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楼主: claudeedm

锡太高速项目推进情况

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发表于 2025-2-28 13:19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 mmygod 于 2025-2-28 14:13 编辑
菜龙 发表于 2025-2-28 11:36
这也证明了基建越到后面越来越难,高铁、地铁、高速、快速路都是这样的,前面框架没搭好,再要去增改,花数 ...


很多时候就是乱搞,
举个例子,
上一次的高速国家编号,
长春绕城高速编号G2501,南京的绕城高速编号也是G2501,
也不知道是哪个脑子坏了的人弄出来的,都是国家统一编号了,还弄重复的,
果然没几年又重新编号了,长春绕城高速编号G2501,南京的绕城高速编号改G2503了,
所有很多事情小老百姓都能看出问题来,不知为何这么最后还会这样
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发表于 2025-10-8 15:36:07 | 显示全部楼层
终于获批建设了
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发表于 2025-10-9 08:33:30 | 显示全部楼层
说实话这条高速作用不大啊,进了无锡之后只会更堵啊。
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发表于 2025-10-9 09:03:17 | 显示全部楼层
啥时候建成通车啊
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发表于 2025-10-9 09:29:41 | 显示全部楼层
hhhjjj159 发表于 2025-2-19 14:18
苏台高速东山到七都段建设确实有必要加快推进

东山到七都段真的要加快了!苏震桃公路已经是全苏州拥堵第一名了!
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发表于 2025-10-9 12:05:03 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2025-10-9 08:33
说实话这条高速作用不大啊,进了无锡之后只会更堵啊。

可以转锡通北上 给沪宁苏锡段分流
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发表于 2025-10-9 12:17:58 | 显示全部楼层
要解决沪宁高速苏锡段的拥堵只有原地拓宽,
其余线路都是有点兜圈子的,
你建的再多,
大家还是选沪宁这条最笔直、路程最短的线路
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发表于 2025-10-9 12:35:51 来自手机 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2025-10-9 12:17
要解决沪宁高速苏锡段的拥堵只有原地拓宽,
其余线路都是有点兜圈子的,
你建的再多,

你建再宽也是堵,太集中
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发表于 2025-10-9 13:23:02 | 显示全部楼层
Knight_Yue 发表于 2025-10-9 09:29
东山到七都段真的要加快了!苏震桃公路已经是全苏州拥堵第一名了!

国庆从皖南回苏州,沪渝高速吴江下来之后走苏震桃公路,晚上九点多依然车流滚滚,几个红绿灯路口大排长龙,苏台高速如果能通到东山应该会分流掉很多。假如苏台高速北段暂时建不了,能否考虑把苏震桃公路快速化改造一下,像苏虞张那样,至少把几个红绿灯路口取消掉,那几个红绿灯路口一到节假日拥堵太严重了。
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发表于 2025-10-9 13:50:38 | 显示全部楼层
无锡、苏州、南通、上海将组团升格为辐射200国的世界级交通枢纽

从无锡被确定为国 家级交通枢纽之时起,十年间,无锡不计个人得失,已将这一蛋糕越做越大,先后吸纳苏州、南通、上海进入组团。

反观常州,曾在擘画南沿江铁路最春风得意之时,欲用大杀招“常泰中轴”来短路无锡、苏州、南通、上海,不料无锡、苏州、南通、上海竟空前团结,报团取暖……如今两者的枢纽地位已是云泥之别,实在令人感叹!

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发表于 2025-10-9 13:50:46 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2025-10-9 13:23
国庆从皖南回苏州,沪渝高速吴江下来之后走苏震桃公路,晚上九点多依然车流滚滚,几个红绿灯路口大排长龙 ...

兄弟你老家是皖南的吗?
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发表于 2025-10-9 13:54:55 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-10-9 12:05
可以转锡通北上 给沪宁苏锡段分流

这个可以连上未来的张靖皋过江吧?
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发表于 2025-10-9 13:55:12 | 显示全部楼层
无锡不计个人得失,将“国 家级交通枢纽”逐步分给苏州、南通、上海的历程

https://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3136179
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发表于 2025-10-9 13:58:49 | 显示全部楼层
盐衣 发表于 2025-10-9 13:50
无锡、苏州、南通、上海将组团升格为辐射200国的世界级交通枢纽

从无锡被确定为国 家级交通枢纽之时起, ...

sb
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发表于 2025-10-9 14:09:48 | 显示全部楼层
盐衣 发表于 2025-10-9 13:50
无锡、苏州、南通、上海将组团升格为辐射200国的世界级交通枢纽

从无锡被确定为国 家级交通枢纽之时起, ...

《无锡不计个人得失……先后吸纳苏州、南通、上海进入组团》

教练今天没吃药,从钱桥逃出来了?
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