转几张邯黄铁路沿线车站图片

hdfengye

等那天天气预报有大风的第二天再来，这样邯郸可以不在“仙境”

邯郸精英

回复 16# hdfengye


    说的极是啊!说的极是的很呢

miaoxiaochen88

回复  圣婴泣


    估计等到货运列车磨合的差不多了就能开客运列车了吧，这条路可以方便邯郸去往天津、 ...
gzysa 发表于 2014-1-22 00:27

    这是货运铁路，和既有京沪线没有联络线，不能去天津秦皇岛方向。

miaoxiaochen88

车站外观到还可以，就是里面的站台。。。感觉还像90年代京九铁路刚开通的时候的那种站台。要是换成现在的高 ...
gzysa 发表于 2014-1-22 00:18

    基于货运设计的单线铁路，怎么可能有高站台和无站台柱雨棚？那些都是客运站的标准。

miaoxiaochen88

回复  gzysa


  是的，单线电气化，预留复线条件~这条铁路当时规划的是货运为主，客运为辅。运行初期日 ...
圣婴泣 发表于 2014-1-22 00:24

    货运现在也没有通车，就是象征跑了一趟空车，据内部人士透露，拆迁补偿款谈判未果，就强制占地施工，有村民直接冲上铁路拦截，怕出现危险，所以象征跑了一趟试验车，就先报道通了。其实没有，还在解决村民拆迁款后续事宜。

gzysa

基于货运设计的单线铁路，怎么可能有高站台和无站台柱雨棚？那些都是客运站的标准。
miaoxiaochen88 发表于 2014-1-22 23:28

    你看看这个吧

gzysa

货运现在也没有通车，就是象征跑了一趟空车，据内部人士透露，拆迁补偿款谈判未果，就强制占地施 ...
miaoxiaochen88 发表于 2014-1-22 23:31

miaoxiaochen88

回复  gzysa


  恩，有总是比没有要强的。这条铁路主要是为了方便邯郸邢台的钢厂进口原材料，不用往青 ...
圣婴泣 发表于 2014-1-22 00:31

邯济算熬出头来了，终于有客运了。但是也映射了邯黄无客运。邯济是先复线才能开通客运，邯黄是单线，邯济是有一定客流的，邯黄客流基本没有，开通客运是要配备相关人员的，光工资支出就不少，回来卖的票还不够给人开工资的呢，再有现在铁路财务状况并不好，特别是现在已经进入了铁路公司时代，明知赔本而又不是什么政治原因，是不会开客运的。邯济上世纪90年代就修好了，当时邯济的规划书里面肯定也有这句话，本线以货运为主兼顾客运，客运每天2对或者几对的表述，但是事实上邯济20多年来根本没有一辆客运，全是货运，要不是今年复线能完成，还是不会有1趟客运。综合分析，邯黄无客运。

miaoxiaochen88

你看看这个吧
gzysa 发表于 2014-1-22 23:32

    这个没用，因为任何一条铁路都有客运的表述，没有一条铁路无这一项，就连大秦也有。总之天朝的任何一条铁路都有这样的表述，但是事实上是否开行，要看当时的情况了。远的不说，邯济不就当了20多年的货运线路吗？邯黄复线后，才有可能客运。

gzysa

这个没用，因为任何一条铁路都有客运的表述，没有一条铁路无这一项，就连大秦也有。总之天朝的任 ...
miaoxiaochen88 发表于 2014-1-22 23:43

    我还是看好邯黄开客运的！

gzysa

回复 24# miaoxiaochen88


    有表述至少证明还有这个意识！

gzysa

回复 23# miaoxiaochen88


    邯黄铁路只能是现在没开通客运，话不要说得那么绝对，事物都是变化发展的！

miaoxiaochen88

你看看这个吧
gzysa 发表于 2014-1-22 23:32

    这个也只是地方政府的网站，他们非常不了解铁路，所以所说就呵呵就行了。不信可以参照任何省份的媒体报道，然后和实际情况或铁路发布的官方文件对比，你会看到各省所谓的政府媒体在谈论起铁路来，简直是漏洞百出，错误不能让人原谅。只能呵呵了。

gzysa

回复 28# miaoxiaochen88


    我并不认为邯黄铁路远期没有开通客运的可能，这个报道也没有说近期开通客运啊。只能说是表述不完整，并不是大的方向错误

miaoxiaochen88

回复  miaoxiaochen88


    有表述至少证明还有这个意识！
gzysa 发表于 2014-1-22 23:46

天朝全部铁路都有这样的表述，是不是证明都有这样的意识？既然全天朝无论哪条铁路都有这样的表述，那么这样的表述意义就已经不大了。看看邯济，就知道了，一切以事实为准，不以表述为准。邯黄复线后再谈论客运才有意义，客运就要影响货运收入的，现在可是铁路总公司，没有铁道部了。