苏州北动车运用所发布招标

myxwz

Permanent 发表于 2026-1-27 20:43
计划竣工日期 2027 年 12 月 ，那应该是和通苏嘉甬同时投入使用了，首发车终于能苏州自己首发了应该。

看样子投入使用要2028年一季度了

zimmer89

国家地理-CNG 发表于 2026-1-27 20:19
张家港始发车可能大多会延长到苏州北，今后苏州北北向始发车可能会不少（南沿江），南通南下始发车会比较多

张家港也在筹备建存车线，南下的始发车估计会放一两个在张家港，张家港、常熟西、苏州北 沿线客流全都一起带上。

end1end2

长洲府尹 发表于 2026-1-27 19:44
通甬场可以开行，走通甬-南沿江到南京南后上京沪高铁

通苏嘉甬与南沿江好像没联络线吧

长洲府尹

end1end2 发表于 2026-1-28 10:08
通苏嘉甬与南沿江好像没联络线吧

有的，张家港站内可以实现通甬与南沿江的南-西、北-东互通

长洲府尹

zimmer89 发表于 2026-1-28 09:27
张家港也在筹备建存车线，南下的始发车估计会放一两个在张家港，张家港、常熟西、苏州北 沿线客流全都一 ...

苏州北动车所预计会配属什么车型啊？我看有人说最多给点三四手的380BL

Robinson8

目前江苏省内有多少城市有运营中、建设中或者确定建设的国铁的动车所啊

childish

Robinson8 发表于 2026-1-28 11:17
目前江苏省内有多少城市有运营中、建设中或者确定建设的国铁的动车所啊

南京两个，徐州，南通，苏州

Robinson8

childish 发表于 2026-1-28 11:25
南京两个，徐州，南通，苏州

那些徐盐高铁和徐连高铁的盐城和连云港也都没有动车所吗

长洲府尹

Robinson8 发表于 2026-1-28 11:17
目前江苏省内有多少城市有运营中、建设中或者确定建设的国铁的动车所啊

Robinson8

长洲府尹 发表于 2026-1-28 11:40

看起来动车所还真是个稀缺货

inkjet喷码机

end1end2 发表于 2026-1-28 10:08
通苏嘉甬与南沿江好像没联络线吧

通苏嘉甬和南沿江在张家港站是插花式布局，不需要联络线，就是通苏嘉甬：北上方向可以继续往北，也可以转上南沿江西去（无法直接向东），南下方向可以继续往南，也可以转上南沿江东去（无法直接向西），南沿江：往东方向可以继续南沿江往东，也可以转上通苏嘉甬南下（无法直接往北），往西方向可以继续南沿江往西，也可以转上通苏嘉甬北上（无法直接往南）

Robinson8

inkjet喷码机 发表于 2026-1-28 11:59
通苏嘉甬和南沿江在张家港站是插花式布局，不需要联络线，就是通苏嘉甬：北上方向可以继续往北，也可以转 ...

就是个十字互通

biaogent

Robinson8 发表于 2026-1-28 12:01
就是个十字互通

其实这就挺好的了，没必要再特意绕去上海了，上海本来就有线路！

inkjet喷码机

Robinson8 发表于 2026-1-28 12:01
就是个十字互通

是的，实际上也就是半个互通，如果实现全方向，代价大了要换地换向，这种车次甚至都不会有的

zimmer89

长洲府尹 发表于 2026-1-28 11:14
苏州北动车所预计会配属什么车型啊？我看有人说最多给点三四手的380BL

能有380系就已经很好了。