就长沙市京广铁路外迁“东方案”（与“西方案”的比较）的规划思考

herollb · 发表于 2013-3-17 11:47:00

长沙要是能采用这个类型的想法，那早就不是现在的长沙了。楼主别想操心了。

F'inic · 发表于 2013-3-17 12:02:48

感觉那个雅塘村盖铁路的工程有些难实现

askk2230 · 发表于 2013-3-17 12:30:06

这个要中央批

wangbinaigaolou · 发表于 2013-3-17 14:56:22

呵呵····拜读了楼主大作···

zgsyxt · 发表于 2013-3-17 14:57:05

这个基本职能yy一下，，，车站都舍不得翻新，，，

zgsyxt · 发表于 2013-3-17 15:03:14

铁路现在负债那么多，新项目只会越来越难。况且把市内的铁路拆出来也不能腾出多少地。

zhang16888 · 发表于 2013-3-17 15:20:04

好方案啊，顶楼主！！

hehe_haha · 发表于 2013-3-17 15:45:46

铁路现在负债那么多，新项目只会越来越难。况且把市内的铁路拆出来也不能腾出多少地。
zgsyxt 发表于 2013-3-17 15:03

确实是，市区内铁路两侧已经盖满了房子，即使真拆，也只能腾出来窄窄的铁轨本身那条细线，就算CZT城铁换线，市区内的这条铁轨也只能改造成一条马路，而且不少地方还只有上下行两轨，双向4线的路还不见得做得出来。。

这事不仅地方做不了主，铁道部都拍不了板，京广大动脉啊，估计起码要到G W Y去定

货运外迁是王道，城际客运还是会用的

xfish · 发表于 2013-3-17 18:36:20

这种图要存好至少看到了湘潭北

chinaczhome · 发表于 2013-3-17 18:42:02

这不是折腾是什么……

cpla100 · 发表于 2013-3-17 18:42:42

相当的有前瞻性，值得顶

yuenqi · 发表于 2013-3-17 21:18:41

支持在河西建设京广复线铁路西站

whoami20012001 · 发表于 2013-3-17 21:25:30

做为喜欢坐火车看风景的人来说，我祝愿楼主去死

whoami20012001 · 发表于 2013-3-17 21:31:49

我的长辈就参加过长沙站的建设，个人认为，城市里留条铁路绝对是风景，腾地，你还能腾多少地，前面有人说了，就那么两条铁轨的宽度，你还能建什么，嫌火车吵，现在火车很少鸣喇叭，污染，汽车也有污染，要不汽车也禁了，没有普铁，地铁，轻轨，城市里也有，要不要也取消掉，去新建，又要占地，干吗不拿来建城市。

zyq0848 · 发表于 2013-3-17 21:41:37

普铁站还得留在老长沙站好些，像北京、上海、广州等等城市中心有火车站多好多方便，倒是货运站要外迁好、金桥站建好行了

[城建] 就长沙市京广铁路外迁“东方案”（与“西方案”的比较）的规划思考

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