比亚迪泰国工厂正式投产（南宁整车厂悬了）

玉川子

比亚迪为什么去泰国建厂？泰国有什么优势么？人才？劳动力？

南宁南站

玉川子 发表于 2024-7-7 01:46
比亚迪为什么去泰国建厂？泰国有什么优势么？人才？劳动力？

关税

aHK

玉川子 发表于 2024-7-7 01:46
比亚迪为什么去泰国建厂？泰国有什么优势么？人才？劳动力？

被称为“亚洲底特律”的泰国去年汽车生产规模排名世界第10位。泰国的第一产业是汽车。日本各大汽车厂商在泰国都有工厂，国内的上汽、长安、长城、比亚迪、哪吒都去泰国了，特斯拉目在考察中。

我现在广东外国语大学学泰语，预计明年委派去泰国工厂工作一两年。

茅臺小八

magnitude 发表于 2024-7-6 18:33
南宁的工业有多弱，2023年的第二产业增加值：

南宁1194.58亿元，增长1.1%；

眼光放远点，我们修平陆运河是干嘛的。再说富士康不就在市区？那还不是搬走了。企业想把工厂建在哪里，有自己的综合考量。企业难道不知道工厂远近市区对吸引人才的影响大小？如果远离市区真那么影响吸引的人才的话，那工厂岂不是要倒闭？企业还能生存下去？如果byd说我的工厂需要建在地铁边上或者附近，如果南宁解决不了这个问题导致他不来，这才说明地铁对建厂的重要性。而像byd  汽车展示店还是4s店人家就选择了南宁最好的位置，南宁也给了！像伶俐建厂了，南宁现在也是全力支持那边配套建设，马上修建连接市区的张六公路，医院、学校等配套也是在跟进的，伶俐工业园区初中、伶俐工业园区综合医院22年开始搞设计之类的。

玉川子

aHK 发表于 2024-7-7 08:47
被称为“亚洲底特律”的泰国去年汽车生产规模排名世界第10位。泰国的第一产业是汽车。日本各大汽车厂商在 ...

那泰国GDP怎么还是那么低？

aHK

玉川子 发表于 2024-7-7 09:21
那泰国GDP怎么还是那么低？

年产几百万辆能有多大GDP？

zhangge0506

800202 发表于 2024-7-6 21:08
南宁可没有吹过自己是工业城市，倒是隔壁某市天天吹自己是工业城市，看数据其实隔壁工业放在全国不值一提 ...

国内官方发布的各种版本的中国工业城市榜单，从来都没有见过隔壁的名字。

隔壁其实不能说是真正意义上的工业城市，只能说是“以工业发展为主的城市”而已。

zhangge0506

nicholas560 发表于 2024-7-6 22:18
这个小作文量和一些惯用的语句，不就是某临江CBD的小号？

管别人是什么小号，我觉得至少他说的东西有理有据

zhangge0506

nicholas560 发表于 2024-7-6 22:21
南宁可能追下一个热点（低空经济，人工智能，养老生物医疗，对外贸易）比较合适，毕竟时代在发展行业也在革 ...

别的没太深入了解，低空经济南宁也晚了，低空经济在别的省份和大中城市早就玩的如火如荼了。

还是那句话，不要太指望南宁能够发展什么引领国内先驱的产业。南宁和广西的保守，守旧，躺平思维，是永远不会玩这些新鲜玩意的，等这些新鲜事物被别的省区玩得差不多了，别人开始找更新鲜的领域去开拓的时候，南宁就会赶尾班车捡别人已经玩的滚瓜烂熟的东西来摆弄了。话虽然难听，但别生气，你真的找不到任何反例来推翻我说的话。

zhangge0506

南宁南站 发表于 2024-7-7 01:12
整车这块，是真的不要指望出现第二个申龙和玉柴专汽了，南宁的整车资质只有申龙和博世科，实在不明白为了正 ...

你说这些，对于南宁高层来说，挑战好大，好复杂，会遇到很多现实中的因素，会有搞不好失败的风险，所以还是躺平舒服，不去想了。

忘川浮生若梦

玉川子 发表于 2024-7-7 09:21
那泰国GDP怎么还是那么低？

因为泰国的制造业基本上也只有汽车（外加一些低端的工业）

5432154321

南宁南站 发表于 2024-7-7 01:12
整车这块，是真的不要指望出现第二个申龙和玉柴专汽了，南宁的整车资质只有申龙和博世科，实在不明白为了正 ...

博世科已经搬离南宁了

hjjhjb

完了完了，广西越来越难了

南宁南站

5432154321 发表于 2024-7-7 11:40
博世科已经搬离南宁了

不，博世科应该是把玉柴专汽收购了，你可以去工信部官网查各批次新能源汽车的公示信息，博世科以专汽的名义出现

南宁南站

zhangge0506 发表于 2024-7-7 11:25
你说这些，对于南宁高层来说，挑战好大，好复杂，会遇到很多现实中的因素，会有搞不好失败的风险，所以还 ...

不挑战怎么能够下决心补短板，什么都想四平八稳，什么都不想挑战，那还要这个首府的名头干嘛，还不如丢给柳州，邕变庸，你说是不是。至于你说复杂与风险因素，可以这么说，比他们押宝整车资质小多了，因为就算是搞分工厂，仍然会涉及到工信部这一关，这一关不通过，就是谈得再好也没有什么卵用