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楼主: 甘蔗地春光

过境免签政策来了,10天

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发表于 2024-12-17 19:53:38 | 显示全部楼层
llomm2002 发表于 2024-12-17 14:40
说实话,过境免签10天对那些发达国家游客来说没啥吸引力,毕竟他们的护照几乎全球免签。要真想争取国际游客 ...

你们吴圩机场官网六月还是七月就发文招商日韩河内航线合作商了,到现在都没有下文,你自己想想为什么
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发表于 2024-12-17 20:46:23 来自手机 | 显示全部楼层
听说在航线上吴圩真的太拉跨了
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发表于 2024-12-17 22:12:43 来自手机 | 显示全部楼层
机场最关键.毕竟是外国人来的唯一途径
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发表于 2024-12-18 02:18:57 | 显示全部楼层
Nicholas56 发表于 2024-12-17 20:46
听说在航线上吴圩真的太拉跨了

看看隔壁河内机场飞首尔多少航班,再看看南宁。。唉,一声叹息!人家就算免签了都不知道怎么样过来!


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发表于 2024-12-18 11:35:57 | 显示全部楼层
llomm2002 发表于 2024-12-18 02:18
看看隔壁河内机场飞首尔多少航班,再看看南宁。。唉,一声叹息!人家就算免签了都不知道怎么样过来!

...

韩资在越南有大量工厂,航班多一点不奇怪,现在外国人旅游商务入境中国还是首选新手村上海
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发表于 2024-12-18 12:10:46 | 显示全部楼层
旅游资源丰富的崇左和百色不在名单内。。。
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发表于 2024-12-18 22:13:50 | 显示全部楼层
邕水湾 发表于 2024-12-17 18:22
看到了北海国际机场。可以啊!

其实北海福成机场还没有升级为国际机场的。
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发表于 2024-12-18 22:19:36 | 显示全部楼层
RabDoge 发表于 2024-12-17 17:25
南宁机场有多少国际航线?

目前仅7-8条,而且飞的都是东南亚那几个几乎全国省会机场都能村村通的东南亚城市(新加坡,曼谷,吉隆坡,万象,金边,胡志明市,普吉岛,雅加达),但是航班密度都没有人家的多,比如说南宁-万象航线每周只有4班,国内大部分城市飞万象都是每日1班,而隔壁昆明飞万象每天4-5班。再说个倒吸凉气的,昆明仅仅是飞曼谷每天就有10个航班,而南宁机场每天所有国际航班加起来都没有超过8班的。

至于东南亚其他热门的河内,暹粒,芽庄,清迈,巴厘岛,沙巴岛,曼德勒,仰光,马尼拉,宿务,苏梅岛,槟城等等这些航点,国内很多省会城市都开通了,南宁都没有开通。这就是所谓的喊了十几年的南宁打造东盟门户机场枢纽的真实状况。

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发表于 2024-12-18 22:21:24 | 显示全部楼层
llomm2002 发表于 2024-12-18 02:18
看看隔壁河内机场飞首尔多少航班,再看看南宁。。唉,一声叹息!人家就算免签了都不知道怎么样过来!

...

不用看隔壁,就看看国内其他省会机场的国际航线,就知道南宁多拉跨。

南宁机场国际航线目前在飞仅7-8条,而且飞的都是东南亚那几个几乎全国省会机场都能村村通的东南亚城市(新加坡,曼谷,吉隆坡,万象,金边,胡志明市,普吉岛,雅加达),但是航班密度都没有人家的多,比如说南宁-万象航线每周只有4班,国内大部分城市飞万象都是每日1班,而隔壁昆明飞万象每天4-5班。再说个倒吸凉气的,昆明仅仅是飞曼谷每天就有10个航班,而南宁机场每天所有国际航班加起来都没有超过8班的。

至于东南亚其他热门的河内,暹粒,芽庄,清迈,巴厘岛,沙巴岛,曼德勒,仰光,马尼拉,宿务,苏梅岛,槟城等等这些航点,国内很多省会城市都开通了,南宁都没有开通。这就是所谓的喊了十几年的南宁打造东盟门户机场枢纽的真实状况。


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发表于 2024-12-19 11:05:25 | 显示全部楼层
是不是广西非要搞两个航空公司 南航就不想理广西了 结果南航的航线越来越少...
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发表于 2024-12-19 15:18:30 | 显示全部楼层
很难想象作为东盟博览会永久举办地,航线至今还没覆盖所有东南亚能叫上名字的城市……同志们仍需努力,年底回去贡献2次
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发表于 2024-12-19 15:37:46 | 显示全部楼层
llomm2002 发表于 2024-12-18 02:18
看看隔壁河内机场飞首尔多少航班,再看看南宁。。唉,一声叹息!人家就算免签了都不知道怎么样过来!

...

首都和省会没可比性,河内找北京玩去,这才叫一个级别的,看看河内能不能比得过北京!~~~
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发表于 2024-12-20 11:01:02 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2024-12-17 11:02
郭嘉移民管理局今天发布公告,12月17日起全面放宽优化过境免签政策,将过境免签外国人在境内停留时间由原72 ...

少了百色,崇左
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发表于 2024-12-20 21:00:00 | 显示全部楼层
leesenki 发表于 2024-12-19 11:05
是不是广西非要搞两个航空公司 南航就不想理广西了 结果南航的航线越来越少...

不是的,是广西自己不争气,你看看云南,四川不都一样三四家航空公司?但是南航也拼命往那边挤。
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发表于 2024-12-20 21:04:56 | 显示全部楼层
ljg199786 发表于 2024-12-19 15:18
很难想象作为东盟博览会永久举办地,航线至今还没覆盖所有东南亚能叫上名字的城市……同志们仍需努力,年底 ...

南宁不但航线没有覆盖所有东南亚叫上名字的城市,就连仅仅开通的曼谷,金边,万象,吉隆坡,新加坡这几个对于国内机场来说村村通的东南亚航点,南宁的航班密度也是最拉跨的。倒过来看,普吉岛,金边,万象,吉隆坡,新加坡,胡志明市到国内各个通航的省会机场的航班都比南宁多。甚至河内,巴厘岛,沙巴岛,芽庄都通航南宁周边的所有省会机场了,就是南宁是空白。所以,怎么会有脸十年如一日的宣传打造东盟门户枢纽这个口号的?
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