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楼主: Hsinking

[春城新闻] 长春龙嘉机场二期扩建工程计划2015年4月开工 工程分布于现有航站楼东北侧

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发表于 2014-4-17 15:23:57 | 显示全部楼层
回复 12# fengspot

超级不错{:5_122:}
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发表于 2014-4-17 17:44:47 | 显示全部楼层
希望T1和T2衔接的位置做好过渡~不要太生硬~
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发表于 2014-4-17 18:53:19 | 显示全部楼层
现在的航站楼确实小了点,候机的时候一排队整个就堵住了。。。
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发表于 2014-4-17 19:06:43 | 显示全部楼层
回复 12# fengspot


    管网  ???????网址是什么?
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发表于 2014-4-17 20:43:37 | 显示全部楼层
不好看 和北京T3差不多

个人觉得在东北极寒地区还弄这种开放的大空间 采暖是个很大的问题啊 能源消耗会不会太多
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发表于 2014-4-17 21:06:35 | 显示全部楼层
这个还可以哦,主要是一期工程的设计标准太低了,但还是考虑了衔接问题,比沈阳机场三个候机楼各自为立要好。
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发表于 2014-4-18 12:39:21 | 显示全部楼层
要真是按这种设计施工就太不错了
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 楼主| 发表于 2014-4-18 15:12:35 | 显示全部楼层
回复 24# britney2170


    先不要太乐观,想想当初长春西站的设计。。
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发表于 2014-4-18 16:21:44 | 显示全部楼层
咱真需要一个亮眼的建筑,机场时窗口
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发表于 2014-4-18 17:10:11 | 显示全部楼层
回复 25# Hsinking

同意,这只是其中的一个申请而已不一定是最终的方案,所以不必这么乐观
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发表于 2014-4-18 17:33:03 | 显示全部楼层
回复 25# Hsinking


我次奥,不会最后和龙嘉高铁站一个类型的吧{:5_109:}
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发表于 2014-4-18 18:29:14 | 显示全部楼层
回复 27# 文曲星


    晕
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发表于 2014-4-18 18:36:02 | 显示全部楼层
二期可不可以起降787{:5_118:}
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发表于 2014-4-18 19:27:05 | 显示全部楼层
787是可以的  787比330都小  现在长春机场就可以降落啦~
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