这篇关于济南地铁的文章写的很好

趁热拿铁

大明湖站考古情况一公布 20个月才能完工，也就是说6号线全线2027年底估计悬了  很有可能拖到2028年中
根据测算 三期上报需要完成70%的指标，6号线和7号线必须有一个贯通才能达标。
三期上报很有可能28年底了，三期开工估计真的要30年以后了😭😭😭

Seven7777777

趁热拿铁 发表于 2025-12-13 00:52
大明湖站考古情况一公布 20个月才能完工，也就是说6号线全线2027年底估计悬了  很有可能拖到2028年中
根据 ...

6就算不全线开，我们也有办法让客强达到标准，这个放心

花之千树

jnmavericklee 发表于 2025-12-12 18:03
当年就是搞平均主义，省里那点钱和发债的额度都跑到胶东去了，每到两会提案修地铁都有代表跳出来反对，上面 ...

这才是这件事的本质！40年前地铁问题就被胶杆子狙击，公开的事。

豪哥625

bn1477 发表于 2025-12-11 16:07
资金有限，只能先修最要紧的4、6，就是4、6也不是所有区间和车站一起修的

国家有规定，地铁每轮规划资金财政出资比例不能低于40%（52号文的规定），现在财政出资比例也有所提高。而且，每年各个城市财政往地铁出的钱不能超过当年一般公共预算支出的5%，咱们二期的批复规模已经略微超出当时的财政承受能力了

987766186

10jqka-6 发表于 2025-12-11 09:17
济南地铁的建设是挺快
但为啥批复后两年7、9号线才开工
到最后7号线在批复后七年才通车，这跟其他城市的 ...

时代不一样了，牵扯到资本金和资金安排，一切从严，4、6、8这不都提前了吗，先弄个工期表给上面看看。

987766186

Seven7777777 发表于 2025-12-13 08:50
6就算不全线开，我们也有办法让客强达到标准，这个放心

可能吗，标准那么高

Seven7777777

987766186 发表于 2025-12-16 15:10
可能吗，标准那么高

当然可以，123号线都能凑出个0.4的客强，48以及6东通车后凑个0.7问题不大

ArkStephanie

风行于野 发表于 2025-12-12 20:13
晚确实是晚了，但是踏踏实实一步一步走就是了，为什么一定要当成什么竞赛，一定要搞什么追赶

这辈子追不上了，已经结束嘞 猴年马月有三期还有没有三期都不知道了，放平心态吧

泉城一份子

ArkStephanie 发表于 2025-12-18 11:32
这辈子追不上了，已经结束嘞 猴年马月有三期还有没有三期都不知道了，放平心态吧

三期所需要的客强标准应该是能达到，关键是三期如何在兼顾老城区已有流量和起步区未来发展需要上

gfg007

济南其实不用担心后续的建设问题，毕竟人口和gdp在这里摆着呢，虽然建的晚，国家审批更加严格了，建设速度放缓了，但是今后的线路规划一定会更加科学精细，的确也能减少投资浪费和运营负担。

SeizeTheDay

泉城一份子 发表于 2025-12-19 11:44
三期所需要的客强标准应该是能达到，关键是三期如何在兼顾老城区已有流量和起步区未来发展需要上

“任一站点半径800m范围内现状人口与就业岗位密度之和不得低于0.6万人/平方公里”，不是市中心的地方连想也不用想了。。。

Steven辰

要是因为客流强度批不了三期，纯属轨交的责任！宁愿不修百万人口大线的5号线，非要去修9号线，路家、凤鸣北路、毛庄那几站那边都没怎么开发，老城区南北通勤压力仍然很大，换乘也很麻烦，三条平行线，想换乘仍然需要依赖公交车，客流强度自然上不去了！每天画大饼、吹牛皮、好高骛远、没有以人为本的思想，永远也不会成功！什么时候开始意识到地铁是尽可能服务更多老百姓的，真正考虑到了更多老百姓的出行，而不是为了卖地而修运椅子线，轨交才真的能让市民信服！话虽然难听，但现实问题就在眼前，如果不改，以后压根不给你批复了，有你哭的时候！

khalidshou

感觉济南和石家庄一样，都被SB耽误了好几年，少了一期

荷风泉韵

98年开始有轨道交通这个机构，弹指一挥间 和济南市一样失去的二十年

喔噢喔噢夜

这个里面数据存在错误，济南加上二期也就250km左右，没有突破300km。对比郑州、青岛、西安加上在建的都在450-500+km区间了，合肥也在350+km，济南和同类城市比差不多少了100+km，而且完全没有市域快线，以后全国范围除了北上广深，也不会有市域线了，不利于培养都市圈。