导 航
楼主: liukang003

[城建] 对比一下长沙黄花机场和国内各大机场的差距!基本上都是两条以上跑道!

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发表于 2013-9-23 12:47:42 | 显示全部楼层
长沙黄花机场的规模建设长期滞后问题,完全是国家民航主管部门的规划定位问题,所以湖南长沙地方要加倍努力。

看看北边机场,客流吞吐量非常一般,长期落后于长沙黄花,但其第二跑道按时照上不误。
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发表于 2013-9-23 12:55:06 | 显示全部楼层
回复 17# 长沙魅力男人


    也有湖南政府部门自己的问题,北边早申报两年,湖南本来就申报的晚还只报了二期跑道,没上报新航站楼。
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发表于 2013-9-23 13:01:31 | 显示全部楼层
这种对比帖子 不错 支持下
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发表于 2013-9-23 14:15:44 | 显示全部楼层
长沙的步子小啊。。。
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发表于 2013-9-23 14:35:54 | 显示全部楼层
长沙机场太简约了 每次出发 还是T1时期的商业布局 每次回来 也没有那种步行电梯 停车场还要靠自己走下去 出来以后黑漆漆的  尤其是长永高速 实在有路灯就是不开放
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发表于 2013-9-23 15:44:37 | 显示全部楼层
双流那个双跑道有点假啊。。。修成这样。。。
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发表于 2013-9-23 16:42:09 | 显示全部楼层
西安按照现在的经济总量 来说 真的是 到处超常建设~   而且到处是超常建设

什么旅游工业园 法门寺  规模令人发指
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发表于 2013-9-23 18:53:42 | 显示全部楼层
还要加油,打造枢纽。
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发表于 2013-9-23 22:39:08 | 显示全部楼层
回复 3# lennies


    是这样的,但是厦门毕竟是沿海城市,对外的经贸要发达的多,不可与之相比。
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发表于 2013-9-23 22:40:55 | 显示全部楼层
回复 10# txdy


    这个我倒是不了解,不过都是区域中心的航空枢纽,地利比长沙更优。
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发表于 2013-9-23 22:59:42 | 显示全部楼层
回复 23# xfish


    法门寺不是在宝鸡?
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发表于 2013-9-23 23:09:29 | 显示全部楼层
回复  xfish


    法门寺不是在宝鸡?
jsl1hao 发表于 2013-9-23 22:59

是西安一景了噻 很近
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发表于 2013-9-23 23:12:41 | 显示全部楼层
黄花机场还是存在很大的差距的,需要继续加油
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发表于 2013-9-23 23:15:00 | 显示全部楼层
确实该加油了,后面的逼得很紧
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发表于 2013-9-23 23:32:10 | 显示全部楼层
回复 31# hongyixu


    是滴。所以长沙真心算不错了。
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