2015年01月02日武汉新闻专贴（02号的新闻大家往此贴更新即可！）

wuhw丶

回复 15# 东山小贝


    可不可以每天都用一个帖子发布新闻
    然后每天改一下标题日期 并标注今日新闻在多少页更新

    例如：   
    每日新闻专贴！2015-01-02新闻（第5页）
    每日新闻专贴！2015-01-03新闻（第X页）
    每日新闻专贴！2015-01-04新闻（第X页）
   
    这样只需要编辑日期和更新页数 类似进度更新帖 然后可以字体上颜色、加粗

东山小贝

回复 16# whw308

这种也必须有个期限性，比如每周或者每月甚至每季度一个主题帖，页面数量不会太多，也方便翻阅。   

如果长期一个主题贴，页面太多，感觉不太好。

wuhw丶

回复 17# 东山小贝


    嗯 这个问题也是 可以考虑下 季度也有点长 综合看月度制可能会合理点

九头鸟123

教育部前日发布的一份统计公告显示，湖北高校校办企业资产超过百亿元，华中科技大学校办企业所有者权益总额接近52亿元，均在全国处于前列。

29个省份552所高校的5279家企业参加了此次统计。截至2013年，这些校办企业资产总额为3538.06亿元，负债2203.54亿元，所有者权益1334.52亿元。所有者权益是指企业资产扣除负债后由所有者享有的剩余权益。

资产总额排在全国前5名的省份分别是北京、上海、辽宁、山东、湖北，湖北高校校办企业资产总额为110.21亿元。在所有者权益方面，华中科技大学以51.94亿元在全国高校中排在第4名。

数据还显示，北京大学、清华大学校办企业资产总额、负债、营业收入均列全国前两名。北大校办企业营业收入虽高，净利润却不如清华校办企业。2013年，北大和清华校办企业资产总额分别为1176.56亿元、971.20亿元，负债分别为785.14亿元、642.42亿元，营业收入分别是768.98亿元、461.01亿元，净利润分别是17.13亿元和19.13亿元。

零零發

给基友华科点个赞，希望以后两校还是继续欢快玩耍啊{:5_128:}

zengno1

回复 18# whw308


这样做是为了什么？有些奇怪的建议。一日一贴不错啊，重要的新闻单独主题，其他的新闻合并，已经节省了很多版面，不然看帖和回帖都很不方便

zengno1

顶华科，武汉好基友！

东山小贝

回复 20# lccathy

好的，我会尽量的。

东山小贝

2015武汉每天不一样：园博会9月开园BRT将亮相


东湖通道初现规模


园博园规划鸟瞰图



楚天金报讯
　　1.世界级园艺盛宴——

　　武汉园博会9月开园

　　今年9月，第十届中国（武汉）国际园林博览会将正式开园，82个国内城市展园，还有国际园林艺术中心、长江文明馆、国际友城园、大师园、企业园、创意园等园区将精彩亮相。

　　武汉园博园选址位于张公堤公园核心区域，规划总用地213.77公顷，园区建设体现“变废地为宝地、变分割为融合、变城郊为花园、变孤立为系统”的特点，力争打造一届生态文明充分彰显、绿色福利全民共享的园博会。

　　园博会将于2016年5月闭幕，之后园博园主要场馆将保留下来，成为武汉人最大的生态后花园。 （记者彭岚）

　　2.连接汉口汉阳——

　　地铁3号线一期年底开通

　　轨道交通3号线一期由三金潭至沌阳大道，全长30.1公里，设站24座；该工程横跨汉江，贯穿汉口、汉阳南北，是第一条连接汉口和汉阳的轨道交通线路，将有效带动王家墩CBD、王家湾商圈、四新地区、后湖居住区、沌口工业组团的发展，对武汉新区开发建设以及三镇均衡发展具有重要的支撑作用。

　　该项目建成后将与轨道交通1、2、4号线共同构建武汉三镇轨道交通基本骨架，分别与轨道交通1、2、4、6、7、8、10、11、12号线等9条线路换乘，其中香港路站为3、6、7号线的三线换乘车站。

　　地铁3号线一期于2012年3月31日开工，预计2015年底开通试运营。（记者张吉晴）

　　3.三镇快车道——

　　二环线“画圆”

　　随着二环线划圆，一条贯穿三镇繁华地段的快车道今年将正式成型。

　　二环线由鹦鹉洲长江大桥、雄楚大街、珞狮南路、珞狮北路、东湖路、水东路、二七长江大桥、发展大道、江汉二桥、龙阳大道、墨水湖北路等道路围合而成，目前仅剩雄楚大街段和墨水湖北路段尚未完工。根据施工进度，2015年内完工已是铁板钉钉。届时，在全长48公里的二环线周边，武昌、汉口、汉阳任意两点之间，均可以实现半小时内直达。 （记者邓伟）

