导 航
楼主: 喔噢喔噢夜

[城建规划] 济南地铁三期个人展望

[复制链接]
 楼主| 发表于 2025-12-24 14:48:58 | 显示全部楼层
jnsdey 发表于 2025-12-24 09:45
二环东路的人流量应该能排济南前三吧?三期没有二环东路没有一条南北向的地铁绝对不合理。

12号线就是二环东
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-24 15:13:37 | 显示全部楼层
三期能有就谢天谢地了,这年头如果还有部分郊区人士做着地铁梦只能说这是病得知
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-24 15:31:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 god-boy 于 2025-12-24 15:33 编辑
喔噢喔噢夜 发表于 2025-12-24 09:38
9、10调整是因为,现在觉得去历山路上班和联动的区域,一个是往西南,可以通过4号线,一个是cbd,7号线, ...


感觉10号线往西北辐射,应该是9号线往西延伸该做的事情,想不明白10号线西北走向的功能定位是啥?疏导西北部居民绕弯来千佛山爬山和去医院吗?我感觉应该把西北这段省下来和11号线里程让给14号线或者18号线。
3期工程全是二环东路以西说不过去,东部南北向疏通同样重要。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-24 16:12:21 | 显示全部楼层
感觉现有3号线西延至华润紫云府、领秀城、中海国际社区,流量瞬间爆棚,也不用再修那么多南北向的地铁了!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-24 17:30:23 | 显示全部楼层
看看二环东,燕子山路等附近的南北向公交车都挤成什么样了?电驴大军也十分恐怖,12号线比11号要重要得多(11号只是换乘,缺乏南北向的沟通),某种程度上比10号线也要重要。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-24 21:05:43 | 显示全部楼层
二环东路固然很堵,但堵的也不止二环东路,济泺路纬二路英雄山路历山路舜耕路卧龙路工业南路世纪大道哪个不是堵车堵到爆棚,更何况12号线按照原规划(王府庄-华山)进行建设的话,王府庄-王官庄段,以及华山南侧段,部分站点是很有可能不符合800米范围内人口密度不低于0.6万人/km2的要求的。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-24 21:07:43 | 显示全部楼层
之前自己制作的一份济南地铁2070+远景规划图

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-25 00:25:37 | 显示全部楼层
cnpcbgs 发表于 2025-12-24 16:12
感觉现有3号线西延至华润紫云府、领秀城、中海国际社区,流量瞬间爆棚,也不用再修那么多南北向的地铁了! ...

为了连接这几个社区,全是穿山,造价得多高啊?  中间就给一个扳倒井村设站吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-25 18:57:03 | 显示全部楼层
什么时候可以官宣?
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-25 19:58:35 | 显示全部楼层
跟着批文办事儿的话,这30年以来南方城市不会崛起,东北城市也不会衰落
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-26 11:18:31 | 显示全部楼层
时风勇 发表于 2025-12-25 19:58
跟着批文办事儿的话,这30年以来南方城市不会崛起,东北城市也不会衰落

你这么说就是不懂经济规律了
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-27 21:59:51 | 显示全部楼层
如果济南举办亚运会,会不会,批复多点!
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-28 11:21:08 | 显示全部楼层
江山美人 发表于 2025-12-27 21:59
如果济南举办亚运会,会不会,批复多点!

济南真要举办亚运会,哪怕是大运会,俺多少都要捐点,对于咱济南的提升太重要嘞
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-28 15:53:50 | 显示全部楼层
god-boy 发表于 2025-12-24 15:31
感觉10号线往西北辐射,应该是9号线往西延伸该做的事情,想不明白10号线西北走向的功能定位是啥?疏导 ...

为什么把11砍掉给14或18,幸亏不是你说的算
回复

使用道具 举报

发表于 2025-12-28 22:10:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 god-boy 于 2025-12-28 22:21 编辑
guanxijing 发表于 2025-12-28 15:53
为什么把11砍掉给14或18,幸亏不是你说的算


哈哈,这不是讨论优先级吗? ‘

两点理由:

第一点:3条线路东西相距实在太近,同时开工,对南城4-5年现状交通路网,将是灾难级的拥堵切割和疏导压力。一二期都没有遇到过这种施工状况,轨交集团不会不评估,5号线必选,10和11就需要掰掰手腕再决定优先级。

再者东部也就3号和7号线部分在担负南北客流疏浚工作,平衡东、西部南北地铁线路建设需求不为过。

第二点:11号线途径站点还有更好的路线规划思路,比如和14号线组成济南唯一的大环线一起开工,可以看一下迷友“bn1477”的[城建规划] 未来轨道交通展望(现实版)精华帖,非常值得期待。如果那样的话,11号线就力压10号线,优先建设啦。

都是自己臆想,多多互动交流。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2026-2-9 15:27 , Processed in 0.049765 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表