暴走开通在即的南宁首条250高铁广西沿海扩能南钦防线

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:44:49

五象南站~捣鼓车在勤奋的工作..

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:45:58

五象南站行车室。中铁建电气化局沿海铁路项目部的领导还有包工头在外面统计最后未完成的工程量。广西高层已下最后通牒，25号必须全部送电~

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:48:13

五象南站为南钦线和南环线共用的越行车站。考察中我发现五象南站并没有安装高铁列车控制系统的应答器，后来咨询了一下现场的工作人员，他们的答复是所有工程完工之后再装。或许是因为南钦防线开通初期动车不走这里，所以就不急着装了~

zgnnglm · 发表于 2012-12-25 11:48:49

回复 15# ljnd

那是铁道部的死命令啊，不抢工期不行。还有湘桂线，衡阳到桂林段。

于永州-桂林，南宁-钦州-北海（防城港）都是单线，严重制约了客运列车的运行数量和速度，还有制约了货运列车的开行。更重要的是政治和军事的原因，这是个人理解，因为南海局势偶尔发酵，需要大规模高速度输送物资和兵力。所以铁道部才下了死命令。

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:49:03

显然南钦正线的信号机已经开始工作

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:50:39

H型钢柱+AT供电，新线看着就是爽。。那个公里标是从南宁东站开始算的，但是东站已经赶不上南钦防开通了~

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:52:19

货运南环上行线跨越南钦高铁的那迓坡特大桥

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:53:03

此行的看点之一，南宁枢纽设计中的一大亮点。货运南环线上下行、南钦-南环疏解线上行和桂海高速公路交叉在一点，形成了这一奇葩。。从上到下依次为：南钦-南环疏解上行线、货运南环线上行、下行和桂海高速公路。

zgnnglm · 发表于 2012-12-25 11:53:32

说实话，去北方出差，坐了高铁走京沪线，还有胶济线，还有哈大高铁，还有北京的高铁，非常羡慕人家，觉得广西要是早2年建设高铁，2011年就通车了，对广西发展是非常有用的，大通道，大运量啊。。。

现在终于看到广西也有了挂着电线的铁路了，高铁啊。。。虽然迟了点，广西高铁时代还是来了。。。2013年，注定是广西高铁丰收年，南宁-钦州-北海（防城港），南宁-梧州，南宁-柳州-桂林-衡阳，都将陆续开通高铁，这个意义重大啊。。。

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:54:55

本帖最后由 ljnd 于 2012-12-25 11:57 编辑

南钦-南环疏解上行线新庄坡特大桥，长约3KM。南钦铁路初期将依靠这两条疏解线引入南宁站，动车也会走这里。。

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:56:23

远观几条新线。这个疏解从飞机上看一定不错~~

pkforyou · 发表于 2012-12-25 11:58:17

这条线赔什么机车啊，烧酒只是借来玩的，可悲的回收局。。

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:58:43

好天气外加崭新的高铁线，让人心情舒畅~

ljnd · 发表于 2012-12-25 11:59:46

南钦-南环疏解下行线。在南钦防线运行初期，南宁站始发的列车就从这里上南钦防正线了~

zgnnglm · 发表于 2012-12-25 12:00:03

回复 23# ljnd

这一个点，我2012年年中的时候，出差钦州，公司的车送我们回来，路过几次这里，都看到了，当时还在架梁啊，尤其是横跨G75兰海高速架梁不容易，我当时拍摄有，但是由于行车拍摄，比较模糊，当时觉得刚开始架梁，不够壮观，就没有发，没有想到现在都建好了。。。铁道部的死命令啊，赶工期真是厉害哦。。。

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