　　4.一路绿灯——

　　首条BRT快速公交将亮相

　　2012年5月底，武汉首条快速公交(BRT)近期规划——武昌火车站至关山一路示范线开工，全长13.6公里，将与雄楚大街快速化改造同步建成、同步投入使用。作为轨道2号线东南方向的延伸段，将有效分担武珞路至珞喻路的交通压力。快速公交远期规划将过江延伸至汉口火车站，全长将达28.5公里。

　　快速公交线设置在道路正中，两侧保留常规公交线路，乘客需过天桥或地下通道去乘车。沿线路口的红绿灯将实现智能化管理，当公交车行至路口附近时，红灯自动变为绿灯。一辆“巨无霸”BRT专车比普通公交车长一半，运力是后者的两倍。由于享有专用道，车速能提高两倍，接近出租车的速度。其建设成本也只有轨道系统的10%左右，票价相当于公交车，乘坐舒适如地铁。

　　5.国内最高等级跑道——

　　机场二跑道启用

　　总投资超过400亿元的天河机场三期工程，是武汉市乃至全省的“头号重点工程”，随着工程的推进，机场二跑道将于今年6月提前启用。

　　这条长3600米、宽60米的飞机跑道，将是国内最高等级的跑道，可以起降全球最大的客机——空客A380。建成后将有两条滑行道，连接2100米外的第一跑道，飞机可以顺畅地在两个跑道中穿行。第二跑道投用后，每小时起降和保障航班架次将翻番，大大缓解武汉空港容量不足的问题，飞机的时刻安排将更为宽松，航线将更为密集。 （记者邓伟）

东山小贝

6.武汉最大规模——

　　汉口北客运站有望投用

　　随着主体工程的完工，武汉最大规模的客运站——汉口北客运站有望在2015年投用。这个集公交、长途汽车、出租、轨道交通等方式为一体的交通枢纽，有专门的通道与轻轨无缝对接。

　　依托汉口北批发第一城及周边商贸城，该客运站的计划班线将覆盖17个省和直辖市。除从事旅客运输外，站内还设有货运仓储物流中心、旅游接待中心等。日均3万人次、日高峰可达6万人次的客流容量，将保持20年不落伍。

　　这个庞大的交通枢纽，将为汉口北带来活跃的人流和物流。在它的带动下，汉口北地区将有24条公交线路，375台客车来此运营。 （记者邓伟）

　　7.华中第一高楼——

　　武汉中心竣工

　　武汉中心是汉口王家墩武汉中央商务区的标志性建筑，也是目前在建的“华中第一高楼”。规划地下4层、地上88层、高438米，总建筑面积36万平方米，预计2015年竣工。建成后，它将成为集智能办公、全球会议中心、白金五星级酒店、高端国际商业、360°高空观景台等多功能为一体的地标性国际5A级商务综合体。（记者解鸿震）

　　8.国内最长湖底隧道——

　　东湖通道通车

　　东湖通道是国内最长的湖底隧道，北起二环线水东段主线高架桥（红庙立交），止于喻家湖路与喻家山北路交叉口，于2012年开工。该通道由红庙立交段、湖底隧道、鲁磨路隧道和团山隧道组成，全长约10.63公里，计划2015年建成通车。

　　东湖通道建成后，从二环线红庙立交到珞喻路光谷大道路口，开车只需15分钟。车辆经东湖通道、二七长江大桥到汉口中心城区，或经东湖通道、欢乐大道到武昌徐东商圈，将大大缓解珞喻路、武珞路的交通压力，也有利于改善东湖风景区沿湖路的交通秩序。另外，由于东湖通道直接与二七长江大桥对接，通车后将拉近光谷与汉口的距离。 （记者解鸿震）

　　9.让城市静下来——

　　环湖绿道全面开建

　　全面开建环湖绿道，将成为2015年武汉城建一大亮点。如在武昌要建环东湖绿道，串起周边景点、山体和大学；在汉口，要建园博园及张公堤绿道，向西连接汉江绿道，向东连接汉口江滩；在汉阳，将建环墨水湖绿道。

　　除了主城区，江夏、蔡甸和新洲等新城区也在建设绿道。以蔡甸为例，后官湖绿道是武汉首条郊野绿道，规划全长110公里。目前累计投入4亿余元，基本完成44公里环湖绿道首期建设。市民骑自行车可环湖一周，体验山水乐趣和白鹭、野鸭等原生态野趣。 （记者解鸿震）

　　10.武汉第五大火车站——

　　光谷火车站开建

　　光谷火车站的前身是流芳火车站，位于光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合围而成的区域内。

　　光谷火车站建成后，将衔接地铁2号南延线以及地铁11号线，武黄、武咸城际铁路，BRT公交换乘站也会在这里交汇，它将成为集地铁、城铁和BRT公交等为一体的综合交通枢纽，同时成为武汉第五大火车站，预计在2015年初动工开建。（记者解鸿震）

xlc2lh

湖北卫视晚间的新闻倾情为您报道{:5_114:}

xlc2lh

http://bbs.cnhubei.com/thread-3622320-1-3.html

天王星

不错哦。也该轮到武汉了。

tiger1018

破万是大关，祝贺江城！

xlc2lh

   上传图片好痛苦..................{:5_125:}