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楼主: 北冰羊

[龙城交通] 太原相关在建及规划高速盘点

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发表于 2025-12-16 23:03:35 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2025-12-16 22:44
目前已知:和滨河东西路交会处(主要是北环高速和滨河东路),泥向线、马练营路、坞城路、南内环东街增加 ...

楼主的消息还是蛮详实的,打字不易非常感谢。就是看到又有高速要拆除废弃的消息感觉还是有点不是滋味,当年修滨河东路南延的时候把太长城区段废掉就让人很不理解,到现在那块地方一公里多的高速路还荒废着,说白了就是规划没有前瞻,什么百年大计,都是扯淡
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发表于 2025-12-17 00:51:11 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2025-12-14 01:03
根据GJ高速公路网修改后的山西省高速规划图如下,略作修改的有两处1.盂阳高速出省后原与S71西柏坡/太行山高 ...

结合山西省级及太原、忻州的口径,直觉是“新忻高速→S5502(董村)、新忻高速太原联络线→G2003(大盂)”

新忻高速山西境内大概率是走滹沱河谷、乌河、杨兴沟,越岭到杨兴沟后,主线穿越系舟山在董村接S5502,联络线继续沿杨兴沟到大盂接二环G2003。这应该算是太忻两市、晋冀两省多赢的方案。

另石家庄交通运输局2025年11月21日人大建议答复:经过先期认真研究和积极申报争取,新乐至忻州高速公路已列入2022年7月份印发的《国家公路网规划》,编号G0413。该项目在省交通运输厅统筹安排下,已开展路线方案研究工作,目前正在与山西省沟通对接两省界接线方案。

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 楼主| 发表于 2025-12-17 19:39:51 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2025-12-17 00:51
结合山西省级及太原、忻州的口径,直觉是“新忻高速→S5502(董村)、新忻高速太原联络线→G2003(大盂) ...

就Gj高速公路网规划来看,应该是合并成了一条,接入大盂枢纽略北的地方,因为叫新忻高速,所以是在石岭关以北的忻州地界。减少了重复建设,其实也不错

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发表于 2025-12-17 21:50:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2025-12-18 13:44 编辑
北冰羊 发表于 2025-12-17 19:39
就Gj高速公路网规划来看,应该是合并成了一条,接入大盂枢纽略北的地方,因为叫新忻高速,所以是在石岭关 ...

Gj公路网规划是2022年印发的,国高网2022规划确实只有一条线,而且山西东边是接二广,西边按图里应该是梁家寨。

把2021至2024年间的规划看了一遍,2021至2022上半年→原省高速S42盂阳线位(盂县梁家寨→阳曲大盂),2022年4月山西段可研报告编制服务中标,2022年下半年→新忻高速(盂县马圈→忻州绕城),2023年至2024年,新忻高速(盂县马圈→忻州绕城)+太原联络线(先是贾庄分线,后是籍营分线)



2022年3月《河北新乐至山西忻州高速公路(G0413)山西段工程可行性研究报告编制服务招标公告》“河北新乐至山西忻州高速公路(G0413)山西段项目,路线规划起点位于山西河北交界,与河北省规划的石忻高速公路对接,途径阳泉,终点位于忻州市境内,规划建设里程85公里。”

2023年7月山西省交通运输厅厅长在线访谈明确提到“新增2个东向融入京津冀的出省口(昔榆高速天晴垴出省口、西柏坡至忻州高速马圈出省口)”,马圈在哪个地方呢,地图看距离滹沱河谷梁家寨很远了,其实已经和22版Gj高速网的示意线位对不上了。

2023年11月太原市(政)府新闻办“太原加快率先转型发展”系列|“构建完善交通运输体系”新闻发布会——“目前正在重点推进的项目有:⑤规划实施河北新乐至忻州高速公路太原联络线,强化与雄安新区连通,积极融入京津冀。”

2024年12月太原发布“规划实施河北新乐至忻州高速公路太原联络线,强化与雄安新区连通,积极融入京津冀。”

再者,二广太忻段流量本身不小,直接接入二广感觉是在给二广增负。
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 楼主| 发表于 2025-12-18 13:11:43 | 显示全部楼层
新增在建高速增加一条
12月15日,山西路桥集团投资建设的古交-娄烦-方山高速公路项目,LJ2标白家滩1号桥第一根桩基顺利开钻,标志着该项目进入实质性施工阶段。作为我省高速公路网“4纵15横”布局中第六横的重要组成部分,该高速公路将有效缩短方山县、娄烦县至太原市的行车时间,带动沿线地方经济社会发展,助力我市建设成为国家区域中心城市。
来源:太原日报
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发表于 2025-12-18 14:14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2025-12-18 22:36 编辑

补充点新忻高速定位变化及相关规划图示

S42 盂县至阳曲高速公路
2021年4月《山西省省道网规划(2021—2035年)》

石家庄至忻州高速公路
2021年12月《河北省公路发展“十四五”规划》

河北行唐至忻州高速公路
2021年12月《山西省交通运输“十四五”发展规划》

G0413 河北新乐至忻州高速公路
2022年1月《公路“十四五”发展规划》
2022年7月《国J公路网规划》






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发表于 2025-12-18 14:19:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2025-12-18 21:30 编辑

2024年4月《太原市综合交通体系规划(2023-2035年)》

高速路方面,打通出省通道,完善省内通道,调整现状绕城高速功能。构建“一环、十一射、多连”的市域高速公路网络。其中,“一环”为:在建太原高速外环线,现状绕城高速公路规划调整为城市快速路;“十一射”为:G55二广高速太原至忻州段(大运高速北段)、G5京昆高速太原至阳泉段(太阳高速)、G20青银高速太原至旧关段(太旧高速)、S60青银第二高速(昔榆高速)、G0413新乐至忻州高速公路联络线、G55二广高速太原至长治段(太长高速)、G5京昆高速太原至运城段(大运高速南段)、G20青银高速太原至汾阳段(太汾高速)、S56太原至方山高速(古交—娄烦—方山高速)、S50太原至临县高速(太佳高速)、G5911朔州至太原高速;“多连”为二环高速与现状绕城高速的多条连接线。
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