不破不立，柳江区共享电动车开放市场了？

友達以上

周武汉南 发表于 2025-3-13 07:56
你们是买不起电车吗？哈哈天天就想要共享电单车！共享有这么必要吗

你没用过共享充电宝？你是买不起充电宝吗？难道你买不起五菱EV？干嘛要坐公交车打车？难道你不会做饭？干嘛要点外卖？

爱星星的香蕉

lennon1198 发表于 2025-3-12 12:40
市区为了所谓的单车不混乱 街道不混乱 就直接一言堂把这种东西禁止了。跟懒zheng没区别

人行道真的没宽啊，鱼峰山这边，龙潭，龙城路、五星这边基本上摆不下，哪怕是万象和万达人行道宽点，也难放啊。

ice24_cy

个人观点，不喜欢的尽管喷，只是希望不要喷粪，喷出点有价值、值得思考的内容

鸡肋！有点用，但没有想象中的那么多用处。

现在共享电单车、共享单车已经过了百团大战初期烧钱补贴的阶段，不算便宜

往下发展，怕是要进入共享充电宝的模式

从民间的两轮电动车出租来看，这个需求也没有想象中的大


说回地方经济保护，外来游客，资金进入柳州经济循环，这是好事

如果外来企业，从柳州本地抽走资金，这对柳州经济循环，是坏事

如同房地产，必须本地设立项目公司，本地纳税，雇佣本地劳工

但也不免通过外地承包商、外地供应商，使资金流出

共享经济也一样，现在类似这种平台公司，通过垄断经营，把各地市的经济流量吸入平台

最终结果都是流出柳州，流出薄弱的3456线城市及乡县，并不一定就是好事

扶仙僧

友達以上 发表于 2025-3-13 08:34
你没用过共享充电宝？你是买不起充电宝吗？难道你买不起五菱EV？干嘛要坐公交车打车？难道你不会做饭？ ...

哈哈哈，赞！

今天白色

爱星星的香蕉 发表于 2025-3-13 08:52
人行道真的没宽啊，鱼峰山这边，龙潭，龙城路、五星这边基本上摆不下，哪怕是万象和万达人行道宽点，也难 ...

热门景区附近可以设禁停区，还车点也可以集中设在宽敞地带，别的城市同样有这种问题，都是可以想办法解决的

开工大吉

友達以上 发表于 2025-3-13 08:34
你没用过共享充电宝？你是买不起充电宝吗？难道你买不起五菱EV？干嘛要坐公交车打车？难道你不会做饭？ ...

说得好，到底是谁在阻碍老百姓的实惠

W236

小弟在西大东门这边，这条路本来就小，晚高峰堵车+共享单车堵路，基本上要不就是哔哔哔哔哔的喇叭声音，要不就是堵的妈都不认识

大奶哥

柳叶 发表于 2025-3-12 18:26
下午，在江城旁边，有一部分电动车好像又被城管拉走了。

还是搞不开？

twty

阳春三月下柳州 发表于 2025-3-13 07:19
我就讲嘛，口水战的时候老拿柳州模式说事没有共享，现在在区府的鼓励下也推柳州模式了。选择柳州模式，就 ...

南宁的是ZF要求总量控制，运营商就把共享单车都撤了，都换成共享电驴而已，毕竟共享电驴更赚...

柳叶

大奶哥 发表于 2025-3-13 13:27
还是搞不开？

活不过一天，所有投放的地方，全部挨城管拖走。
地方的保护主义，开放不了。
外来游客来柳，还是租民间的电动车，方便人家

阳春三月下柳州

twty 发表于 2025-3-13 16:32
南宁的是ZF要求总量控制，运营商就把共享单车都撤了，都换成共享电驴而已，毕竟共享电驴更赚...

柳州私户个体搞的共享，有的现场有人看护，还是蛮方便的。

阳春三月下柳州

W236 发表于 2025-3-13 12:53
小弟在西大东门这边，这条路本来就小，晚高峰堵车+共享单车堵路，基本上要不就是哔哔哔哔哔的喇叭声音，要 ...

北海市就是因为这样头疼而整治过，后来又开放重启美团哈罗。

今天白色

W236 发表于 2025-3-13 12:53
小弟在西大东门这边，这条路本来就小，晚高峰堵车+共享单车堵路，基本上要不就是哔哔哔哔哔的喇叭声音，要 ...

西乡塘的大学附近全是这样的粗放管理，校门口和地铁口密密麻麻停满了，不过学生还是挺喜欢的

卡卡西3

个人觉得应该允许的，只要规范停车地点，超过范围停不了就行了，有时去外面旅游，一公里多的路懒得走路也不想打车，有个共享电驴确认方便很多。

twty

阳春三月下柳州 发表于 2025-3-13 19:08
柳州私户个体搞的共享，有的现场有人看护，还是蛮方便的。

毕竟需求还是有的，不给外来的运营商进来运营，肯定就利好本土私人的个体运营商咯