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江陵路高架二期是要开始了,但是不到1.5公里

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
不知道是不是后面城际要走同津大道,所以暂时修到这儿
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
有没有链接原地址?
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
大概率又是拆迁问题导致的,这户人家估计难搞了,要不然怎么也得修到同津大道让车能开起来,现在这个情况就属于修好了也没有办法走车,应该就是单纯配合高速扩建不得已先造起来。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
这全部都是吴江区的范围,上面几个莫明其妙扯吴中是什么意思?
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
高架直接从房屋的头上走不就好了。
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
哈哈哈哈哈哈皮 发表于 2025-9-12 13:25
https://www.wujiang.gov.cn/zgwj/zrghgsgg/202509/c05f54d3aa8642dbbe0eda17beaf1e09.shtml

新改版了找不到了,感谢!
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
CONGKUN 发表于 2025-9-11 13:56
吴中、吴江建快速路,没有园新相效率高;东环南延完全可以和吴江的江陵高架贯通,就是差那一段不建

现在吴东路到庞北路那一段当初的设想是两边的厂区全搬走再卖地一起建高架的,现在不拆了所以也不造了
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
江陵路高架能和上海松泽高架要是能连起来,长三角一体化才有点意思
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发表于 昨天 09:27 | 显示全部楼层
江陵路(同周公路)快速化改造二期工程江陵路(同周公路)快速化改造二期工程设计招标公告:建设资金来自吴江区、吴江经济技术开发区财政资金(资金来源),项目出资比例为 100% 。本次设计主要内容为江陵路(同周公路)快速化改造二期工程设计,该项目于庞东路处顺接现状江陵快速路,往东至乌浦港西侧。采用高架桥+地面道路的形式,路线全长约1.459公里,分为上下两层道路,上层道路等级为城市快速路,下层道路等级为城市主干路,道路红线宽32.3~75.6m,其中上层道路以高架形式敷设(单跨跨径≤50m,高架桥长度约1100m),全线共设置1对上下匝道;下层道路包含1座桥梁(单跨跨径≤30m);管径最大DN2000mm。设计内容包含道路、桥梁、排水、交安、绿化及沿线设施等内容。工程建安费约34992.65万元。
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发表于 昨天 14:21 | 显示全部楼层
SR-71 发表于 2025-9-14 20:56
江陵路高架能和上海松泽高架要是能连起来,长三角一体化才有点意思

真的假的,这距离。。。。快速路一体化最方便的应该是昆山外环延申过去和上海绕城高速连起来吧

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发表于 昨天 14:23 | 显示全部楼层
哈哈哈哈哈哈皮 发表于 2025-9-11 13:37
喊了好多年东环南延和常台扩建,还是一点迹象没有

常台扩建嘉兴段已经开工大半年了,吴江应该也快了吧
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 楼主| 发表于 昨天 14:31 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2025-9-16 14:21
真的假的,这距离。。。。快速路一体化最方便的应该是昆山外环延申过去和上海绕城高速连起来吧

太远,不敢想
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
两条太湖隧道什么进度了呢
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
哈哈哈哈哈哈皮 发表于 2025-9-11 13:37
喊了好多年东环南延和常台扩建,还是一点迹象没有

奈何吴江没钱,交投当然想搞常台改扩建。水乡线首开一标,开工即停工,没钱始终还是没钱
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