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楼主: zxlems

[经济发展] 京津冀协同发展要打破"一亩三分地"思维定式

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发表于 2014-2-28 09:39:35 | 显示全部楼层
最能体现带头的其实只有北京,北京迁6所大学,3所给天津,3所给河北,迁10家央企,河北和天津分了,这才能体现声势,后续工作才可能展开
但这感觉就是做梦。损失了6所大学,10所央企,少了几十万人,可能吗。。。。
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发表于 2014-2-28 09:40:25 | 显示全部楼层
其实就看首都圈怎么设计了,然后就是执行的事情,不过模式还是2+11,河北卑微~~~
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发表于 2014-2-28 09:41:46 | 显示全部楼层
京石城际铁路快点动工吧。
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发表于 2014-2-28 09:42:11 | 显示全部楼层
“六是要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。”这个先行说得好,障碍在北京,有意制造了石家庄和天津之间的不便,确保津保铁路尽快通车是目前最实际的大事。谋划已久的津石高速前戏也很久了,也该动真的了吧。
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发表于 2014-2-28 09:57:33 | 显示全部楼层
恢复大直隶省,一切都解决了。。。
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发表于 2014-2-28 10:23:47 | 显示全部楼层
北京天津先给河北8000亿资金扶持再说
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发表于 2014-2-28 10:44:06 | 显示全部楼层
京津当初从河北掠走的地盘太大了,自有的地盘安排项目绰绰有余,哪舍得把好项目给河北?上海只有6340平方公里,天津11946平方公里,北京16410平方公里,京津加起来28356平方公里,从河北拿走的还都是好地方,上海的发展需要与江浙合作,京津几乎可以完全抛开河北,京津冀合作只有在国家战略层面上才有可能取得实际进展,河北一厢情愿没有用,长三角城市交通之发达,与京津冀交通环境之差形成鲜明对比,互相需要才会主动连通,也犯不着习大大专门开会了,内部动力不足,只有走国家战略一条路了。

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发表于 2014-2-28 11:33:38 | 显示全部楼层
根本出路是承德张家口划归北京,秦皇岛唐山划归天津,其他部分组建石家庄直辖市
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发表于 2014-2-28 11:44:38 | 显示全部楼层
雾霾已经一体化了。。。。别的就扯淡吧,河北就是被吸血的命
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发表于 2014-2-28 12:45:53 | 显示全部楼层
回复 23# lubing0826


   你好牛逼
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发表于 2014-2-28 12:46:40 | 显示全部楼层
回复 16# 小毛


    我也是这种想法 赶紧把北京分了吧 哈哈
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发表于 2014-2-28 13:29:22 | 显示全部楼层
回复 27# 恋无忧


    同意 先把津石客专弄起来再说吧 石家庄和北京有高铁,天津和北京更不用说,只有石家庄和天津......
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发表于 2014-2-28 13:50:25 | 显示全部楼层
京津石本来就是三级,石家庄是唯一能和天津在此区域抢人的城市。呵呵,不管某些人承认不承认,还有,离得近一些就应该得好处???也得看看自己目前是几斤几两吧
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发表于 2014-2-28 13:50:58 | 显示全部楼层
天津真心惨啊,以前的北京头号厕所
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发表于 2014-2-28 13:58:11 | 显示全部楼层
我批准了,把总部分给涿州廊坊一部分,打造卫星城,廊坊涿州离得近,哈哈哈
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