这两天在苏州开车后的一些感受

扬常而来

不在常州站建地铁换乘枢纽，这差的不是钱，是意识落后。

扬常而来

常州大宝 发表于 2025-10-29 10:49
高架接入火车站不是为了接而接，而是要看客流多少影响不影响交通。苏州站客流有多少，高架会起到正向作用。 ...

不赞成你的意见

快乐zz

扬常而来 发表于 2025-10-29 10:44
到处摊大饼，钱肯定不够的。不该财政投资也去财政融资钱钱肯定不够。

比如徐州，肯定没有常州有钱，但 ...

今后商业也会甩开常州的，人家定位是淮海经济圈门户，而常州的低位永远只是苏锡常的边角，成不了中心。就高铁新城这种手笔那么多年了就几栋不起眼的矮楼，都比不过宜兴 溧阳 义务 昆山这种县级市的新城，更别提苏州了。 苏州多少年前就把非保护区的私房拆光光，常州遍地是私房，哪哪都有

常州大宝

中国老百姓没有美国老百姓消费的水平确实是因为意识不够，和社保，医疗，住房，收入，养老没关系。所以哲学上面说的“物质决定意识”这句话是错的。看来马克思水平还是低了

常州大宝

那就拜托各位多努努力多给自己的企业纳税增值税，多给个人纳个人所得税，多花钱买东西消费纳消费税，多买卖股票纳印花税，多买房子纳房产税。我代表财政，税务系统感谢大家的努力。当然也包括你们多在网上冲浪给电信交纳的网络费

yuyedao

扬常而来 发表于 2025-10-29 10:44
到处摊大饼，钱肯定不够的。不该财政投资也去财政融资钱钱肯定不够。

比如徐州，肯定没有常州有钱，但 ...

徐州审理支持了那么多，不应该的吗？但支持那么多经济还是那么烂。。呵呵。现在常州也在补课，谁能笑到最后呢？

yuyedao

扬常而来 发表于 2025-10-29 10:15
武进区不差钱吧，但是武进城区（湖塘）也是一个大号版的县城。

常州的县城也有南京医科大学附属第三医院，配置在那呢。。毕竟苏南，审理不能落下一个

纪念哀伤

扬常而来 发表于 2025-10-29 09:50
有时候，我认为差的不是钱，是城市发展思维落后，我这么说坛里一些朋友是不服气的。

比如高架接常州站、 ...

呵呵，城市发展思维落后，城市定位摆在那了，招商引资的都是工业，能够把工业搞起来已经算不错了，写字楼坐办公室的工资那么点，能吸引哪门子年轻人，最关键的就是要确保人口增长速度，有了人口才有消费，才有商业，才有地位，才有未来！

Gao00

认同第二点，苏州就是去哪里都感觉方便，但是堵车很严重，我常因为没有内环通道，我们去哪个主流目的地都要走很多红绿灯，所以中吴大道快速化非常关键

常州大宝

苏州机场要上马的关键的关键还是“意识问题”，看来应该安排几千万苏州市民集体发功，用意识形态造一座“意识机场”

Gao00

扬常而来 发表于 2025-10-29 09:50
有时候，我认为差的不是钱，是城市发展思维落后，我这么说坛里一些朋友是不服气的。

比如高架接常州站、 ...

规划把自己搞成小城市了，比如快速路网不通主要车站和机场，地铁换乘不预留常州站，比如商圈打造没有前瞻性，比如规划兑现完成度。

小桥流水是人家

扛炸药灭食堂 发表于 2025-10-29 09:41
总的来说，比较赞同楼主说的。多出去看看对比下就知道了。但是楼主说常州
“高铁新城这种量级的片区在苏州 ...

我草率了， 因为我开了两天，发现一会儿就是一堆玻璃幕墙写字楼，一会儿一堆一会儿一堆。

苏锡常城际

Gao00 发表于 2025-10-29 11:17
规划把自己搞成小城市了，比如快速路网不通主要车站和机场，地铁换乘不预留常州站，比如商圈打造没有前瞻 ...

就规划兑现这一点，真的想笑，ppt倒是一个一个的

小桥流水是人家

Gao00 发表于 2025-10-29 11:17
规划把自己搞成小城市了，比如快速路网不通主要车站和机场，地铁换乘不预留常州站，比如商圈打造没有前瞻 ...

你说的很有道理。
苏州边界那些犄角疙瘩的地方的基建都是高规划，大手笔。
看看我们的机场，高铁，等等的小家子样。
就像上面一个朋友说的，以后就是要有人口啊，年轻人才是未来。
死气沉沉的光有内核的城市能吸引年轻人吗。

耦园过云楼

苏州市区的几个车站确实都有快速路到达，苏州站、新区站、园区站、南站，2年后的北站、东站。但是这个确实也比较耗钱，地产经济下行，通苏嘉甬北站、东站两个大项目以及配套的快速路、隧道等，如通苏湖苏州北-苏州段有点眉目、水乡线宣布开工，也还没实质开工，2、4、7延伸线也是缓慢推进建设，苏州财政也是捉襟见肘了、、、