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楼主: 刘公子

[龙城轶事] 常州景区游客消费 全省第一!人均消费全省第二!

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发表于 前天 11:36 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-3 10:51
城市层次和人口结构,产业结构不同。怎么可能盲目要求常州和南京一样的消费层次和服务业水平呢。人家几百万 ...

演唱会这块 南京=苏州>其他江苏城市总和,能级固然是一方面,但是你连硬件场馆都没有,争取的机会都没有,完全看不到未来的增长空间,等到无锡奥体起来了,苏宁分完所剩无几的资源还要被吸走一部分,只会更难受,逆水行舟,不进则退,还没有到可以吹嘘的时刻,整体差距还是很大的!
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发表于 前天 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
塔尔图斯 发表于 2025-11-3 11:17
人均高不正说明常州普惠的免费景点少而只能拿得出手的是收费的恐龙园这些吗?看看接待人数和总收入呢?门票 ...

增长点在老城厢+精品餐饮,常州能把一个恐龙园经营好,就看能不能同样把餐饮搞好了。打造沪宁线美食之都。
而且要打造自己的名片,常州菜的核心是讲究鲜,突出食材本味。
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发表于 前天 13:43 | 显示全部楼层
常州奥体4万+级别已经很好了,而且重点是周边的环境已经是很好的了,有吃有喝有地铁有服务业。无锡奥体距离城区太远了,而且周边暂时都没有什么服务行业。位置并不如常州的好。常州城市能级基本上能够做到一年6-10场演唱会+音乐节就很不错了。体育馆不可能互相攀比越来越大,投资都是几十亿级别。有这个钱还是做一些科技,体育,文化类投资比较好。军备竞赛没必要的,也比不过。常州后续还是应该和楼上一样重点放在餐饮+老城厢发展上面。现在音乐节已经有点泛滥+低质。最好的时代已经过了,如果没有财政补贴普通地级市的项目都是不赚钱的。
   常州还是好好把老城区弄好,这点是最大的差距。如果文化广场附近能够再来一个工业+汽车+机器人+科技类场馆项目的话。那应该可以在沪宁线上面更有差异性。
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发表于 前天 14:00 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-3 13:43
常州奥体4万+级别已经很好了,而且重点是周边的环境已经是很好的了,有吃有喝有地铁有服务业。无锡奥体距离 ...

如果都是你这种思想真的要完,演唱会和音乐节,肯定是优先演唱会呀,音乐节的本质上就是拼盘,体验感是没办法和演唱会相比的,很多地方不愿意搞音乐节的原因就在于开放式的场地,存在多个粉圈对立矛盾,对于现场管理存在很大的不确定性,今年太湖湾安保搜身就上了热搜第一,对赛事的组织能力、舆论化解能力要求很高,牵扯到大量的人力物力财力!所以很多一线城市宁可搞演唱会也不愿意搞音乐节,一旦出个安全事故,追责起来后果很严重!常州需要的是演唱会上发力,音乐节基本已经做到顶级IP了。
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发表于 前天 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-3 13:43
常州奥体4万+级别已经很好了,而且重点是周边的环境已经是很好的了,有吃有喝有地铁有服务业。无锡奥体距离 ...

我说的是梅奔那样的室内馆,又不是说再造一个奥体。。室内馆和露天馆区别很大的,像梅奔可以容纳18000人,毕竟有3万人以上的号召力的歌手现在并不算多,只要确保每个月都有1-2场演出,就可以保持活力,吸引年轻人消费。
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发表于 前天 14:19 | 显示全部楼层
已经在新北足球公园对面造了,音乐剧场。容纳1万多人的。
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发表于 前天 16:43 | 显示全部楼层
momo635241 发表于 2025-11-3 11:37
增长点在老城厢+精品餐饮,常州能把一个恐龙园经营好,就看能不能同样把餐饮搞好了。打造沪宁线美食之都 ...

常州是江南美食之都,要加大推广宣传,近几年常州媒体评选出了常州十碗面,今年常报推出了食美常州系列,要是有个纪录片就更好了。常州菜是立足本土食材,追求本味,历史上大运河、沪宁线上南来北往,常州菜甜咸适中,工序考究,既有鲜香,又有文化。
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发表于 前天 16:48 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-3 13:43
常州奥体4万+级别已经很好了,而且重点是周边的环境已经是很好的了,有吃有喝有地铁有服务业。无锡奥体距离 ...

