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发表于 2025-3-4 18:39:51
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《江苏省中长期通用机场布局规划》提出：到2035年，通用航空保障能力进一步提高，应急救援体系进一步健全，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域，形成适应经济社会发展需要、具有完备公益服务功能、体现江苏产业特色的通用机场布局体系，建成通用航空强省。
“区域级通用机场10个”就包含了宜兴通用机场；
“地区级通用机场60个”包含了华西、锡山、马山、江阴。
生产服务型通用机场：▎华西、江阴、马山、锡山以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类生产服务为主导功能的生产服务型通用机场。
产业支撑型通用机场：▎宜兴为支撑、带动规模化、特色化通用航空产业聚集区（通用航空产业园、通用航空小镇等）发展，构建通用航空产业链为主导功能的通用机场。
目前，已经投用的无锡机场，有：苏南硕放国际机场、宜兴丁蜀机场、江阴华西通用机场。
苏南硕放国际机场（新吴区，军民合用机场）：这是无锡目前主要的民用机场，位于苏南硕放地区。
目前正加速改扩建，新增货运区、航站楼等设施，目标打造长三角世界级机场群核心枢纽。
宜兴丁蜀机场（宜兴市，通用机场）：宜兴丁蜀镇大浦村，占地约497亩。这是一个用于短途运输的机场，主要服务于宜兴地区的航班，也是我市首个A类通用机场。
目前主力还在于低空经济，目标是想打造成为国内一流的低空经济高地。
江阴华西通用机场（江阴市，通用机场）：已建成投用，位于华西新市村龙西湖水面上，可供4吨以下的直升机起降。
目标是将华西通用直升机场改建升级为以“一中心+一场地+一网络”为布局的专业性民用无人机试飞运行基地。
无锡规划中的机场，3个：锡山机场、江阴机场、马山机场（含水上机场），均为生产服务型通用机场，以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类为主导功能。
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狗仔卡
发表于 2025-1-24 15:06:20
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