邕江有轨电车可行性讨论

lyc998

Manta 发表于 2024-7-25 09:09
第一个反对有轨，要建也是建轻轨，不占用地面资源

你去广州塔下面看看，占不占地

lyc998

周武汉南 发表于 2024-7-25 09:53
旅游公交已经开有，就是有没有人坐！拿纳税人的钱这样用

邕江风情专线69路公交线路
该条线路由竹溪立交（厢竹民族路口）站始发至万达茂（新邕滨堤路口）站终点，途经竹溪大道、青山路、英华路、荔滨大道、青环路、青山大桥等。特别是途经邕江沿岸的青环路，可一路观赏百里秀美邕江。途经景区景点有青秀山风景区、南宁孔庙、广西民族博物馆、南宁方特东盟神画等，还可以打卡南宁标志性建筑南宁国际会展中心、万达茂商圈。

我说的邕江一桥到青山大桥专线，只沿江，不走其它。而且车身要特别涂装，或者双层巴士，要去宣传，例如从三街两巷发车。

lyc998

dayangdahai 发表于 2024-7-25 09:46
实践例子不少了，这东西鸡肋。

有钱上地铁，轻轨，再次就云轨。。地面有轨毫无意义，占用路面资源不说， ...

旅游观光专线，沿邕江畔，而不是穿梭城区，你去看看广州的有轨电车就明白了。

lyc998

中秋、国庆节假日期间是出行高峰期，9月29日，记者从南宁轨道交通集团了解到，为方便市民游客们可以坐着公交游南宁景点，逛南宁商区，品南宁美食，开启“美景+美食＋消费”吉祥之旅，9月29日至10月6日期间，南宁公交集团开设2条假日旅游专线，延长城际1路营运时间，全力为市民提供优质的公交出行服务。

开设2条假日旅游专线

中秋、国庆节假日期间，南宁市各大景点陆续推出系列活动。为方便市民乘客到景区尽享节日欢乐，开设2条假日旅游专线：

milker1989

我对本市的低运量交通都不是很看好，客流是个问题。再个，这个江边的有轨电车需要专属路权，江北堤内就是江北大道、荔滨大道，应该是没有空间再做这个建设，你也不可能放在江岸绿地，大堤或许有防洪的要求不宜做建设，邕江也还是有明显的行洪涨水的过程，这个和广州的条件不一样

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有鬼电车只适合旅游观光，通勤就算了吧，速度太慢！~~~~

bamboowzz

要有的话，亭子-灵龟山这段最合适

大黄蜂带我飞

rocco黄帝 发表于 2024-7-25 10:14
云巴那种乐色你居然也看得上

云巴挺适合小容量低速线路的，定位如果是旅游观光线，速度就不需要很快。云巴有个很大的优点就是转弯半径小，长沙大王山云巴就有很小的转弯半径。

lukewhite123

其实是个好主意，南宁就是缺一些稀罕的旅游点，三街两巷这种景点其实哪个省都有。不过，因为这也难那也难，所以结果还是不做了，等其他城市都做出来了，我们才会再跟风做

hxl1374383055

快快快，开工？

lyc998

bamboowzz 发表于 2024-7-25 13:04
要有的话，亭子-灵龟山这段最合适

车是要给人坐的，不是摆设。哪里有个鬼人

506424031

邕江两岸绿化够宽，可以搞

bamboowzz

lyc998 发表于 2024-7-25 15:05
车是要给人坐的，不是摆设。哪里有个鬼人

有鬼电车不就是给鬼坐的，我只是在你动这个歪脑筋的基础上添油加醋而已

cocola1943

有生之年系列，这么说已经是能给的最大安慰了

zhangge0506

这种新鲜事物，南宁不要想，南宁不会玩这种的