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楼主: wgp12011201

吴江区东太湖大道东延开始公示,就差西延东太湖隧道了!

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发表于 前天 16:05 | 显示全部楼层
一堆不了解的人在那XJB喷,这个东延的重要性对于同里老百姓的可不比一条地铁差,同里大多数土著都搬迁在镇南,这次东延同里镇南居民盼了十年终于盼来了,以后去市区和回同里车程直接减了将近20分钟
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发表于 前天 16:27 来自手机 | 显示全部楼层
这路一通,不仅方便同里人民进吴江市区也方便到苏同黎上园区,而且太湖新城的人去南站也方便了
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发表于 前天 16:34 | 显示全部楼层
syzsgjy123 发表于 2025-11-16 16:05
一堆不了解的人在那XJB喷,这个东延的重要性对于同里老百姓的可不比一条地铁差,同里大多数土著都搬迁在镇 ...

很多人就是看设计图,只要不是全互通,没有预留就喷。实际上先解决有无问题还是需要的。毕竟罗马非一日能建成啊。
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发表于 前天 19:14 来自手机 | 显示全部楼层
和苏同藜没一次性修互通可惜了。
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发表于 昨天 00:10 | 显示全部楼层
路都没影呢,操心立交桥也是过于高瞻远瞩了
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发表于 昨天 10:15 | 显示全部楼层
江陵高架再东延下
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发表于 昨天 11:17 | 显示全部楼层
2964540559 发表于 2025-11-15 19:53
吴江区鲈乡北路(兴中路-兴吴路)一段一千多米左右的人行道,从19年开始寒山问中都说明年铺设,几 ...

那地方真是操蛋,人行道上还有摆摊,人走,逆行,电动车是无法走的,只能机动车道,真是乱,迟早要出大事
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发表于 昨天 15:16 | 显示全部楼层
东太湖大道要是能快速路就完美了,加上江陵快速路、吴江大道,
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发表于 昨天 16:04 | 显示全部楼层
dwer 发表于 2025-11-17 10:15
江陵高架再东延下

二期延伸到同津大道,最终目标也是通到苏同黎
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发表于 昨天 16:06 | 显示全部楼层
gao~ 发表于 2025-11-17 15:16
东太湖大道要是能快速路就完美了,加上江陵快速路、吴江大道,

其实我觉得吴江缺一条南北向高架,我个人觉得524国道靠近江陵大桥开始建高架,一路往南过吴江大道(和吴江大道互通)然后结束,可以大大缓解南北向交通压力
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发表于 昨天 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
对于吴江高架我觉得最想吐槽的就是江陵快速路和常台高速收费站竟然没互通,每天早高峰堵的一塌糊涂
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发表于 昨天 16:25 | 显示全部楼层
迷失的灵魂 发表于 2025-11-17 16:06
其实我觉得吴江缺一条南北向高架,我个人觉得524国道靠近江陵大桥开始建高架,一路往南过吴江大道(和吴 ...

你规划的这个快速路和吴江规划接下来要建的东环南延江陵高架至吴江大道段,最宽处相距3KM,最窄处相距840米,平均间距也不足2KM,没有建设的可行性了,未来吴江城区南北向只会是苏震桃S230、东环南延、苏同黎快速路三条
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发表于 昨天 16:56 | 显示全部楼层
赵先生苏州 发表于 2025-11-17 16:16
对于吴江高架我觉得最想吐槽的就是江陵快速路和常台高速收费站竟然没互通,每天早高峰堵的一塌糊涂

那个下匝道确实堵,很多人上班在同津大道,非常不理解为什么当时没有一步到位通到同津大道
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发表于 昨天 17:12 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2025-11-17 16:25
你规划的这个快速路和吴江规划接下来要建的东环南延江陵高架至吴江大道段,最宽处相距3KM,最窄处相距840 ...

其实可以变通下,不建高架也行,几个红绿灯改造下下穿隧道就好了
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发表于 昨天 17:15 | 显示全部楼层
迷失的灵魂 发表于 2025-11-17 16:56
那个下匝道确实堵,很多人上班在同津大道,非常不理解为什么当时没有一步到位通到同津大道

记得当时规划是一期到同津大道,二期到苏同黎的,确实搞不懂建的时候怎么就缩短了。。。
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