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楼主: magnitude

6号线恐成地铁绝唱,机场线和5延需重新报批,而按新要求无法满足沿线客流指标

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发表于 昨天 12:59 来自手机 | 显示全部楼层
对南宁的地铁建设没有可以吐槽的地方。可以说知足了。 如果下一条线让我选择,我希望是建武鸣线快速线。没有人会因为南宁没有机场线而不来南宁,也没有人回因为上班的地方不通地铁而不出去消费。但大多数县域大学生会因为交通不方便而不来南宁市消费。
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发表于 昨天 13:15 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2025-12-4 08:00
这不就是南宁最擅长的吗?所有好机会都因为躺平拖拉摆烂懒政,活生生的让煮熟的鸭子都能飞走。

南宁机场 ...

别光冷笑啊,南宁这么差劲怎么没见您去别的地方另谋高就啊。人往高处走,水往低处流,南宁是您说的低处,那您是想做人才还是水货呢?
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发表于 昨天 13:26 | 显示全部楼层
这是好事,恭喜南宁还来不及,再盲目上这类一眼能看到亏损的大项目,南宁就是下一个柳州,控制债务就是南宁当下唯一的任务,其他的工作都要让道。
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发表于 昨天 14:14 | 显示全部楼层
机场线,可惜了
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发表于 昨天 14:25 | 显示全部楼层
GDP破万亿,空港副城区成熟,客强应该不担心。
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发表于 昨天 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
lukewhite123 发表于 2025-12-4 10:48
南宁很短视,别的城市都知道地铁建设机会一去不复返,都提早把重要结点链接起来,建郊区地上线,扩大城市骨 ...

4号线以及2东延的作用是不是拉大城市框架呢。如果没有这一笔,会不会有一个五象呢?
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发表于 昨天 16:35 | 显示全部楼层
想什么呢,后基建时代真以为建这么多地铁有用?客流不满亏空的钱你们给?
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发表于 昨天 17:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 大黄蜂带我飞 于 2025-12-4 17:35 编辑

机场线早晚都能建起来,无非是当下建还是五年之后建还是十年之后建的问题,最晚2040年肯定能通车。 一个双跑道,合计60万平航站楼的机场没有地铁不太可能。
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发表于 昨天 18:15 | 显示全部楼层
lukewhite123 发表于 2025-12-4 10:48
南宁很短视,别的城市都知道地铁建设机会一去不复返,都提早把重要结点链接起来,建郊区地上线,扩大城市骨 ...

南宁以前的管理风格是保守、很注重宜居。大量的“文、卫、商”配套都在成熟城区,那地铁规划着重于成熟城区范围内,才显得“宜居”。
机场线、武鸣线超出成熟城区范围了。

你说的先建机场线,宁愿弄些地上线省成本 去着力于尽快完成延长线的5北、1北、2东、3南、4东,
这样虽然更能提升国际省际商贸交通、提升产业,更能促进城区扩展开发,更有利于经济发展,
但这有点激进,地铁的地上线难免有噪音与挡住户视野,与“宜居”有冲突
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发表于 昨天 18:16 | 显示全部楼层
建了养不起也是白建。最近大连地铁开始因为节能关停部分站点电梯和夜间灯光以及部分地铁员工已经半年没有正常发工资的消息频上热门了。南宁本身财政都不如大连。以前靠着卖地补贴的道路现在也走不下去了。还是要先提高财政收入未来才有机会再提轨道建设了。
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发表于 昨天 18:16 | 显示全部楼层
lukewhite123 发表于 2025-12-4 11:58
呵呵,城建规划和地铁规划是一体的。武鸟线不就是南宁失败的证例吗,南宁把大学城放到极远的里建,要修远 ...

还无人区,笑死!
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发表于 昨天 18:53 | 显示全部楼层
6号线福建园站都没钱开挖土方,今天换方向围,明天再换个方向围,就是没钱挖,就这还想机场线?
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发表于 昨天 19:03 | 显示全部楼层
一堆人说不抓住机会建,到时候像柳州那样,马路被占用没钱修好,就完犊子了。
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发表于 昨天 20:12 来自手机 | 显示全部楼层
IMAX3D 发表于 2025-12-4 18:53
6号线福建园站都没钱开挖土方,今天换方向围,明天再换个方向围,就是没钱挖,就这还想机场线?

你有没有想过这种选择:先开建机场线,再建6号线?6号线至少满足客流量,以后都还有机会审批过,而机场线以后就不一定有机会了,况且机场线还比6号线便宜。退一万步说,如果机场线都会停工,至少也好过6号线沿线交通拥堵,实体店萧条要好吧
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发表于 昨天 20:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 weiqianfeng 于 2025-12-4 20:22 编辑
lukewhite123 发表于 2025-12-4 11:58
呵呵,城建规划和地铁规划是一体的。武鸟线不就是南宁失败的证例吗,南宁把大学城放到极远的里建,要修远 ...


如果武鸣大学城的大学,是分布在南武大道上,那么一期只需要建到武鸣县城即可,不用向西延长十公里,预期客流强度是相对较好的。
但是大学城是扔到武鸣县城的北边、西边,
地铁到武鸣县城后,不往西延伸的话,那犹如到平西夜市游玩却不吃美食,买了电影票进电影院却蒙眼不看一样可惜。
南武大道沿线人口不足,所以建设一条通到里建、通到水利电力职院的地铁成本太高,预期客流强度太低,所以没获批,
因为武鸣大学城没地铁、南宁产业不发达,所以大学生流失严重,

南宁的规划,就像一个穷小子,不是穷到上不起学,只是交不起大学学费(没实力把所有大学全都放在五象新区),不舍得申请助学贷款(不舍得在五象新区新建三所本科大学,不舍得打造配套地铁站配套大学的科技城),所以没读大学,所以学历低找不到高薪工作,因为收入低,所以买不起房,舍不得花钱买好点的衣服,冬天干燥也舍不得买润唇膏、护手霜,
因为收入不高买不起房,打扮也不帅气,所以娶不起漂亮贤惠的老婆,
因为单身,没有贤内助,事业没人帮助与家庭财务没老婆监督所以容易被人骗钱,因为被骗,所以穷……恶性循环,家族不兴

其它产业同理:比如旅游业服务业,因为舍不得把滨水好地段给CBD,所以旅游魅力不足,所以外地游客不足,所以机场客流量不足,所以消费总额比不过人口少的南昌昆明贵阳,

其它产业同理:比如高新产业,因为舍不得把科技产业园规划在地铁站边,舍不得把地铁通到和德科创中心、舍不得把地铁通到中关村信息谷科技园……所以大量的科技人才不喜欢南宁,所以南宁高新产业不发达……

南宁的规划,就像一个抠抠搜搜的穷小子,舍不得申请助学贷款上大学、舍不得多花几百元钱买衣服打扮自己而像个穷酸样,所以学历不高、社交不好、没有老婆贤内助……恶性循环赚不了大钱。

南宁的好运气是今年来了陈总,改变了蓝天立那种鼠目寸光懒政无能的管理风格,终于舍得紧靠地铁站开发上规模的科技产业园、舍得在五象南建大学、敢于在前沿高新产业发力
……
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