贵广高铁列车出厂来贵阳了（12.12更新，进入贵州）

失控亻諵╮ · 发表于 2014-12-11 21:47:36

回复 14# gauss

微博上说成绵乐的车都给贵广了他们用1

wuhao819 · 发表于 2014-12-11 23:37:04

CRH2A是川崎重工的技术，非常好。当然，不能和380比。

zycjack · 发表于 2014-12-11 23:40:16

楼主转人家的图也不注明出处

zycjack · 发表于 2014-12-11 23:44:27

我记得重庆的六列是算上了之前的2333和2334的，新从重庆会再开过来4列，一共是12。成局2A也不是很 ...
gauss 发表于 2014-12-11 21:12

电动二手局

gqtian2009 · 发表于 2014-12-12 08:27:47

回复 19# zycjack

马上修改

尘中之影 · 发表于 2014-12-12 10:34:39

恭喜

qrx12340 · 发表于 2014-12-12 11:34:59

回复 11# 独孤九剑

我意思是动车很多的意思，不是说型号

zhlbb · 发表于 2014-12-12 12:42:24

太好了，我洋洋大贵阳加快发展，经济腾飞指日可待！

贵州阿福 · 发表于 2014-12-12 13:20:57

好的很，马上开通，去广州喝酒！！！

贵州阿福 · 发表于 2014-12-12 13:22:35

好的很，马上开通，去广州喝酒！！！

xiej0113 · 发表于 2014-12-12 15:23:29

回复 18# wuhao819

毛线。中国380A也是基于2A研发。没有国外支持，有个毛的380A。中国产的轴承无法承受200以上时速，全部进口。同样电机也是如此。

wuhao819 · 发表于 2014-12-12 22:24:00

回复 27# xiej0113

我又没说380A没有进口的技术，你激动个啥。

mafan · 发表于 2014-12-13 10:46:16

回复 18# wuhao819

380A也是从2A演变升级来的

siamatt · 发表于 2014-12-13 10:54:39

12月12日，6组贵广高铁用车抵达贵阳北站动车所，将在动车所检查库内经过专业检测。

  长途跋涉中，两组车辆遭遇飞鸟，车身残留小鸟血液和羽毛，车辆从外观上看并无损伤。

  当天下午，经过安检、身份审核等多重审查，记者走进贵广高铁动车在贵阳的“家”——贵阳北站动车所动车检查库。此时，两组12日到“家”的CRH2A动车正在“休息”。经历长途跋涉，白色的车身上能看到泥点和灰尘，车头部分有块状的红色污渍和些许羽毛。据了解，这是因为新到“家”的两组动车，在行驶过程中遭遇了飞鸟。

  从外观上看，两组遭遇飞鸟的动车并无大碍，但具体结果仍需等待专业检测。

xiej0113 · 发表于 2014-12-13 22:19:28

回复 28# wuhao819

不是激动，而是我觉得你之前的言语“
CRH2A是川崎重工的技术，非常好。当然，不能和380比”。。。。。你觉得380A比CRH2高级多。但我觉得380A只是在2A的基础拉长车头，升级电机，转向架而已。2A在日本也是可以跑进275的。

贵广高铁列车出厂来贵阳了（12.12更新，进入贵州）

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