【武汉】T3航站楼年内冲出地平线

hanmolaby · 发表于 2014-9-3 01:17:22

泪求年底直飞悉尼航班！！！！！

bestlee · 发表于 2014-9-3 06:41:52

非常好。门户！
定位很好。

napoleonzhou · 发表于 2014-9-3 09:07:11

然后了，航班量却上不去，今年不仅超不过长沙，明年还有被郑州超过去，能不能多引进航班，武汉也就北京上海两个快线还航班少，特别是北京那么高的价格就是不加班。

atoz · 发表于 2014-9-3 09:25:47

武汉的机场在目前能排在全国前列已经相当不错了

巴山楚仁 · 发表于 2014-9-3 12:41:17

然后了，航班量却上不去，今年不仅超不过长沙，明年还有被郑州超过去，能不能多引进航班，武汉也就北京上海 ...
napoleonzhou 发表于 2014-9-3 09:07

个人看法，是不是与缺乏第二跑道，导致流量限制有关。

第二跑道比增加航站楼面积更重要。航站楼再大，流量限制进出港依然导致航班容易延误。而有第二跑道，航班进出速度大增，即使航站楼面积小，但因为航班进出速度加快并加密航班量一样可以承载。

napoleonzhou · 发表于 2014-9-3 14:53:52

回复 24# 巴山楚仁

长沙、郑州都是一个跑道，但是长沙仍然跑出了550的日航班！武汉春节也出现过500多的但是暑假一直维持在450最多480，就算看其他地方，杭州昆明之前都是一跑，厦门至今还是一跑，武汉即使修的再大再好，没有航班量支持就是浪费，政府和机场集团如果不能好好的把量坐上来，T3以后就是笑话，现在的T2也是空荡荡的，除了春节感受到排队，平时啥时候去都不排队人也少得可怜。而且长沙的宽体机比武汉多多了。

cherry1200 · 发表于 2014-9-3 15:20:54

航空一直是武汉的软肋

_BenPan · 发表于 2014-9-3 17:39:54

多来一点廉价航空吧，想春秋的飞大阪呀就不错。国内航线尽力挖掘吧，国际航线多来廉价航空，市场做起来了，白眼狼航空公司自然也会增加航班

WHCT · 发表于 2014-9-3 17:45:16

沪蓉西段通了是不是有影响？二季度之后又掉下去了，开了个好头没坚持住。

WHCT · 发表于 2014-9-3 17:46:57

回复 25# napoleonzhou
长沙郑州一直在加班加航点，武汉没看到变化。还是基地公司不给力呀。

songliang0502 · 发表于 2014-9-3 17:52:03

快搞快搞快搞快搞快搞快搞快搞快搞快搞快搞

bestlee · 发表于 2014-9-3 18:26:31

机场地铁线非常重要。
以后就方便多了。

伯纳乌的云 · 发表于 2014-9-3 18:27:27

回复 22# napoleonzhou

习惯性的铁路客流多？

巴山楚仁 · 发表于 2014-9-3 23:54:17

回复巴山楚仁

长沙、郑州都是一个跑道，但是长沙仍然跑出了550的日航班！武汉春节也出现过500多 ...
napoleonzhou 发表于 2014-9-3 14:53

是的，今年春节各大航空公司加密武汉航班，客流量增长十分明显。

napoleonzhou · 发表于 2014-9-4 10:03:01

回复 29# 湖北的人

不止基地公司，其他航空公司经停的大部分都不在武汉。

【武汉】T3航站楼年内冲出地平线

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