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楼主: yySep31s

疑似苏锡常城际站点?求大佬解答

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发表于 2024-6-14 21:26:34 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 21:27:02 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 21:27:20 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 21:27:42 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-14 21:33:27 | 显示全部楼层
这个就是一个报站屏演示,南京 朋友当面问过!
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发表于 2024-6-14 22:24:56 来自手机 | 显示全部楼层
还没开建呢
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发表于 2024-6-14 22:45:46 | 显示全部楼层
oreZRTS 发表于 2024-6-14 13:05
错误太多了吧,很明显就是个展示用的示例图

上面写了呀,…苏州新区-胡村桥-鸿山-硕放机场…,你想要苏州到机场之间造多少条轨交才够?
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发表于 2024-6-14 22:47:05 | 显示全部楼层
无锡S2很可能会采用浦镇这款新一代“市域C”车!
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发表于 2024-6-15 02:25:10 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-6-14 22:45
上面写了呀,…苏州新区-胡村桥-鸿山-硕放机场…,你想要苏州到机场之间造多少条轨交才够?

本来就有很多条
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发表于 2024-6-15 08:48:12 | 显示全部楼层
zippoo 发表于 2024-6-14 19:34
这。。。。这个。。。。搓手,不要建了,既为人作嫁衣又浪费土地。

嗯,反正只能对无锡有利才能建。对我们不利,我们反对那就是井底之蛙、小农思想。对你们不利就是为人做嫁衣,怎么你们能精明到这个地步呢?这苏南就只能听你们的!?你觉得这样谈什么一体化合适么?苏州常州会答应么?还是你觉得你们没了CW依然脸特别大呢?
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发表于 2024-6-15 09:33:54 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-6-14 22:47
无锡S2很可能会采用浦镇这款新一代“市域C”车!

衷心祝愿你吊和浦镇百年好合一辈子锁死
至于无锡S2就用株车凑合凑合,不劳你费心了
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发表于 2024-6-15 10:07:42 | 显示全部楼层
用上海那款好了  
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发表于 2024-6-15 10:16:01 来自手机 | 显示全部楼层
市域C多了,无锡大概率采用株洲的。
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发表于 2024-6-15 11:41:35 | 显示全部楼层
w546106232 发表于 2024-6-15 08:48
嗯,反正只能对无锡有利才能建。对我们不利,我们反对那就是井底之蛙、小农思想。对你们不利就是为人做嫁 ...

吊农少来发癫,好好看清楚这所谓的“站点”到底对谁有利,而不是失心疯一样动不动跨版过来歇斯底里
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发表于 2024-6-15 11:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
互联互通。列车兼容干线铁路、城际铁路和市域(郊)铁路运用条件;列车采用双制式一体化信号系统,同信号采集源,满足在CBTC(GOA4级)信号制式和CTCS2(GOA2级)信号制式线路互联互通需求
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