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楼主: 新常蠢锡坏

花海大道快速路开通,常州西三环快速路暨312快速路西段!

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发表于 2026-6-29 11:54:24 | 显示全部楼层
宋剑湖 发表于 2026-6-29 08:42
312走花海大道-武进大道跨湖大桥-武进大道,大外环避开城区,不比现在的线位好得多吗?

312走武南路  武进大道是S340  要说多少遍
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发表于 2026-6-29 12:17:50 来自手机 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2026-6-29 11:54
312走武南路  武进大道是S340  要说多少遍

312和340可以共线,没有问题。走武南路,势必要走到西太湖那边核心区,不可行。。
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发表于 2026-6-29 12:27:13 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2026-6-26 20:33
苏州无锡镇江南京的312国道快改,大部分都是带应急车道的,而且哪怕不带应急车道的高架,也是可以货车上的 ...


现在造的都是城市高架,不是312,312要南移,包括最新无锡对接常州长虹高架也是一样的城市高架不能上重卡。实事目前还不肯打脸。
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发表于 2026-6-29 13:03:30 | 显示全部楼层
所谓的312快速化,可能真正的意义还是缓解苏锡常段出行导致的G42拥堵,主要还是让小车有一个第二选择。往西过了常州界后 312车流大幅减少,一直在讨论312该不该让货车上,甚至还有声讨**说 不让货车上会影响 丢失常州的货运物流地位,是不是有点危言耸听了。不要说什么苏州段 无锡段 货车可以上去,每个城市的地理位置 交通规划都不一样,这种工程研讨会都不知道开了多少次了,该不会以为跟论坛网友一样 拍个屁股 眼睛一亮出个点子就实行的吧?
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发表于 2026-6-29 13:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
官方暂时没有南移的规划,别的基本是民间设想。目前的快速化改造是客货分流,让客上高架。
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 楼主| 发表于 2026-6-29 14:15:41 来自手机 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2026-6-29 11:51
瞎了你的狗眼  312会是武进大道吗   都说了武南路是未来的312    武进大道是S340  无锡那边都成型了   青洋 ...

呆逼,洛社高架是江海城市高架,走不了大货车,312怎么走到武南路去,横林呆狗
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 楼主| 发表于 2026-6-29 14:18:27 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2026-6-29 13:28
官方暂时没有南移的规划,别的基本是民间设想。目前的快速化改造是客货分流,让客上高架。

312货改都已经倒逼了,只剩丹阳全段常州全段,无锡惠山段,常州不要脸的啊?
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发表于 2026-6-29 22:10:49 | 显示全部楼层
312钟楼区有过部分改线的想法 之前方案有从邹区西部往南的方案 后来不了了之了
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发表于 2026-6-30 10:40:41 | 显示全部楼层
蒂凡尼的早餐 发表于 2026-6-29 22:10
312钟楼区有过部分改线的想法 之前方案有从邹区西部往南的方案 后来不了了之了

未来可以借用中吴大道西延+腾龙大道高架或花海快速北延。
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发表于 2026-6-30 16:39:01 | 显示全部楼层
先研究一下中吴大道快速化改造吧
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发表于 2026-6-30 17:46:07 | 显示全部楼层
下一步中吴大道市区段快速化。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2026-6-30 19:19:29 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2026-6-30 17:46
下一步中吴大道市区段快速化。。。。。。。

中吴大道市区段不够,直接连到横林朝阳快速路(东三环)
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发表于 2026-7-1 09:22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 蒂凡尼的早餐 于 2026-7-1 09:26 编辑
东南飞 发表于 2026-6-30 10:40
未来可以借用中吴大道西延+腾龙大道高架或花海快速北延。
是的 邹区新的规划图上 花海大道的布线控制看起来比现312都宽  显示和中吴大道西延和 312都有枢纽 腾龙大道最初推动也是S238南延。


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发表于 2026-7-1 11:22:22 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2026-6-30 17:46
下一步中吴大道市区段快速化。。。。。。。

只能和地铁一起规划实施
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发表于 2026-7-1 11:39:05 | 显示全部楼层
这么繁忙的中吴大道如果不能一体规划设计建设那灾难了,外围的中吴大道,花海大道,青洋路,腾龙路到时候都好了。把中吴大道一施工的话,那整个常州城区基本上都堵住了。不知道这个地铁还有没有戏,最好三期的时候一起规划。一劳永逸
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