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楼主: jackey5888

[经济] JEEP已经确定广州了,不过菲跃和阿尔法罗密欧有希望哦

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发表于 2014-1-17 17:34:04 | 显示全部楼层
说好的朱丽叶已经等了N年{:5_116:}
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发表于 2014-1-17 20:18:19 | 显示全部楼层
回复 11# edward8689


    就他那鸟样还王储个屁,咒他以后干不过S政才。
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发表于 2014-1-17 20:37:34 | 显示全部楼层
是要打一巴掌再给个枣吃吗?真没意思。
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发表于 2014-1-17 22:18:38 | 显示全部楼层
现在菲翔和30的销量慢慢上来了
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发表于 2014-1-17 22:43:26 | 显示全部楼层
已经确定在广州了吗?
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发表于 2014-1-17 23:12:31 | 显示全部楼层
期待大众赶紧建起来
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发表于 2014-1-18 00:27:00 | 显示全部楼层
艹TM广汽。。。真的不是东西
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发表于 2014-1-18 01:22:39 | 显示全部楼层
所以说还是上海的项目靠谱一点。广州的大腿明显不够粗,自己还危机重重呢
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发表于 2014-1-18 10:09:32 | 显示全部楼层
回复 18# 文斗星


    至少目前孙还比他差点
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发表于 2014-1-18 13:37:38 | 显示全部楼层
无论如何,既然把JEEP放到广州去生产,菲亚特都要拿出最具竞争力的车型,来填充长沙工厂的产能!

最重要的是,从长远发展来看,菲亚特的妥协和广汽的颟顸,肯定会为它们今天的短视行为付出惨重代价。

广汽的颟顸不用解释,因为被天津直追的广州有太大危机感。菲亚特的妥协是因为它有一种自信,认为JEEP品牌现在在中国市场大受欢迎,放广州国产只不过比长沙国产晚一年光景,没有什么大的问题。

可是,现在的中国汽车市场发展瞬息万变,前景莫测。我现在可以打赌,上汽大众的长沙工厂在2015年投产时,一定会推出极具竞争力的中高端SUV,以便在产销成本、终端定价等综合性价比上面,全面截杀、阻击广州产JEEP。

对JEEP品牌保持死忠的消费者肯定有那么一部分,但绝大多数人消费者还是要考量品牌的性价比。大众车有三个极大优势,一是技术,二是服务售后网络,三是极具竞争力的价格优势。所以,如果说广州产JEEP未来命运尚在未定之天,绝非危言耸听!

在一定程度和相当意义上,德系大众落户长沙,不无阻击志在卷土重来、远未壮大的意大利车系的味道。如今,菲亚特主动把优势品牌撤离辐射中西部等内地市场更具优势的长沙,只会让德国人持续在长沙从容布阵阻击!!!
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发表于 2014-1-18 14:30:06 | 显示全部楼层
回复 26# 中冶南方


   你怎么不说大众放长沙了?堂堂中冶南方会有你这种水平的人?
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发表于 2014-1-18 16:20:07 | 显示全部楼层
回复 29# edward8689


    有些马甲就是一坨贱肉欠抽。。
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发表于 2014-1-18 21:10:12 | 显示全部楼层
回复 20# rirrkpl


    确实,长沙市内好像挺多菲翔了。。。。
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发表于 2014-1-18 21:10:42 | 显示全部楼层
回复 25# edward8689


    我咒他撒,出点事最好。
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发表于 2014-1-18 22:22:04 | 显示全部楼层
回复 33# 中冶南方


    一个安慰你们的借口你还当宝了,现在大众是实实在在投资长沙了,怎么不投郑州去,自己抽自己耳光?
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