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发表于 2024-1-27 13:24:49
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广西大学式换乘也算很方便的了,站台节点碰上是上楼或者是位于站台一侧的情况其实坐扶梯上站厅换乘更舒服
归根到底还是南宁二期和三期规划隔得太远了,二期修建的时候正好赶上三期大调整扩充机场线武鸣线的时候,结果就是没敢像二期线路之间那样直接预留节点,而是像明秀路那样就预留个换乘接口,有的接口还不一定用的上(青竹立交、长堽路、火车东站)
不过我还是挺想看看埌西和金桥站的换乘结构是怎样的,这应该是彻底无预留的情况下修建换乘站,看看能把换乘距离缩短到多少 |
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