争取通用汽车项目

jacquesbenny · 发表于 2013-5-3 22:12:13

又不是在长沙，没有什么惊喜的

zakf · 发表于 2013-5-3 22:14:54

搞那么多汽车做什么？汽车还火得了几年？现在都有产能过剩的迹象了……
搞完大众项目要转向了，把新兴产业，科技产业，高端服务业做上去才是王道！
汽车产业占比太高绝对不是什么好事！

sksiqiuq · 发表于 2013-5-3 22:17:07

长沙的整车企业确实够了。接下来要着重的抓抓汽车的配套企业就行。。

排骨 · 发表于 2013-5-3 22:20:12

来嘛，要嘛，上马。

tycoon22 · 发表于 2013-5-3 22:29:37

这个有点难度主要看上面的人了

zakf · 发表于 2013-5-3 22:32:16

希望长沙多花点精力在it、通讯、互联网等科技产业上，这方面很重要但现状太差，当然还有新材料、新能源、生物医药等新兴行业，汽车、工程机械没太多市场空间，传统产业基本成熟市场也差不多饱和了，投产后不可能快速增长，占比过高到时候反倒拖累整体经济增速，前景实在一般，看看底特律和硅谷的现状吧。

米饭 · 发表于 2013-5-3 22:41:21

回复 20# 排骨

欠艹

375904775 · 发表于 2013-5-3 22:54:41

一口气把通用项目和现代项目都拿到经开区去吧，长沙需要这样的大项目聚集人气。

375904775 · 发表于 2013-5-3 22:55:52

五年内把长沙汽车产业做到五千亿

zbin321 · 发表于 2013-5-3 22:56:15

通用搞到手就真心牛了啊

长沙郡 · 发表于 2013-5-3 23:04:54

重点搞电动汽车感觉还是靠谱

除了比亚迪还要搞个好的当然如果本地能有个新企业来搞起来也不错

长沙郡 · 发表于 2013-5-7 21:43:08

通用投资80亿在上海浦东建设凯迪拉克工厂一期产能15万辆

考古队长 · 发表于 2013-5-7 22:02:18

新的省委副书记可以做点什么?至少去上海可以谈谈.

qygshxjy2 · 发表于 2013-5-7 22:08:21

中国的汽车行业还远远谈不上饱和。。汽车的普及率还相当低。。站在城市化历史的必然性来看，当城市化进程处在高峰期（虽然诸多证据证明中国劳动力已过刘易斯拐点），汽车的普及就成为了一个必然。而汽车每隔一定时间就会进入一个集中更新换代期，中国也会迎来这个时期，城市化的需求和更新换代的需求就决定了未来几十年内汽车的内在消费力是非常稳定的。

qygshxjy2 · 发表于 2013-5-7 22:10:21

有些人总说要引进高科技的产业，事实上一定经济基础和科技基础决定产业的层次。只有当社会的财富积累到一定阶段，才有高科技产业活跃的空间。而这个基础需要的根本是资本。资本怎么来，就像广东和温州的在改革开放初期的小型家族式企业，就像后来出现得大量代工企业一样，是需要经过这个血汗工厂的过程的。现在的中国既没有对高科技产业的内在需求，也没有来自政府方面的支持。。汽车行业又处在鼎盛期，不发展这个来积累财富的地方政府我想才是大SB。。

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