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发表于 2014-2-24 22:24:01
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回复 云里-雾里
我觉得坐的人应该还是不少的,看郑州地铁不也人多得要死嘛。毕竟有很多没车的,比如学生 ...
pytracy 发表于 2014-2-24 19:20 
郑州地铁人多不单单是无车族,就是有车族坐地铁也占了不少的比例。
因为城市堵车确实是一件让人蛋疼的事。只要是没什么应酬【业务 聚会 超市大采购 接送人】
一般我都是打车,因为不开车是一件非常自由的事儿【可以尽情的喝酒 不担心被二狗子贴条 不担心找不到停车位】我们公司的写字楼在郑东,公司同事也好,别的行业同仁也好,只要是家离郑州地铁一号线近的,很多都是选择地铁上下班,因为市区和各大主干道天天堵的想哭。
公交也好BRT也好的士也好,都是逃不开堵车的命运。所以地铁是最好的出行方式。
郑州地铁2元起步,5元封顶!在我看来价位还是有点稍高。但是这丝毫不影响人们乘坐地铁的热情,对价格发牢骚归发牢骚,但是选择出行方式,地铁还是首选
郑州一号线从去年年底运营开始到现在,平均每天的载客量在14万左右。一条件根本就解决不了什么明显的问题,毕竟只有一条线还没有成网,毕竟只有在一号线周边居住的才会乘坐地铁出行。 |
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