导 航
楼主: wuhw丶

武汉长江航运中心

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发表于 2014-3-18 00:53:19 | 显示全部楼层
回复 6# reiayanami


    长航蓝晶什么的  不是它自己也搞地产了么
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发表于 2014-3-18 00:59:50 | 显示全部楼层
回复  reiayanami


    长航蓝晶什么的  不是它自己也搞地产了么
yichangGG 发表于 2014-3-18 00:53



    航运公司都开始搞地产了,可见长江的航运凋敝的不像样子了。
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发表于 2014-3-18 08:30:05 | 显示全部楼层
回复 19# reiayanami


敢问兄台今天吃了中饭了吗,吃了晚饭了吗? 中饭和晚饭都还没吃,可见你的生活是多么的凄惨和艰难...
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发表于 2014-3-18 09:22:41 | 显示全部楼层
1#楼就是写字楼么?
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发表于 2014-3-18 09:29:36 | 显示全部楼层
回复 19# reiayanami


    哦,那些肥得流油的国企开始搞房地产,看来也是饿得快肥死了。。。
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发表于 2014-3-18 09:57:32 | 显示全部楼层
层高确实很高,这样的房子好卖呀,一层可以变两层
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发表于 2014-3-18 10:17:21 | 显示全部楼层
2017绿地都建好了 .....
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发表于 2014-3-18 11:35:33 | 显示全部楼层
回复 6# reiayanami


    您这说的是哪跟哪啊。长江航运最大的差距在于船舶的标准化。南京长江大桥的净空不足,对于长江货运量确实有一定的限制作用,但起不决定性的作用。随着三峡工程及长江上游一系列大坝的兴建,长江中下游很难出现那种能供万吨海轮通行的丰水期了。如果船舶标准化做得好,武汉港照样可以做为通江达海的内陆良港,关键还是做好自己。
  另外,江河的客运功能丧失是交通发展的必然趋势,武汉港的存废,应该用发展的眼光来看待。
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发表于 2014-3-18 12:44:20 | 显示全部楼层
回复 15# whw308


    你不会真的认为层高有3.8吧???artdeco建筑风格而已,装饰层复杂而且高度高
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发表于 2014-3-18 12:55:05 | 显示全部楼层
。。。。。{:5_119:}
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发表于 2014-9-26 15:32:03 | 显示全部楼层
给武汉长江航运中心来个赞啊
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发表于 2014-9-26 15:33:48 | 显示全部楼层
长航住宅为什么也是180米,和和黄的一起更像一堵墙了
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发表于 2014-9-26 15:34:43 | 显示全部楼层
绿地奏是绿地,后面的住宅楼好帅哦!
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发表于 2014-9-26 15:36:47 | 显示全部楼层
长航住宅为什么也是180米,和和黄的一起更像一堵墙了
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发表于 2015-4-29 20:12:29 | 显示全部楼层
基坑都快挖好了,长航为什么还没弄到置顶贴里面去?
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