苏州市十五五规划发布

xu331675323 · 发表于 4 小时前

有空调研西交利物浦。不去调研实属国企，地铁，快速路。垃圾的不能再垃圾的湖北佬

锡去东来 · 发表于 4 小时前

众所周知，苏州想把无锡机场二跑建在苏州境内，其实是很不划算的一笔买卖，你想这会占用苏州多少土地拆迁多少工厂减少多少GDP啊，仅仅为了个空面子。为表诚意，这份土地无锡来出，当然苏州也要帮着一起申请以及做好配套比如资金和轨道交通等支持，到时候干成了对两地都是大利好，站位要高一点。

sd13 · 发表于 4 小时前

xu331675323 发表于 2026-5-15 11:38
有空调研西交利物浦。不去调研实属国企，地铁，快速路。垃圾的不能再垃圾的湖北佬

等你们这种炒房客爆仓后，就会管了

光华大盗 · 发表于 3 小时前

独墅湖大道跨吴淞江大桥及连接线、东方大道（甪直段）快速化改造，这两个工程总共能增加多少快速路？

光华大盗 · 发表于 3 小时前

苏州北站动车走行线这个是什么?有懂的大神来解释一下吗

312364439 · 发表于 3 小时前

sd13 发表于 2026-5-15 10:51
重点功能区未提及科技城

一个区一个，科技城已经改为太湖科学城了，支持太湖科学城打造国际一流科技创新策源地

hikongbai · 发表于 3 小时前

光华大盗发表于 2026-5-15 12:29
苏州北站动车走行线这个是什么?有懂的大神来解释一下吗

是不是这么理解：京沪在苏州目前只能过境，不能作为始发的存在，这条线的存在可以让京沪高铁进入苏州北动车所……

childish · 发表于 3 小时前

光华大盗发表于 2026-5-15 12:29
苏州北站动车走行线这个是什么?有懂的大神来解释一下吗

原来G4是从虹桥空车过来，有了这个动走线，始发车直接从苏州北动车所发出始发。

fakuntaizu · 发表于 3 小时前

锡去东来发表于 2026-5-15 11:42
众所周知，苏州想把无锡机场二跑建在苏州境内，其实是很不划算的一笔买卖，你想这会占用苏州多少土地拆迁多 ...

那就等苏州什么时候有了自己的民用机场，什么时候再研究硕放二跑，反正苏州都这么多年没机场了，慢慢等吧

光华大盗 · 发表于 3 小时前

hikongbai 发表于 2026-5-15 12:39
是不是这么理解：京沪在苏州目前只能过境，不能作为始发的存在，这条线的存在可以让京沪高铁进入苏州北动 ...

这么一听，这是个很不错的玩意啊

childish · 发表于 3 小时前

hikongbai 发表于 2026-5-15 12:39
是不是这么理解：京沪在苏州目前只能过境，不能作为始发的存在，这条线的存在可以让京沪高铁进入苏州北动 ...

之前规划图上，只建上行方向的动走线，想通过京沪回苏州北动车所，要切割正线吧，不一定满足条件。

suzkzc · 发表于 3 小时前

地铁不管怎么样，9号线市区段还是应该修的

jsszkkk · 发表于 3 小时前

fakuntaizu 发表于 2026-5-15 12:43
那就等苏州什么时候有了自己的民用机场，什么时候再研究硕放二跑，反正苏州都这么多年没机场了，慢慢等吧

对头，要学习特朗普的策略，学会造牌

zimmer89 · 发表于 3 小时前

hikongbai 发表于 2026-5-15 12:39
是不是这么理解：京沪在苏州目前只能过境，不能作为始发的存在，这条线的存在可以让京沪高铁进入苏州北动 ...

对

梨落Augenstern · 发表于 3 小时前

sd13 发表于 2026-5-15 10:51
重点功能区未提及科技城

就科技城的区位而言，发展科技城不符合苏州市的整体利益。