312洛城大道到常州界 离开工不远了

低水平乌烟瘴气

洛新高架？不是江海高架？制式一样吗？312不是走洛南大道吗？两地没有沟通？常州界货车是不能上高架的。这么低级错误？312江苏段全程快速化怎么完成？

semi

低水平乌烟瘴气 发表于 2025-7-1 11:08
洛新高架？不是江海高架？制式一样吗？312不是走洛南大道吗？两地没有沟通？常州界货车是不能上高架的。这 ...

洛新高架和江海高架是有匝道转换的，洛社段312没规划过走洛南大道，一直是老线路

lzxx123

slakesharry 发表于 2025-6-29 11:23
年底开工  估计2829年

2829年？800年？

Kywmy

低水平乌烟瘴气 发表于 2025-7-1 11:08
洛新高架？不是江海高架？制式一样吗？312不是走洛南大道吗？两地没有沟通？常州界货车是不能上高架的。这 ...

洛南大道在惠山区自己的一版快速路规划里，是另一条快速路，与312无关。

slakesharry

lzxx123 发表于 2025-7-1 12:55
2829年？800年？

28/29年

淘大宝

semi 发表于 2025-6-30 17:02
格局就是你吊腐在市界前就落地了，后建的无锡也只能被迫落地衔接，同样的苏锡就是高架直连，腐民真是酸臭 ...

无锡往苏州过了望虞河大桥之后也是很长一段地面快速路

semi

淘大宝 发表于 2025-7-4 10:18
无锡往苏州过了望虞河大桥之后也是很长一段地面快速路

那是苏州地界，无锡管不到，望虞河大桥这苏锡边界就是高架对接，无锡这边就是你有高架就接高架，你没高架就接地面

velocity

wang5B

semi 发表于 2025-7-4 16:43
那是苏州地界，无锡管不到，望虞河大桥这苏锡边界就是高架对接，无锡这边就是你有高架就接高架，你没高 ...

自己没对接好别怪别人。

semi

蠢逼，你们高架自己就落地了没留跳水台，怪无锡没对接好？你这窜版狗也死绝户了吗

海内存知己

常州的高架对接的是洛城大道，不是江海高架。洛城大道是能开货车的，常州段不行，必然要地面快速路来客货分离。这个肯定是常锡双方沟通好的决定。如果接的是江海高架，两边都不跑货车倒可以高架直接不落地对接。

semi

海内存知己 发表于 2025-7-14 11:55
常州的高架对接的是洛城大道，不是江海高架。洛城大道是能开货车的，常州段不行，必然要地面快速路来客货分 ...

你搞笑么，洛城大道是南北向的对接钱桥大道，而且是在洛社镇的最东面，你让西边过来常州312怎么对接洛城大道？目前是江海路高架和洛新高架（312）都在跨过洛城大道的西侧后就落地，所以这次312洛社段改造是从洛城大道西侧的洛新高架顺接一路新建高架到无锡界再落地，然后顺接常州312快速路地面段，你没开过好歹百度地图看看清楚

海内存知己

semi 发表于 2025-7-14 13:33
你搞笑么，洛城大道是南北向的对接钱桥大道，而且是在洛社镇的最东面，你让西边过来常州312怎么对接洛 ...

312国道无锡段起点位于惠山区洛城大道西侧，顺接现状洛新高架，沿既有道路向西延伸，跨越洛南大道、新长铁路、340省道（惠洲大道）、261省道（锡西大道）及直湖港等重要节点，终点衔接常州交界处。工程采用“主路+辅路”双层设计，主路按一级公路标准建设，设计时速80公里/小时；辅路设计时速50公里/小时，兼顾区域交通与沿线村镇出行需求。
可能理解有误，以为新造的312段是洛城大道。我的意思是常州段接的是无锡312，不是接的江海高架，无锡段能走货车，常州段不能走，所以必然要一段地面快速路来客货分流。

semi

海内存知己 发表于 2025-7-14 13:37
312国道无锡段起点位于惠山区洛城大道西侧，顺接现状洛新高架，沿既有道路向西延伸，跨越洛南大道、新长 ...

当然不是接的江海路高架，江海路高架是城市高架，不能上货车，但目前江海路高架和洛新高架都是一起在洛城大道西侧落地的，两者通过不同匝道分流，洛社段312快速化改造是顺接洛新高架往西沿老路接常州，江海路高架不延伸只新增一条匝道，洛新高架才是跑货车的312高架

velocity

江海路高架和洛新高架
西边过来都在一条道上
两者通过匝道分流