假如14号线进五轮，能否把解放大道彻底整一整？

武汉米兰 · 发表于 2024-12-27 23:21:54

14站位都定了。。。第五轮最早定站位的线路。汉口三个区海工大，中山公园，三阳路，二七路，丹水池。

武汉米兰 · 发表于 2024-12-27 23:22:47

至于到了长江新区，那边就是站站了了

zhengyt1985 · 发表于 2024-12-27 23:24:25

核心原因不是楼主说的这些。你在地图上仔细查下解放大道现有高架段匝道落地的几个位置附近有哪些单位，就能明白全高架为啥极不现实。

wrasse · 发表于 2024-12-28 03:02:57

xiaxiawen 发表于 2024-12-27 22:06
最新得规划局那边得消息是14号线还要在长江新区武大那设置站

看着是跟武湖站分开的支线。。这支线还要去哪，看着跑到阳逻去了

yy71014 · 发表于 2024-12-28 14:07:50

14号线不设同济医院站不如不修，市区修快线。。。

独家记忆。 · 发表于 2024-12-28 14:16:52

13和14真的有必要修吗？重复线位重复点位，还搞大站快车，天天围着火车站和机场转，武汉财政钱多的用不完了吗？能不能好好先把地铁空白区域修了再说，看看这两年开通的19和11，花了这么多钱，有几个人坐，还不谈后面的新港线和12，武汉地铁的规划真的是越来越拉胯了，哎！

wrasse · 发表于 2024-12-28 18:56:14

如果把堤角那一带算到新区里，除了同济要加站外，其他勉勉强强也接受吧。中山公园换乘比循礼门换乘效果好。可以不要循礼门，海工大不就是把太平洋北和太平洋连起来的换乘站吗，不会又搞一个三站在一起不换乘吧。汉口只留5站，汉阳那不是给5站，最起码把同济站留下来，汉阳减一站。

duhz · 发表于 2024-12-28 19:05:00

解放大道应该不是全程高架，一是没钱，二是不符合现在的发展趋势。大概率维持现在的格局，中山公园那边估计要大变，其他维持现状不变。

suchet · 发表于 2024-12-28 19:06:09

wrasse 发表于 2024-12-27 22:08
应该不会那么少，汉阳三个换乘总要留着，同济和太平洋（硚口），中山（江汉），大智，三阳，黄埔，二七， ...

是啊，中间这些换乘大站哪个能少得了？反而以现在的经济形势和审批形势，1期只批汉口城区段完全可能。

suchet · 发表于 2024-12-28 19:07:37

gavin_191 发表于 2024-12-27 22:12
11/12一堆交而不换，13/14为了两个新区疯狂砍市区站，只有10号线的站点设计能治愈我的高血压

13、14到底是什么力量主导把原来的规划砍个稀里糊涂？
原来的规划挺合理的，站距也不小，为啥就2024年传出一堆流言称要搞超大站超快线？

suchet · 发表于 2024-12-28 19:08:59

zhengyt1985 发表于 2024-12-27 23:24
核心原因不是楼主说的这些。你在地图上仔细查下解放大道现有高架段匝道落地的几个位置附近有哪些单位，就能 ...

全高架那是必由之路啊，解放大道这哪天能开得动？难道要类比珞狮难路的教训么

suchet · 发表于 2024-12-28 19:10:01

yy71014 发表于 2024-12-28 14:07
14号线不设同济医院站不如不修，市区修快线。。。

同济这个比协和还大的客流来源不设站，除非武汉地铁是真不想赚钱

suchet · 发表于 2024-12-28 19:10:49

duhz 发表于 2024-12-28 19:05
解放大道应该不是全程高架，一是没钱，二是不符合现在的发展趋势。大概率维持现在的格局，中山公园那边估计 ...

汉口就这点道路资源了，还不做解放大道的考虑能行么

bgsbays9 · 发表于 2024-12-28 19:24:42

关于地铁，明年汉版完全可以单独开一个帖子，可以记录下一年地铁的规划变化、建设变化

bluenoah · 发表于 2024-12-28 19:56:54

wrasse 发表于 2024-12-28 18:56
如果把堤角那一带算到新区里，除了同济要加站外，其他勉勉强强也接受吧。中山公园换乘比循礼门换乘效果好。 ...

新区挑一站出来加越行线同济加一站皆大欢喜

[城建综合] 假如14号线进五轮，能否把解放大道彻底整一整？