拟建8公里无障碍隧道穿越城北

askk2230 · 发表于 2012-10-13 12:30:35

这条隧道这么急，完全是为了加速老火车北站金融区的开发步伐啊

freedom1213 · 发表于 2012-10-13 13:28:38

东二环早在10年就说要改造，到现在都还没有动静，媒体的时间观念你也信？
zir8848 发表于 2012-10-13 11:22

东二环貌似有动静，几个月前看到好多打桩机（不知道那个是不是叫打桩机），隔几十米一台在施工

freedom1213 · 发表于 2012-10-13 13:29:24

这样的工程修好后好处大大的

askk2230 · 发表于 2012-10-13 13:34:42

60亿应该是拆迁费占多数

hehe_haha · 发表于 2012-10-13 13:36:01

感觉是烧钱啊，真的年底开工？
柚子先生发表于 2012-10-13 12:08

长沙已经不可能象广州那样，在市区拉出1条无红绿灯无障碍的东风路

再说，隧道总比高架好，钱多也是没办法

这点钱，跟沿海做城建的来比就是毛毛雨，广州仅高架的投入，怀疑都可以在内地建成一个小规模的城市，可能大家一下子还没习惯大笔投入资金的时代，毕竟以前过惯了清贫的日子。。。

虫眼看天下 · 发表于 2012-10-13 13:50:53

向南京学习吧，市区基本上搞了一个隧道的环线。另外营盘路湘江隧道和年嘉湖隧道当时没有从地下连接就觉得长沙的规划很短浅

张外外 · 发表于 2012-10-13 14:08:14

这个隧道投资额和效益堪比8公里地铁！
其实也无可厚非，国内比之甚的一箩筐，如武汉某长江大桥烧钱53个亿。。

y10-4 · 发表于 2012-10-13 14:17:32

个人觉得，走地下不一定好。1.防水，通风，安保的安全风险明显大过地上。2，连路疏导能力弱，这么长路只有几个出入口。3，成本大工期长。4，车流量难以控制，要么道路功能发挥不全，要么地下拥堵。
投这么多钱，我觉得还是地下地上相结合比较好。为城市美观，过江河釆用地下，其他以地上为主。拉通东西通道即可。

qygshxjy2 · 发表于 2012-10-13 15:06:16

这确实是个超级工程。。。城北的过江通道感觉是要逆天啊。！！

韵松听雨 · 发表于 2012-10-13 15:11:27

估计今年欠的账会越来越多，地铁也说是年底开工。。。

寄猫 · 发表于 2012-10-13 15:21:07

不求开工建设只求把以前许诺的工程一个个完工就行了

BOSSZHOU · 发表于 2012-10-13 20:29:16

都感觉今年开工不太靠谱，连3，4号线开工都没影子的路，这条隧道会开工？

keveco · 发表于 2012-10-13 21:22:23

不会是3，4号线开工无望，而转向搞这超级隧道吧？？？

renny.zhou · 发表于 2012-10-13 22:33:41

这个可以期待，那河西到星沙就方便多了，现在好看转

wwnnsky · 发表于 2012-10-13 23:05:48

长沙应该学习广州和上海在市中心区域快速道路网，目前广州和上海是利用连成网的高架桥，长沙如果有钱的话，可用隧道连成一个网。这可是可以震惊世界的壮举

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