深中通道采用"东隧西桥"方案车程将缩短为30分钟

sinasohu · 发表于 2014-11-14 12:23:23

不用接南沙了？省城终于开窍了。
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呵呵，不太可能。
应该是因为这次造桥是深圳中山按比例出资的，如果现在通南沙的话那通南沙的几十亿某城脸皮再厚也得自己出吧，不划算，毕竟那个支线意义不大，只是一种牵制深圳的手段。等风头过去了，让一家省属企业出资建了南沙支线，不用花某城一分钱，这样才符合其习性

13758888 · 发表于 2014-11-14 12:51:01

工程争取明年动工???????? 又推了一年，并且是争取，打的是太极拳

云度 · 发表于 2014-11-14 12:57:20

万顷沙侧接线还是有d

elbee · 发表于 2014-11-14 13:42:41

深中通道修好之日必是港珠澳大桥设计者忏悔之日，，10年前你对我小深圳不理不睬，10年后我必将让你高攀不起。。。夹缝中发展起来的深圳，现在已经具备了很强竞争力，，10年此大桥设计者想方设法孤立深圳虽然愿望实现，，但未来你们的桥给谁用呢？？就香港+澳门+珠海那几辆车？？深莞惠+2的组团的实力你们无可比拟，，再说走港珠澳成本高昂，，以后大家会更加愿意走深中通道。。。

港珠澳必定成为中国历史以来第一座因为政治因素规划失误的大桥

toffee · 发表于 2014-11-14 14:07:34

港灿还在叫，我觉得深中通道会比港珠澳大桥更快通车。

R999 · 发表于 2014-11-14 14:18:28

来月经了，老新闻，方案都没定

港湾 · 发表于 2014-11-14 14:27:45

港珠澳大桥没搭上深圳，真的是浪费资源，港澳车保有量也就那点，两地牌的车更不用说了，到时就等着桥上晒咸鱼

Register · 发表于 2014-11-14 15:28:51

港珠澳大桥没搭上深圳，真的是浪费资源，港澳车保有量也就那点，两地牌的车更不用说了，到时就等着桥上晒咸 ...
港湾发表于 2014-11-14 14:27

港珠澳大桥摆明是大白象工程。耗资上千亿，随着制造业迁离珠三角甚至中国，货柜车等大型运输车辆应该能保持现有量就不错的，仅靠那点私家车流量收回成本简直是有点在发白日梦，那点收入扣除维护成本估计连还利息都不够。

潇风 · 发表于 2014-11-14 15:46:06

杭州湾都好几座跨海大桥了。
这珠江口的跨海咋这么难？

woshipsh · 发表于 2014-11-14 16:50:17

回复 27# lixiaofengxx

主要是上海和杭州有大局观，反观香港和广州，说多了都是泪！

qinhq · 发表于 2014-11-14 17:07:42

深中通道会比港珠澳大桥更快通车。
------------------同意！！！

夜影阑珊 · 发表于 2014-11-14 22:25:58

不错！
这个要比港珠澳大桥来得实在呀...
东岸和西岸互通，不用通行证！

elbee · 发表于 2014-11-14 23:32:19

哈哈，深罗高速公路最后一环的深中通道终于尘埃落定，，终于摆脱广州了大喜啊，这条直拉的高速等了N年了，以后开车到广西3小时到达，，不用绕广州肇庆了

地在于 · 发表于 2014-11-14 23:41:09

听说好几年，还是在纸面

沐菁 · 发表于 2014-11-15 11:12:05

还没批复立项，说不定扯皮扯到啥年月哪！

深中通道采用"东隧西桥"方案 车程将缩短为30分钟

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