5_122:}辛苦了

汉好

新闻转帖终于又回来啦～
新闻转帖终于又回来啦～

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mzlsss

回复 3# 东山小贝


    一号线越来越长，以后承受得了吗，还容易出故障

东山小贝

回复 26# mzlsss


    可以开通大小交路，增加车辆，继续压缩发车间隔来应付。

Maker

回复 26# mzlsss


    一号线现在间隔还有大大的缩小空间呢。。。

TaiXiGaoTie

1-4呼之欲出啊。我希望6号线画圆。和4-3在汉阳站交汇。

ybw12345

没有小贝的日子，看新闻都木有快乐。

感谢小贝