【互动讨论】东莞市轨道交通发展“十四五”规划

Liaowj277

小莞 发表于 2023-4-3 02:26
意思是到时候东莞有可能会变成睡城？

当睡城挺好的啊，工作的时候不能花钱，休息的时候才能花吧，相当于深圳赚钱东莞花

20190101

Liaowj277 发表于 2023-4-5 18:30
当睡城挺好的啊，工作的时候不能花钱，休息的时候才能花吧，相当于深圳赚钱东莞花

人家工作都能去深圳为什么花钱非得留东莞花呢？就连东莞工作东莞住的都更方便的去深圳花。

boy111161

现在想当都当不了，深圳地铁五期规划砍掉了好几条线，包括11号线北延长安段，这样一来应该也要到2030-2035才有机会和将来的东莞地铁三号线对接了

Liaowj277

boy111161 发表于 2023-4-6 21:51
现在想当都当不了，深圳地铁五期规划砍掉了好几条线，包括11号线北延长安段，这样一来应该也要到2030-2035 ...

深圳自己的房子都不好卖了，哪能让方便的地铁把潜在买家分流到东莞。

choyton

Liaowj277 发表于 2023-4-6 23:13
深圳自己的房子都不好卖了，哪能让方便的地铁把潜在买家分流到东莞。

长安开车去满X天地挺方便的，还免停车费。

华良

跨市地铁开通后，话说是深圳到东莞置业人的增多了，还是东莞去深圳工作的人增多了？广佛、深惠似乎答案可借鉴！个人主观评估跨市地铁开通后虹吸和外溢都会有，初期外溢多于虹吸，后期还不好说！

choyton

近期看看快要被广州深圳收编的伪地铁广惠、穗莞城际会不会有虹吸、外溢作用？广州地铁28号线也快要上马了，其他跨东莞的他市地铁都是饼线。

boy111161

如果从消费角度，能去深圳消费的东莞市民都是有点米的，有地铁没地铁都影响不大，一脚油门就可以解决的事情，没米的最多逛逛深圳湾公园，打卡一下深圳网红点，这类人给个地铁也带不走多少资金去深圳；如果从人才流动角度，原本在东莞的就业者不会因为有地铁就往深圳跑，因为能力不足，反而是深圳的就业者工作在深圳，居住在东莞，这就会有更多人来东莞购房，深圳的企业也更愿意在东莞设立分公司，所以担心东莞变成睡城的，有点过虑了；

目前深圳地铁五规砍了那么多线，个人认为一是gj确实在收紧地方修地铁，二是涉及东莞的连接线也确实受到东莞地铁建设缓慢的影响

choyton

boy111161 发表于 2023-4-8 17:50
如果从消费角度，能去深圳消费的东莞市民都是有点米的，有地铁没地铁都影响不大，一脚油门就可以解决的事情 ...

深圳地铁规划的个别线路有点陪跑性质，如果本市里反响剧烈，下期还是有希望的。两市地铁对接明显是做秀的，每期都会提及，能配合就配合，但东莞明显是拖了后腿，十年内不会有实质性结果的。

仓鼠笑笑

国家不支持的因素更多，东莞可是在2016年就上报了深圳地铁东莞段

choyton

国家不支持的多的是了，就要看看当市是不是高度重视和舍身成仁？

boy111161

看了深版五期后的地铁图，再看看东莞，无语了，差距怎么如此巨大，东莞的破房子怎么还好意思卖那么贵，不是坑人吗

xybwzxy

boy111161 发表于 2023-5-10 10:01
看了深版五期后的地铁图，再看看东莞，无语了，差距怎么如此巨大，东莞的破房子怎么还好意思卖那么贵，不是 ...

这有什么？东莞2梯5户房子都敢买5.5万均价，还售罄了。

gxlzd

这有什么，东莞虽然没什么地铁，但是公路也烂啊

仓鼠笑笑

boy111161 发表于 2023-5-10 10:01
看了深版五期后的地铁图，再看看东莞，无语了，差距怎么如此巨大，东莞的破房子怎么还好意思卖那么贵，不是 ...

深圳的经济政策支持全国首位，没几个城市好意思和深圳比