佛山禅桂新中心限摩区8月前全面禁摩

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关键词：对外开放停车场

　　鼓励企事业单位内部停车场在满足自身需求的基础上，对外开放，允许社会车辆停放，对于单位内部停车场的对外开放研究及实施2015完成。

　　数说治堵这两年

　　交通运行状况

　　距市民期待仍有差距

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2012年5月，佛山印发实施《佛山市中心城区交通拥堵缓解工作方案（2012—2017年）》，方案以“管”、“限”、“引”、“建”为思路，以“远近结合、软硬并举、先急后缓、先易后难”为原则，多措并举治理交通拥堵，以期给佛山社会经济发展和市民生活工作创造一个安全畅通、文明和谐的交通环境。《工作方案》实施近两年来，取得了积极成效，治堵办借此公布了过去两年的治堵大数据。

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昨日，市治堵办对过去两年的治堵工作也作出了自我评价：自开展交通拥堵缓解措施以来，在机动车保有量迅猛增长的背景下，佛山市区主要道路交通秩序正常，整体路网的交通运行状况较2012年基本持平且有所改善，表明佛山交通治堵工作是卓有成效的，社会效益逐步显现。

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但是，治堵办同时坦承，由于佛山机动车数量快速增加的趋势仍未改变，部分市政道路建设尚未完工，我市中心城区交通运行状况离市民期待仍有差距，交通拥堵形势依然严峻，交通拥堵缓解工作必须常抓不懈。

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佛山从2012年5月16日起启动中心城区治堵工作，至今已一年有余。中心城区的治堵工作关系到大家利益，其进展如何必然会成为关注的焦点。那么，我们不如乘着“大数据”之船一起来看看佛山的治堵成效。

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一、车多不多？汽车增长 摩的下降

　　随着汽车化进程的加快，佛山汽车的保有量也连攀新高。这对肩负着治堵重任的部门来说，可不是个好消息。

　　记者了解到，截至2013年佛山机动车保有量为219.8万辆，其中汽车为135.87万辆（小型载客汽车111.29万辆），摩托车83.31万辆。小型载客汽车数量从2011年的80.96万辆增长到2013年111.29万辆，2年内增加了近30万辆。

　　尽管机动车的保有量不断在上升，从监控数据来看，市区整体路网的交通运行状况较2012年基本持平且有所改善，日均拥堵指数从6左右下降到5.56，这让大家都松了一口气。

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二、路堵不堵？平均车速提高1~2公里／小时 车主感觉不明显

　　后台程序显示，1月份全市五区最堵的地方是禅城，最畅通的地方是高明。而在人们印象里不太拥挤的顺德、三水竟然分别排名第二、第三。该负责人解释道，一方面顺德和三水中心城区规模不断在扩大，汽车保有量也在增加，有车一族更是扎堆在城区，这就使得顺德和三水中心城区的拥堵值大大提高。而另一方面，南海的公共交通设施做得相对完善，车辆相对分散在各镇街，因而南海的拥堵值大大降低。

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虽然佛山的汽车保有数量在逐年增加，但资料显示，在日均增加约450辆汽车的情况下，2012年9月份到2013年12月份中心城区路网工作日早高峰时段平均车速却有了每小时1~2公里的提高。尽管自开展交通拥堵缓解措施以来，市区整体路网的交通运行状况较2012年有所改善，但仍有市民表示早晚高峰时段平均车速每小时提高1~2公里，感觉不明显。

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三、路通不通？21条断头路将陆续被打通 但完工的较少

　　机动车保有量在增加，日均拥堵值在下降，这离不开对交通基础设施的建设和完善。

　　在断头路方面，2012~2013年佛山打通断头路项目共21项，为何只完工了3项（文华北路拓宽、佛山公园路、桂澜路南延线工程），知情人士称，佛山的断头路绝大多数都是跨区域的，而已完工的项目则属于禅城区内部工程，不用和其他区协调，再加上推进得比其他项目要早，因而项目很早就完工了。至于剩余的18个项目（禅西大道二期等），有的已开工，有的还在进行协调和磋商。

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在优化节点方面，2012~2013年佛山开展路口渠化、优化节点项目28个，其中有16个完成改造、7个结合道路改造同步实施，5个通过交通管理进行优化。

　　在人行过街天桥的建设上进度较快，去年共安排建设10座人行天桥，其中6座已完工，还有4座将结合季华路改造同步建设。

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四、停车难不难？车位有所增加 但仍供不应求

　　目前，禅城区包含露天及室内停车场在内共有停车位83000多个，其中路边停车位24000个。

　　南海区2013年新增路边停车位1569个，目前共有路边停车位7049个，全部为收费停车位。

　　在治堵的大背景下，交警部门也在采取积极措施建设公共停车场、规划路边停车来缓解中心城区停车难的问题。

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据了解，2012年~2013年佛山计划建10个公共停车场，已完工的7个。禅城、南海交警大队充分发掘道路空间，施划路边停车位。尽管在禅桂中心陆续增加车位，但相对禅桂中心数十万车主，增加的车位显得杯水车薪。

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五、事故处理快不快？ 快处快赔时间缩至5~10分钟

　　2013年全市各区交警部门共增设了视频监控镜头590个，交通信号控制灯箱83套，电子警察582套，卡口系统490套，交通诱导屏8块。

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对交通违法行为的监督和抓拍也在一定程度上减少了交通拥堵的情况。2013年共抓拍并处罚“闯禁行”65560宗，淘汰黄标车49326辆。

　　截至去年年底，全市交通事故快处快赔服务点从25个增加到34个，共接报轻微交通事故13万宗，其中快处快赔约7万宗，快处快赔率达52.14%，事故现场撤离时间由原来的30分钟缩短至5~10分钟。

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市交通局昨日召开全市治堵工作会议，以“管”“限”“引”“建”为思路，提出88项具体措施，包括禅桂新限摩区域8月底前全面禁摩，尽快将新港码头、澜石钢材市场迁出中心城区；将鸿运汽车站迁至南庄，建一批公交车专用道，今年完成佛陈桥扩建等。