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OMA+URBANUS深圳水晶岛规划设计

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发表于 2010-1-23 08:51:21 | 显示全部楼层
真的是,之梦幻啊
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发表于 2010-2-1 15:29:06 | 显示全部楼层
从南到北太困难了,圈子太大老年人走了一半想回头怎么办?
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 楼主| 发表于 2010-2-3 22:51:03 | 显示全部楼层
原帖由 hyq 于 2010-2-1 15:29 发表
从南到北太困难了,圈子太大老年人走了一半想回头怎么办?

应该有休息设施,而且出入口也不少。
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发表于 2010-2-7 10:34:18 | 显示全部楼层
最好不要建,会档住过往的车流看四周震撼的高楼的!
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 楼主| 发表于 2010-2-7 19:25:26 | 显示全部楼层
原帖由 hzfmlm 于 2010-2-7 10:34 发表
最好不要建,会档住过往的车流看四周震撼的高楼的!

不会,行人道肯定不会太底,而且四周高楼远一点看才看到效果。
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发表于 2010-3-3 19:39:09 | 显示全部楼层
行人是完全可以走地下的行人通道,大家也不会有直路不走,要绕圈子的,毕竟从一头到另一头也不进。 二来这么庞大的圆环天桥和周围的建筑是是否协调, 在一片绿地上盖个圆环会不会浪费了原有的绿地。
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 楼主| 发表于 2010-3-4 14:21:40 | 显示全部楼层
不会浪费原来绿地,因为这里主要建筑都在地下,这样地面就会有很多活动空间,这个圆环效果图出了后才能评价,款度和高度肯定不是一般的行人天桥。
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发表于 2010-3-5 00:11:27 | 显示全部楼层
我对他的地下开发还是挺认同的,缩短了建筑物间的路程. 但圆环天桥从使用性和美观方面我就不太认同了. 至少从前面的效果图看有点像原子弹爆炸. 既然地下空间解决了主要的行人交通问题,为什么还要画蛇添足,盖个庞大的圆环天桥呢,这么庞大的建筑一定会变成视觉的焦点,我是怕一没设计好就会变成第二个市民中心. 到时候周围的高楼再漂亮,大家也只会先注意到市民中心和圆环天桥.
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 楼主| 发表于 2010-3-5 01:05:43 | 显示全部楼层
原帖由 alecgao 于 2010-3-5 00:11 发表
我对他的地下开发还是挺认同的,缩短了建筑物间的路程. 但圆环天桥从使用性和美观方面我就不太认同了. 至少从前面的效果图看有点像原子弹爆炸. 既然地下空间解决了主要的行人交通问题,为什么还要画蛇添足,盖个庞大的圆 ...

圆环天桥最后会怎么样现在没人知道,这个方案都是由多名评委选的,我想应该不会太差!
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发表于 2010-3-5 08:52:08 | 显示全部楼层
现在的市民中心地下空间真的很浪费,希望水晶能引进市民,不然浪费资源
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 楼主| 发表于 2010-3-5 10:14:48 | 显示全部楼层
原帖由 小麦 于 2010-3-5 08:52 发表
现在的市民中心地下空间真的很浪费,希望水晶能引进市民,不然浪费资源

市民中心其实不太好,还有前面那个大中华都是失败建筑。
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发表于 2010-3-6 20:54:44 | 显示全部楼层

这个符号有深意!

很像共济会的金字塔之眼符号。
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 楼主| 发表于 2010-3-6 21:15:40 | 显示全部楼层
原帖由 sz_xmlaker 于 2010-3-6 20:54 发表
很像共济会的金字塔之眼符号。

符号美元里有,美国总统可能也是共济会成员。
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发表于 2010-3-13 00:09:25 | 显示全部楼层



上图是美国SOM为天津新区设计的车站, 我把它转贴到这里, 是因为它有点像我想象中的深圳水晶岛的样子。 一个下沉的地下空间, 主要用于解决CBD的两边的交通。 里面有商场和行人电梯(像机场的哪种。
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 楼主| 发表于 2010-3-13 23:03:14 | 显示全部楼层
原帖由 alecgao 于 2010-3-13 00:09 发表
[img]http://motianzu.com/attachments/forumid_33/20090415_4a2aeec8ed2924987d6fBXQ4HnDNYkLJ.jpghttp://motianzu.com/attachments/ ... 567LPElrryYfSeF.jpg[/img]


上图是美国 ...

应该差不多,也是有地铁和高铁站在地下!
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