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楼主: 夜空守望者

[古城影像] 两年的等待——保定市区首批LNG空调公交车DD6109S55

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发表于 2012-9-30 16:10:38 | 显示全部楼层
终于上路了
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发表于 2012-9-30 20:17:44 | 显示全部楼层
好像和以前的差不多吧,什么时候换成北京那样的大家伙呀,前两天去太原,大部分都换成北京那样的了,到了晚上出入口的脚踏板还有彩灯,相当炫,既然花钱,为什么不一步到位呢?
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发表于 2012-10-1 14:32:18 | 显示全部楼层
已经开始运营了 到站LED屏幕有显示 刹车也有显示 空调车 还不错 跟大城市的公交差不多了
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发表于 2012-10-1 17:49:21 | 显示全部楼层
又是单排座{:5_109:}
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发表于 2012-10-1 18:00:28 | 显示全部楼层
回复 19# morningsun222


    {:5_117:}
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发表于 2012-10-1 22:23:35 | 显示全部楼层

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发表于 2012-10-3 21:03:05 | 显示全部楼层
好像和以前的差不多吧,什么时候换成北京那样的大家伙呀,前两天去太原,大部分都换成北京那样的了,到了晚 ...
cccyyyfff88 发表于 2012-9-30 20:17



    铰链的运营成本很高,每次加气量是这样10米车的数倍。人流量达不到的话非常亏。在主干线或者人流量足够的线路用庄里那种黄海的大三轴就足够了。
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发表于 2012-10-3 22:01:34 | 显示全部楼层
现在换了新车的票价是多少?
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发表于 2012-10-3 22:22:12 | 显示全部楼层
现在换了新车的票价是多少?
yangzhang 发表于 2012-10-3 22:01



    还是一元,11月二元,刷卡参照石家庄的方式,车旁标有票价
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发表于 2012-10-3 23:51:48 | 显示全部楼层
回复 24# yangzhang


    现在是1元。开空调2元,不开1元。
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发表于 2012-10-4 14:42:23 | 显示全部楼层
铰链的运营成本很高,每次加气量是这样10米车的数倍。人流量达不到的话非常亏。在主干线或者人流 ...
popocity 发表于 2012-10-3 21:03



    同意23楼的,用3轴车比较合适。毕竟市区很多路段还是比较窄
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发表于 2012-10-6 15:59:27 | 显示全部楼层
支持家乡{:5_122:}
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发表于 2012-10-8 22:41:55 | 显示全部楼层
跟原来的车一样难看  什么时候弄几辆高级点的呀
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