演唱会、音乐节和马拉松差不多,没品牌、没特色的长久不了。
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发表于 前天 21:25 | 显示全部楼层
音乐节 和 演唱会 的体验是不一样的 我觉得不能相互取代

音乐节相比演唱会 对于二三线城市来说 更加合算 收放自如

任何一个娱乐项目都会有他的起伏周期 演唱会也好音乐节也好 也难以维持十几年的高热度

常州的文旅项目 之所以能够在基础较差的情况下突围 很重要的一点就是 不追求短时间的高投入大场面

而是 细水长流 注重能效 通过长期可持续的运营 实现弯道超车


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发表于 前天 22:59 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2025-11-3 16:48
演唱会、音乐节和马拉松差不多,没品牌、没特色的长久不了。

今年马拉松明显刹车了,各地各种取消,西马今年把5公里那块取消了。
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发表于 昨天 08:32 | 显示全部楼层
manticore 发表于 2025-11-3 21:25
音乐节 和 演唱会 的体验是不一样的 我觉得不能相互取代

音乐节相比演唱会 对于二三线城市来说 更加合算 ...

音乐节的受众更加年轻化,特别是摇滚场,精神小伙+鬼马少女真的很头疼,加上音乐节演出时间排的很紧,歌手咖位不同,导致粉圈数量也不同,前面的歌手稍微超时就会压缩后面咖位大的演出时间,未成年很容易被引导粉圈互撕,安保压力很大。演唱会主力人群基本以工作人群+中产阶级为主,而且只有一个主咖,所以不容易出现这种情况。
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发表于 昨天 08:54 | 显示全部楼层
wwytc2001 发表于 2025-11-3 22:59
今年马拉松明显刹车了,各地各种取消,西马今年把5公里那块取消了。

这是出台了规则了,所有的迷你跑都取消了。因为浪费资源,要投入很多ZF资源,警察消防医疗志愿者,封路维稳安保环卫。5km跑的又慢性价比太低。都是大人陪同孩子
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发表于 昨天 09:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-11-4 09:04 编辑
东南飞 发表于 2025-11-3 16:48
演唱会、音乐节和马拉松差不多,没品牌、没特色的长久不了。


关键是和经济公司演艺公司直接的服务沟通,以及性价比。常州奥体成本完全比其他地方低,而且可以带动周围的服务业发展。所以常州文旅之前都是补贴音乐和演唱会,因为可以产生二消三消。这一点常奥优势是比较大的,毕竟投运十几年后成本摊薄了,也够本了。隔壁奥体投资的几十亿如今没办法通过地产来产生回报,更别提体育和演出了。而且无锡奥体位置相当于前黄火车站,太偏了。根本没办法刺激周围服务业和老城区融合,在太湖边角料地方孤零零的自己玩比赛吧。本想着通过奥体带动地产的,结果死哈一只。拖拖拉拉一直没有开工就是因为地产经济不行了,要不然也不会今年苏超都没赶上好时候。错过了几个亿的消费增量,结果江阴宜兴小体育馆也带不动。好在隔壁本身商业可以,也不差这点流量哈哈
   但是无锡马拉松是能够回本赚钱的,而且也不需要投资太多。每年游客消费带动的经济有1-2亿,这个确实比西太湖好。而且都是在无锡核心城区,所以今后无锡马拉松+常州奥体演唱会体育应该会错位发展
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发表于 昨天 09:10 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-4 08:54
这是出台了规则了,所有的迷你跑都取消了。因为浪费资源,要投入很多ZF资源,警察消防医疗志愿者,封路维 ...

政策就是迷你跑这种需要另外单独申报,小城市办马拉松的基本够不到门槛了。马拉松这种运动更适合专业运动员,不适合全民推。
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发表于 昨天 09:14 | 显示全部楼层
wwytc2001 发表于 2025-11-4 09:10
政策就是迷你跑这种需要另外单独申报,小城市办马拉松的基本够不到门槛了。马拉松这种运动更适合专业运动 ...

是的,半马都是普通人的极限了何况全马。意义不大,能够持续玩的人也不多。其实我觉得5km,10km这种娱乐跑挺好的。虽然浪费人力资源,但是群众效应好。常州去年一区一马拉松挺有意思的,今年就取消了。其实老城区还是应该举办“大运河马拉松”或者健步走活动。全民运动需要一些刺激和由头,否则老百姓冲动不大
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