无锡硕放机场年旅客吞吐量达到1050.4万人次

kafingw · 发表于 2025-1-8 20:47:56

Nichtsagen 发表于 2025-1-8 20:14
这种帖子东隔壁阴阳人就不来了

毕竟1600m 马上开民航了，多牛逼。

CsCN · 发表于 2025-1-8 22:39:44

Nichtsagen 发表于 2025-1-8 20:14
这种帖子东隔壁阴阳人就不来了

东隔壁还是比西隔壁聪明的，不打逆风局。西隔壁才是真勇，逆风局也要打。

wang5B · 发表于 2025-1-9 09:22:21

本帖最后由 wang5B 于 2025-1-9 09:25 编辑

kafingw 发表于 2025-1-8 20:47
毕竟1600m 马上开民航了，多牛逼。

有市场有需求一步一步来，机场远没有达到发达地区的密度。

hzjharry · 发表于 2025-1-9 10:07:15

无锡机场面临班次少价格高延误率高等不利因素影响乘坐

还得加油呀

啦啦啦233333 · 发表于 2025-1-9 10:52:55

kafingw 发表于 2025-1-8 20:47
毕竟1600m 马上开民航了，多牛逼。

1800m是4c级机场门槛线，能跑绝大部分公务机，也是一些窄体客机起降底线，上2200-2400m能满足绝大部分窄体机的需求；所以1600m是开不了民航的，只能作为通用航空和部分公务机，另外丁蜀机场跑道升1800m+1条滑行道应该也就今年或明年的事情

miaoweim110 · 发表于 2025-1-9 11:48:05

上座率不低，航线航点还得多开通一些。拉萨，南昌，石家庄直航，天津，郑州，济南经停无锡飞柳州，北海，安顺，毕节等西南华南

kafingw · 发表于 2025-1-9 15:29:21

wang5B 发表于 2025-1-9 09:22
有市场有需求一步一步来，机场远没有达到发达地区的密度。

其实我是支持东隔壁建机场的..看能不能突破上海的限制但是他们每次就把这个事情怪在无锡头上，，，

STADIUM · 发表于 2025-1-9 16:05:20

kafingw 发表于 2025-1-9 15:29
其实我是支持东隔壁建机场的..看能不能突破上海的限制但是他们每次就把这个事情怪在无锡头上，，，

我也支持东隔壁建机场，苏锡两千万人口完全容得下两座机场

windrj · 发表于 2025-1-9 16:26:26

kafingw 发表于 2025-1-9 15:29
其实我是支持东隔壁建机场的..看能不能突破上海的限制但是他们每次就把这个事情怪在无锡头上，，，

我也支持，毕竟多个选择有什么不好的呢？

chenger · 发表于 2025-1-9 17:35:44

本帖最后由 chenger 于 2025-1-9 20:17 编辑

我也支持，讨厌的是东隔壁这个傻逼(wang5B)和那些无缘无故黑无锡的.

hanjw · 发表于 2025-1-9 17:49:04

请问锡锡有投票权么？有人把你硕机当眼中钉肉中刺，我对那个机场不发表任何意见，我只相硕机早点T3二跑，哦还有那几个跨版吊畜早点死绝

simdro1990 · 发表于 2025-1-9 18:00:44

倒钩和马甲确实不少啊哈哈哈

285977167 · 发表于 2025-1-9 22:23:26

windrj 发表于 2025-1-9 16:26
我也支持，毕竟多个选择有什么不好的呢？

我也是，多个选择价格可以打下来，不然还得跑上海浦东

robe190 · 发表于 2025-1-9 22:27:43

kafingw 发表于 2025-1-9 15:29
其实我是支持东隔壁建机场的..看能不能突破上海的限制但是他们每次就把这个事情怪在无锡头上，，，

+1。
我也觉得是，有本事去搞定东面。

semi · 发表于 2025-1-10 10:57:40

chenger 发表于 2025-1-9 17:35
我也支持，讨厌的是东隔壁这个傻逼(wang5B)和那些无缘无故黑无锡的.

你说的这只傻逼是西戈壁的吊畜，东戈壁的傻逼叫默者，再次重申我也支持沙家浜机场