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楼主: 愚叔五香

【新闻】南宁凤岭南路下穿南北高速公路立交桥8月底将建成

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发表于 2013-5-26 17:26:48 | 显示全部楼层
这条路的意义还是非常重大的
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发表于 2013-6-7 21:37:29 | 显示全部楼层
楼主做图片标一下就完美了~~
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发表于 2013-6-7 21:41:45 | 显示全部楼层
这是个好消息
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发表于 2013-6-7 23:58:22 | 显示全部楼层
不错,期待中......
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发表于 2013-6-8 01:29:41 | 显示全部楼层
缓解交通压力很难说  凤岭南隧道开通那么久了 直接可走 青竹立交 南湖隧道 也没见缓解越秀桥和青秀路的压力 有些习惯很多人不愿意改
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发表于 2013-6-13 15:16:42 | 显示全部楼层
回复 20# gxli83


将来走那条路的大部分都是仙葫和邕宁的住户,现在到苹果园还要往北拐上去走仙葫大道才能进仙葫区,哪个愿意走呢?开车的多花不少油钱,打车的那差不多贵1/3了!
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发表于 2013-6-13 16:17:00 | 显示全部楼层
回复 20# gxli83


君不见琅东站后面的出站口(汇东郦城前),还有民族大道仙葫路口,那叫一个堵

至少我回家多了一条可以选择的路,,我是一万个愿意走
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发表于 2013-6-13 22:20:46 | 显示全部楼层
这就是传说中的第二条民族大道,不是修南钦高铁那些桥墩,早通了,只要修路经过铁路的,一定是由与铁路有关 ...
黎人好 发表于 2013-5-23 23:56



    第二条民族大道应该是凤岭北路吧,可惜凤岭北路开工仪式后一直没有动静。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 22:54:56 | 显示全部楼层
第二条民族大道应该是凤岭北路吧,可惜凤岭北路开工仪式后一直没有动静。
nnarrow 发表于 2013-6-13 22:20

我觉得用另一条东西主干道来说比较合适
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发表于 2013-6-14 01:28:03 | 显示全部楼层
缓解交通压力很难说  凤岭南隧道开通那么久了 直接可走 青竹立交 南湖隧道 也没见缓解越秀桥和青秀路的压力 ...
gxli83 发表于 2013-6-8 01:29


绝对能缓解,民族大道以后还会更堵的,我早就盼着凤岭南路早点修好了
而且现在上下班高峰期你去青山大门那个十字路口看看
多少车啊
那个路口不扩建我觉得过2年根本扛不住五象新区的车流
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发表于 2013-8-6 15:52:22 | 显示全部楼层
绝对能缓解,民族大道以后还会更堵的,我早就盼着凤岭南路早点修好了
而且现在上下班高峰期你去青山大 ...
绿城叉烧 发表于 2013-6-14 01:28



    这个是绝对的,那个路口车流尽管不大,但路口过窄,不扩建,肯定堵
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发表于 2013-8-6 17:52:19 | 显示全部楼层
居然又被挖出来了...现在也8月了不知道进度如何
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发表于 2013-8-6 21:24:07 | 显示全部楼层
说什么第二条民族大道都是臆想罢了,南宁没有哪条路的地位和作用能和民族大道比。分流归分流,但这毕竟是无策之策,解决民族大道本身的通行效率才是根本。一条10公里长的命脉大道,14个路口,18个红绿灯,仅仅只有三座互通立交(其中还包括坑爹的凤岭立交),这样的道路顺畅度要想走完10公里,即使不堵车光等红绿灯都能把头发等白了。
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发表于 2013-8-7 17:37:49 | 显示全部楼层
前段时间经过看了一下,施工场面还是比较火热的,应该能够基本按时完成。
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发表于 2013-8-7 20:00:07 | 显示全部楼层
断头路打通是好事.......
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