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楼主: kkcnkkap

据传宁波青岛济南地铁新规划暂时无法报批。

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
不批的话建议整既有批复的线路,苏虞张,水乡线,如苏湖,苏沪淀还有高架!
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2025-11-22 15:15
市区限号不就行了。


你觉得可能限号吗?除非像北京一样不限号交通严重拥堵
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 金鸡湖王 于 2025-11-22 17:09 编辑

不知道现在这个情况后面怎么搞,是申报试试还是暂时不报了?
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2025-11-22 11:45
宁波的市域线10号线和12号线如果开通了,按什么客流强度考核?

他的两条线是正儿八经的市域铁路,客强考核估计会不同。如果与城市地铁的标准来,宁波是吃亏的。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-22 13:11
按照新的总规,四期大概率没了,宁波的级别比苏州高,都不报批了,只不过别的城市说法遮遮掩掩,宁波官 ...

跟级别没关系,还是看客流
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-11-22 13:15
四期的客流强度看的是三期总的,还是之前已建成的总的

这两年申报的678不会纳入考核
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-22 13:11
按照新的总规,四期大概率没了,宁波的级别比苏州高,都不报批了,只不过别的城市说法遮遮掩掩,宁波官 ...

真要按照行政级别那就不用设置这么多条件了,再说,那新的2035总规苏州还是东中市呢,级别更高。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-11-22 13:15
四期的客流强度看的是三期总的,还是之前已建成的总的

四期报的是快钱………
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-11-22 13:15
四期的客流强度看的是三期总的,还是之前已建成的总的

三期都没到考核期。
就是怕给拖………拖到………
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
为什么包丝那么积极的去争取,也是一个原因。
跑帝都都跑过,只不过又撞上收紧期了。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-11-22 17:36
为什么包丝那么积极的去争取,也是一个原因。
跑帝都都跑过,只不过又撞上收紧期了。

r总,现在新规下来了,市里四期打算怎么办?
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
比你高的仙人掌 发表于 2025-11-22 17:10
这两年申报的678不会纳入考核

好的,那感觉0.7客流强度还是有机会的,目前差的应该不是很多
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-11-22 17:32
四期报的是快钱………

快线的标准和普通地铁标准一样吗
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-11-22 17:34
三期都没到考核期。
就是怕给拖………拖到………

算上三期的客流强度确实难看了
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-11-22 17:49
好的,那感觉0.7客流强度还是有机会的,目前差的应该不是很多

应该主要是有些线部分不满足人口密度要求
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