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楼主: 小虾上邯郸

【呼吁邯郸】济聊城铁通过批复,邯聊城铁呼之欲出!

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发表于 2013-1-13 22:44:52 | 显示全部楼层
楼上你认为邯郸到济南会发T字头的车吗,k车平均速度京广线大概70左右,如果k都不是4小时都难说了,你说的设 ...
hasang1 发表于 2013-1-13 22:40



    对17层的朋友解释
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发表于 2013-1-14 00:31:56 | 显示全部楼层
我看邯济客专什么的难,邯济线跑客运,每天13对就够了。但是邯郸南到冠县段归北京局管,建设进度极为缓慢,就怕郑济客专都建好了,邯济客运还没通车,那就太寒碜了。
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发表于 2013-1-14 17:16:07 | 显示全部楼层
回复 15# handan2

如果能跑动车,时速200,也是不错的。
最次的也要能跑25T,时速到140。
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发表于 2013-1-14 18:18:42 | 显示全部楼层
邯郸聊城城铁不仅必要,而且应该立即着手准备。如果当初邯济铁路扩能时直接上了200公里快速铁路,那今天的格局,会对邯郸更为有利。那将不再规划郑济高铁。试想一下,是郑州-新乡-鹤壁-安阳-邯郸-聊城-济南客流多还是郑州-新乡-鹤壁-濮阳-聊城-济南客流多?当务之急,是赶快谋划新的城际铁路,不要坐在功劳簿上沾沾自喜了!
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 楼主| 发表于 2013-1-14 18:35:29 | 显示全部楼层
回复 22# 古赵雄风

古赵哥所言极是,邯郸无论做什么规划都慢人几拍,邯聊城际是邯郸经济发展的必然需要,受惠的是晋冀鲁豫四省交界的2000W百姓。
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发表于 2013-1-14 20:16:13 | 显示全部楼层
邯郸什么项目都是龟速  都有目共睹的
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发表于 2013-1-14 20:44:47 | 显示全部楼层
回复 22# 古赵雄风
请问扩能后的邯济铁路设计时速是多少呀?能跑动车么?
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发表于 2013-1-15 11:52:49 | 显示全部楼层
希望市领导拿出点当年唐若昕跑机场的劲头来,把邯郸聊城城铁项目拿下来,邯郸人民将感激不尽
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发表于 2013-1-15 17:04:22 | 显示全部楼层
回复 25# comeons

好像只有140,没法跑动车。
其实,开普速车也不错,车票还便宜,老百姓受益。
可恶的就是火车站改造!
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发表于 2013-1-15 21:55:50 | 显示全部楼层
回复 27# lwlojj

恩,是啊,不过6月份开工,这半年里还存在变数么?

另外网上有没有什么问政渠道可以向政府部门确认方案的呀?
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发表于 2013-1-15 22:05:22 | 显示全部楼层
石家庄不愿意了吧,这就是原因,你懂得
李灿 发表于 2013-1-13 15:01


别这么说
邯黄铁路都能修
关键是省里
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发表于 2013-1-15 22:31:05 | 显示全部楼层
邯济铁路邯郸段施工速度和山东那边没得比。
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发表于 2013-1-16 09:35:08 | 显示全部楼层
呵呵 邯济客专就不要想了,短时间不会那么规划的,有客货混跑的普铁挺好的
邯郸没有客车的整备能力,更不要说动车了
说不定到时候是济局担当的K还有就是过路车
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 楼主| 发表于 2013-1-16 12:01:06 | 显示全部楼层
回复 31# 罗三三

邯郸如果在十几年前努力争取到这些铁路的复线改造,现在邯郸站也可能是特等站了。
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发表于 2013-1-16 13:09:40 | 显示全部楼层
回复  罗三三

邯郸如果在十几年前努力争取到这些铁路的复线改造,现在邯郸站也可能是特等站了。
小虾上邯郸 发表于 2013-1-16 12:01


邯郸LD那时要有这魄力,邯郸还至于发展成这样。
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